Автоматизированная система парковки шаттлов
Полностью автоматизированные системы со стеллажным типом хранения автомобилей (сочетание вертикального и горизонтального перемещения и выдвижения).
Автоматизированные системы парковки с движущимся самолетом (шаттл) представляют собой роботизированную парковочную систему челночного типа, которая использует принцип стереоскопической механической парковки. Различные уровни парковки соединены со входом лифтом(ами), и на каждом уровне есть ползунок, который отвечает за перемещение транспортных средств слева направо. Это одна из наиболее эффективных систем, которая одновременно управляет вертикальным и горизонтальным движением. Чтобы оставить автомобиль на хранение, водителю просто нужно припарковать его на парковочном месте, а весь остальной процесс будет выполнен парковочным роботом автоматически.
Серия MLP использует аналогичный принцип укладки и структуру системы, как стереоскопическая механическая парковка. На каждом этаже системы имеется траверс, отвечающий за перемещение транспортных средств. Различные уровни парковки соединены со входом лифтом. Чтобы оставить автомобиль на хранение, водителю достаточно остановить автомобиль у въездной будки, и весь процесс доступа к автомобилю будет выполнен системой автоматически.
Надземный план
Надземная система, максимальная высота 6 этажей, рекомендуемое количество парковочных мест на лифт составляет ок. 60.
План метро
Подземная система, вход сверху, до 6 подэтажей. Он также может быть полуподземным, с доступом посередине.
ПОЧЕМУ РОБОТИЧНАЯ ПАРКОВКА, ЧЕМ ДРУГАЯ?
Если сравнить разные типы парковочного оборудования с роботизированной парковкой, то обнаружим:
- Простая парковка не так удобна, как автоматизированная (независимая). Роботизированная парковка более экономична, поскольку стоимость каждого парковочного места возрастает. Простая парковка больше подходит для длительного хранения автомобилей, тогда как полностью автоматизированные системы могут использоваться как для долгосрочного хранения, так и для краткосрочной парковки.
- Полуавтоматическая парковка (по сути системы-головоломки), они немного умнее, но оборудование нельзя сделать слишком высоким или слишком широким, да и скорость бега тоже не такая высокая, как в полностью автоматизированных системах. Каждый комплект техники может иметь только до 40 парковочных мест и т. д. при полностью автоматизированных системах 60-70.
Есть ли какие-то преимущества, кроме экономии места?
Экономия места
Полностью автоматические парковочные системы, признанные будущим парковок, максимально увеличивают вместимость парковки на минимально возможной площади. Это особенно выгодно для проектов с ограниченной площадью застройки, поскольку они требуют гораздо меньше занимаемой площади за счет исключения безопасного движения в обоих направлениях, а также узких пандусов и темных лестниц для водителей.
Экономия затрат
Они снижают требования к освещению и вентиляции, устраняют затраты на рабочую силу для услуг парковщика и уменьшают инвестиции в управление недвижимостью. Более того, это дает возможность увеличить рентабельность инвестиций в проекты за счет использования дополнительной недвижимости для более прибыльных целей, таких как магазины розничной торговли или дополнительные квартиры.
Дополнительная безопасность
Полностью автоматические парковочные системы обеспечивают более безопасную и безопасную парковку. Все действия по парковке и эвакуации выполняются на уровне входа с использованием только удостоверения личности, принадлежащего самому водителю. Кража, вандализм или что-то еще никогда не произойдет, а потенциальные повреждения в виде царапин и вмятин устраняются раз и навсегда.
Комфортная парковка
Вместо того, чтобы искать место для парковки и пытаться узнать, где припаркован ваш автомобиль, автоматизированная система парковки обеспечивает более комфортную парковку, чем традиционная парковка. Это сочетание множества передовых технологий, которые работают бесперебойно и бесперебойно и могут доставить ваш автомобиль прямо и безопасно к вам.
Зеленая парковка
Транспортные средства выключаются перед входом в систему, поэтому двигатели не работают во время парковки и эвакуации, что снижает количество загрязнений и выбросов на 60–80 процентов.
Насколько безопасно парковаться в автоматической парковочной системе?
Чтобы припарковать автомобиль в автоматизированной системе парковки, водителю достаточно ввести специальный место парковки и оставьте автомобиль с выключенным двигателем. После этого с помощью индивидуальной IC-карты дайте системе команду на парковку автомобиля. На этом взаимодействие водителя с системой завершается до момента выведения автомобиля из системы.
Автомобиль в системе паркуется с помощью робота, управляемого интеллектуально запрограммированной системой, поэтому все действия решаются четко, без перебоев, а значит, никакой угрозы автомобилю нет.
Устройства безопасностив зоне парковки
Какие автомобили можно парковать в полностью автоматизированных парковочных системах?
Все роботизированные парковочные системы Mutrade способны обслуживать как седаны, так и/или внедорожники.
Вес автомобиля: 2350 кг.
Нагрузка на колесо: макс. 587 кг.
*Различная высота автомобиля на diffДополнительные уровни возможны по запросу.Пожалуйста, свяжитесь с отделом продаж Mutrade для получения консультации.
Есть различия:
Поскольку полностью автоматизированное парковочное оборудование – это общее название различных типов парковочных систем, позволяющих компактно, быстро и безопасно парковать автомобили без участия человека. В этой статье давайте подробнее рассмотрим эти виды.
- Тип башни
- Перемещение самолета — челночный тип
- Тип шкафа
- Тип прохода
- Круглый Тип
Полностью автоматизированная парковочная система башенного типа
Вышка для парковки автомобилей Mutrade серии ATP представляет собой тип автоматической башенной парковочной системы, которая изготовлена из стальной конструкции и может хранить от 20 до 70 автомобилей на многоуровневых парковочных стойках с помощью высокоскоростной подъемной системы, что позволяет максимально максимально использовать ограниченную площадь земли. в центре города и упростите процесс парковки. Проведя IC-картой или введя номер места на панели управления, а также передав информацию системы управления парковкой, желаемая платформа автоматически и быстро переместится на уровень входа в парковочную вышку.
Высокая скорость подъема до 120 м/мин значительно сокращает время ожидания, позволяя выполнить подъем в кратчайшие сроки менее чем за две минуты. Его можно построить как отдельный гараж или рядом с ним как здание для комфортной парковки. Кроме того, наша уникальная конструкция платформы гребенчатого поддона значительно увеличивает скорость обмена по сравнению с платформой полного типа.
С 2 парковочными местами на этаже, максимальная высота 35 этажей. Доступ может быть снизу, со среднего или верхнего этажа или с боковой стороны. Также он может быть встроенного типа с железобетонным корпусом.
До 6 парковочных мест на этаже, максимум 15 этажей. Поворотный стол не является обязательным на первом этаже для обеспечения максимального удобства.
Многоуровневая парковка башенного типа работает за счет расположенного внутри конструкции автоподъемника, по обеим сторонам которого расположены парковочные ячейки.
Количество парковочных мест в этом случае ограничено только отведенной высотой.
• Минимальная площадь здания 7х8 метров.
• Оптимальное количество уровней парковки: 7 ~ 35.
• В одной такой системе можно припарковать до 70 автомобилей (по 2 машины на уровень, максимум 35 уровней).
• Доступна расширенная версия системы парковки с 6 машинами на уровне, максимальная высота 15 уровней.
Об остальных моделях полностью автоматизированных парковочных систем читайте в следующей статье!
Время публикации: 02 апреля 2022 г.
