ස්වයංක්‍රීය ෂටල නැවැත්වීමේ පද්ධතිය
රාක්ක වර්ගයේ මෝටර් රථ ගබඩාවක් සහිත සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය පද්ධති (සිරස් සහ තිරස් චලනය සහ ස්ලයිඩින් ඒකාබද්ධ කිරීම).
ස්වයංක්‍රීය ප්ලේන් චලනය වන වාහන නැවැත්වීමේ (ෂටල්) පද්ධති යනු ස්ටීරියෝස්කොපික් යාන්ත්‍රික වාහන නැවැත්වීමේ සමාන මූලධර්මයක් අනුගමනය කරන ෂටල් වර්ගයේ රොබෝ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියකි. විවිධ වාහන නැවැත්වීමේ මට්ටම් සෝපානය (ය) මගින් පිවිසුමට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, සෑම මට්ටමකටම වාහන වමේ සිට දකුණට ගෙනයාම සඳහා වගකිව යුතු ස්ලයිඩරයක් ඇත. එය සිරස් සහ තිරස් චලනය සමගාමීව හසුරුවන ඉහළම කාර්යක්ෂම පද්ධතියකි. මෝටර් රථයක් ගබඩා කිරීම සඳහා, රියදුරුට මෝටර් රථය නැවැත්වීමේ බොක්කෙහි නැවැත්වීමට අවශ්ය වන අතර සම්පූර්ණ විවේක ක්රියාවලිය ස්වයංක්රීයව වාහන නැවැත්වීමෙන් සිදු කෙරේ.
MLP ශ්‍රේණිය ඇසුරුම් කිරීමේ සමාන මූලධර්මයක් සහ ස්ටීරියෝස්කොපික් යාන්ත්‍රික වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය වැනි පද්ධති ව්‍යුහය අනුගමනය කරයි. පද්ධතියේ සෑම මහලකම වාහන ගමන් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ට්‍රැවර්සරයක් ඇත. විවිධ වාහන නැවැත්වීමේ මට්ටම් සෝපානය මගින් පිවිසුමට සම්බන්ධ කර ඇත. මෝටර් රථය ගබඩා කිරීම සඳහා, රියදුරුට ප්රවේශ පෙට්ටියේ මෝටර් රථය නතර කිරීමට පමණක් අවශ්ය වන අතර සම්පූර්ණ මෝටර් රථයට ප්රවේශ වීමේ ක්රියාවලිය ස්වයංක්රීයව පද්ධතිය විසින් සිදු කරනු ලැබේ.
ඉහත බිම් සැලැස්ම
බිම් පද්ධතියට ඉහළින්, උපරිම තට්ටු 6ක් උස, සෝපානයකට නිර්දේශිත වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ දළ වශයෙන් වේ. 60
භූගත සැලැස්ම
භූගත පද්ධතිය, ඉහළට ඇතුල්වීම, උප මහල් 6ක් දක්වා. එය මධ්‍යයේ ප්රවේශය සහිත අර්ධ-භූගත විය හැකිය.
වෙනත් ඕනෑම එකකට වඩා රොබෝ වාහන නැවැත්වීම ඇයි?
අපි විවිධ වර්ගයේ වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ රොබෝ වාහන නැවැත්වීම සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, අපි සොයා ගන්නේ:
- සරල වාහන නැවැත්වීම ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම (ස්වාධීන) තරම් පහසු නොවේ. රොබෝකරණය කළ වාහන නැවැත්වීම වඩාත් ලාභදායී වේ, මන්ද එක් එක් වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩෙහි වටිනාකම වැඩි වේ. දිගු කාලීන මෝටර් රථ ගබඩා කිරීම සඳහා සරල වාහන නැවැත්වීම වඩාත් සුදුසු වන අතර, දිගුකාලීන ගබඩා කිරීම සඳහා මෙන්ම කෙටි කාලීන වාහන නැවැත්වීම සඳහා පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය පද්ධති භාවිතා කළ හැකිය.
- අර්ධ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීම (ප්‍රහේලිකා පද්ධති මූලික වශයෙන්), ඒවා ටිකක් දක්ෂයි, නමුත් උපකරණ ඉතා ඉහළ හෝ පුළුල් කළ නොහැකි අතර ධාවන වේගය ද සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය පද්ධතිවල තරම් ඉහළ නොවේ. එක් එක් උපකරණ කට්ටලය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය පද්ධති 60-70 ක් වන විට වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන 40 ක් දක්වා පමණක් තිබිය හැකිය.
ඉඩ ඉතිරි කිරීම හැර වෙනත් වාසි තිබේද?
