ආනයනික මෝටර් රථ සඳහා ඇති ඉල්ලුමේ ශීඝ්‍ර වර්ධනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වෙනම සැපයුම් සම්බන්ධකයක් ලෙස කාර් පර්යන්ත මතු විය. මෝටර් රථ පර්යන්තවල ප්‍රධාන ඉලක්කය වන්නේ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් අලෙවිකරුවන්ට උසස් තත්ත්වයේ, ආර්ථිකමය, වේගවත් බෙදා හැරීමක් සැපයීමයි. මෝටර් රථ ව්යාපාරයේ දියුණුව එවැනි නිශ්චිත භාණ්ඩයක් හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීම සහ "එක් අතකින්" සියලු ක්රියා පටිපාටි ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ: පිළිගැනීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථය බෑමේ සිට අයිතිකරු වෙත යැවීම දක්වා.

මෝටර් රථ පර්යන්ත මොනවාද?

නවීන කාර් පර්යන්ත යනු මෝටර් රථ මිශ්‍ර සහ බහුමාධ්‍ය ප්‍රවාහන පද්ධතියේ අතරමැදි ස්ථාන වේ.

එවැනි කාර් පර්යන්තවල ප්‍රතිදානය වසරකට මෝටර් රථ ලක්ෂ ගණනක් ලෙස ගණන් බලා ඇති අතර එකවර මෝටර් රථ දස දහසක් දක්වා ගබඩා කළ හැකිය.

ප්‍රධාන අංගය වන්නේ මෝටර් රථ පර්යන්තයේ ප්‍රදේශයේ ප්‍රශස්ත කළමනාකරණය සහ බෙදා හැරීම බව ඉතා පැහැදිලිය, මන්ද එහි ප්‍රතිදානය බොහෝ දුරට මේ මත රඳා පවතී.

පර්යන්තයේ භූමියේ මෝටර් රථ ස්ථානගත කිරීම සහ ගබඩා කිරීම ලොජිස්ටික් දාමයේ අංගයක් ලෙස මෝටර් රථ පර්යන්තයේ තරඟකාරිත්වයට සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි.

බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීම කුඩා ප්රදේශයක වාහන විශාල සංඛ්යාවක් සඳහා වඩාත් ඵලදායී ක්රමයකි. ඒ නිසා තමයි මුට්‍රේඩ්ගේ පාරිභෝගිකයා තම මෝටර් රථ ගබඩා කරන ස්ථානය වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ සවිකර පුළුල් කිරීමට අදහසක් ගෙන ආවේ. 4 මට්ටමේ කාර් ස්ටැකර් ඒකක 250 ක් ස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථ ගබඩා කිරීමේ ප්‍රදේශය කාර් 1000 කින් වැඩි වී ඇත.

දැන් ස්ථාපනය සිදු වෙමින් පවතී.