ඉඩ ඉතිරි කිරීම
වාහන නැවැත්වීමේ අනාගතය ලෙස ප්‍රශංසා කරන ලද, සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධති හැකිතාක් කුඩාම ප්රදේශය තුළ වාහන නැවැත්වීමේ ධාරිතාව උපරිම කරයි. සීමිත ඉදිකිරීම් ප්‍රදේශයක් සහිත ව්‍යාපෘති සඳහා එය විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ ඒවාට දෙපැත්තටම ආරක්ෂිත සංසරණය ඉවත් කිරීමෙන් සහ රියදුරන් සඳහා පටු බෑවුම් සහ අඳුරු පඩිපෙළ ඉවත් කිරීමෙන් අඩිපාර අඩුවෙන් අවශ්ය වන බැවිනි.
පිරිවැය ඉතිරි කිරීම
ඔවුන් ආලෝකය සහ වාතාශ්‍රය අවශ්‍යතා අඩු කරයි, වාහන නැවැත්වීමේ සේවා සඳහා මිනිස් බල පිරිවැය ඉවත් කරයි, සහ දේපල කළමනාකරණය සඳහා ආයෝජනය අඩු කරයි. එපමනක් නොව, එය සිල්ලර වෙළඳසැල් හෝ අමතර මහල් නිවාස වැනි වඩා ලාභදායී අරමුණු සඳහා අමතර දේපල භාවිතා කිරීමෙන් ව්‍යාපෘති ROI වැඩි කිරීමේ හැකියාව ජනනය කරයි.
අමතර ආරක්ෂාව
සම්පුර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධති ආරක්ෂිත සහ වඩාත් ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. සියලුම වාහන නැවැත්වීමේ සහ නැවත ලබා ගැනීමේ ක්‍රියාකාරකම් රියදුරුට පමණක් හිමි හැඳුනුම්පතක් සමඟ පිවිසුම් මට්ටමින් සිදු කෙරේ. සොරකම් කිරීම, විනාශ කිරීම හෝ නරකම දෙයක් කිසි විටෙකත් සිදු නොවනු ඇති අතර, සීරීම් සහ දත්වල ඇති විය හැකි හානි සියල්ල සඳහා වරක් සවි කර ඇත.
සුවපහසු වාහන නැවැත්වීම
වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් සොයමින් ඔබේ මෝටර් රථය නවතා ඇති ස්ථානය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරනවා වෙනුවට, ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය සම්ප්‍රදායික වාහන නැවැත්වීමට වඩා සුවපහසු වාහන නැවැත්වීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. එය ඔබගේ මෝටර් රථය සෘජුව සහ ආරක්ෂිතව ඔබේ මුහුණට ලබා දිය හැකි බාධාවකින් තොරව සහ බාධාවකින් තොරව එකට ක්‍රියා කරන බොහෝ දියුණු තාක්‍ෂණ කිහිපයක එකතුවකි.
හරිත වාහන නැවැත්වීම
පද්ධතියට ඇතුළු වීමට පෙර වාහන ක්‍රියා විරහිත කර ඇත, එබැවින් වාහන නැවැත්වීමේදී සහ නැවත ලබා ගැනීමේදී එන්ජින් ක්‍රියා නොකරයි, දූෂණය හා විමෝචනය ප්‍රමාණය සියයට 60 සිට 80 දක්වා අඩු කරයි.
ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියක ගාල් කිරීම කොතරම් ආරක්ෂිතද?
ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය තුළ මෝටර් රථයක් නැවැත්වීම සඳහා, රියදුරුට විශේෂ එකක් ඇතුළු කිරීමට අවශ්ය වේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය සහ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර මෝටර් රථය තබන්න. ඊට පසු, තනි IC කාඩ්පතක් ආධාරයෙන්, මෝටර් රථය නැවැත්වීමට පද්ධතියට විධානයක් ලබා දෙන්න. මෙය මෝටර් රථය පද්ධතියෙන් පිටතට ගන්නා තෙක් පද්ධතිය සමඟ රියදුරුගේ අන්තර් ක්රියාව සම්පූර්ණ කරයි.
පද්ධතියේ මෝටර් රථය නවතා ඇත්තේ බුද්ධිමත් ලෙස ක්‍රමලේඛනගත පද්ධතියකින් පාලනය වන රොබෝවක් භාවිතයෙන් වන අතර, එම නිසා සියලුම ක්‍රියා බාධාවකින් තොරව පැහැදිලිව විසඳනු ලැබේ, එයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථයට තර්ජනයක් නොමැති බවයි.
ආරක්ෂිත උපාංගවාහන නැවැත්වීමේ බොක්ක ප්රදේශයේ
සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිවල නැවැත්විය හැක්කේ කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථද?
සියලුම Mutrade රොබෝ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධති සෙඩාන් සහ/හෝ SUV රථ දෙකටම නවාතැන් ගැනීමට හැකියාව ඇත.
වාහනයේ බර: 2,350kg
රෝද බර: උපරිම 587kg
* විවිධ වාහන උස diffවත්මන් මට්ටම් ඉල්ලීම මත හැකි ය.උපදෙස් සඳහා කරුණාකර Mutrade විකුණුම් කණ්ඩායම හා සම්බන්ධ වන්න.
වෙනස්කම් ඇත:
පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ උපකරණ යනු මිනිස් මැදිහත්වීමකින් තොරව සංයුක්ත, වේගවත් සහ ආරක්ෂිත වාහන නැවැත්වීමට ඉඩ සලසන විවිධ වර්ගයේ වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධති සඳහා පොදු නාමයක් වන බැවින්. මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම වර්ග දෙස සමීපව බලමු.
- කුළුණු වර්ගය
- ගුවන් යානය චලනය - ෂටල වර්ගය
- කැබිනට් වර්ගය
- අන්තරාල වර්ගය
- චක්රලේඛ වර්ගය
කුළුණු වර්ගය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය
මුට්‍රේඩ් කාර් නැවැත්වීමේ කුළුණ, ATP ශ්‍රේණිය යනු වානේ ව්‍යුහයකින් සාදන ලද ස්වයංක්‍රීය කුළුණු නැවැත්වීමේ පද්ධතියකි, සීමිත ඉඩම් භාවිතය අතිශයින් උපරිම කිරීම සඳහා අධිවේගී එසවුම් පද්ධතියක් භාවිතා කරමින් බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීමේ රාක්කවල කාර් 20 සිට 70 දක්වා ගබඩා කළ හැකිය. නගර මධ්‍යයේ සහ වාහන නැවැත්වීමේ අත්දැකීම සරල කරන්න. IC කාඩ්පත ස්වයිප් කිරීමෙන් හෝ මෙහෙයුම් පැනලයේ අවකාශ අංකය ඇතුළත් කිරීමෙන් මෙන්ම වාහන නැවැත්වීමේ කළමනාකරණ පද්ධතියේ තොරතුරු සමඟ බෙදා ගැනීමෙන්, අපේක්ෂිත වේදිකාව ස්වයංක්රීයව සහ ඉක්මනින් වාහන නැවැත්වීමේ කුළුණේ පිවිසුම් මට්ටමට ගමන් කරයි.
120m/min දක්වා ඉහළ නැංවීමේ වේගය ඔබේ රැඳී සිටීමේ කාලය බෙහෙවින් කෙටි කරයි, එය විනාඩි දෙකකට අඩු කාලයකදී ඉක්මන් නැවත ලබා ගැනීමට හැකි වේ. එය තනිවම ගරාජයක් ලෙස හෝ සුවපහසු වාහන නැවැත්වීමේ ගොඩනැගිල්ලක් ලෙස පැත්තකින් ගොඩනගා ගත හැකිය. එසේම, පනා පැලට් වර්ගයේ අපගේ අද්විතීය වේදිකා සැලසුම සම්පූර්ණ තහඩු වර්ගයට සාපේක්ෂව හුවමාරු වේගය විශාල ලෙස වැඩි කරයි.
එක් මහලකට වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ 2ක් සහිතව, උපරිම තට්ටු 35ක් උසයි. ප්රවේශය පහළ, මැද හෝ ඉහළ මහලේ හෝ පාර්ශ්වීය පැත්තෙන් විය හැකිය. ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් නිවාස සමඟ එය ඉදි කළ හැකිය.
එක් මහලකට වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ 6ක් දක්වා, උපරිම මහල් 15ක් උස. ඉහළ පහසුව සැපයීම සඳහා බිම් මහලේ හැරවුම් කළ හැකි විකල්පයකි.
කුළුණු වර්ගය බහු මට්ටමේ වාහන නැවැත්වීම ක්‍රියා කරන්නේ ව්‍යුහය තුළ පිහිටා ඇති කාර් සෝපානයක් නිසා වන අතර එහි දෙපස වාහන නැවැත්වීමේ සෛල ඇත.
මෙම නඩුවේ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන ගණන සීමා වන්නේ වෙන් කර ඇති උසින් පමණි.
• ගොඩනැගීම සඳහා අවම ප්රදේශය මීටර් 7x8.
• ප්‍රශස්ත වාහන නැවැත්වීමේ මට්ටම් ගණන: 7 ~ 35.
• එවැනි එක් පද්ධතියක් තුළ, කාර් 70ක් දක්වා ගාල් කරන්න (මට්ටමකට කාර් 2ක්, උපරිම මට්ටම් 35).
• වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියේ විස්තීර්ණ අනුවාදයක් එක් මට්ටමකට මෝටර් රථ 6ක්, උපරිම මට්ටම් 15ක් උසින් ලබා ගත හැක.
සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිවල ඉතිරි මාදිලි ගැන ඊළඟ ලිපියෙන් කියවන්න!
පසු කාලය: අප්රේල්-02-2022
