Парковочные подъемники: механические замки безопасности
Любой парковочный подъемник, будь то наклонный парковочный подъемник, гаражный парковочный подъемник, классический двухстоечный автомобильный подъемник иличетырехстоечный парковочный подъемник, имеет механические предохранители.
Механический предохранитель парковочного подъемника предназначен в первую очередь для надежной фиксации парковочного поддона (платформы) в верхней точке подъема. Наличие механического предохранителя предотвращает непреднамеренное опускание парковочного поддона (платформы) в период хранения.
Устройство механического предохранителя парковочных подъемников имеет некоторые отличия друг от друга из-за различий в конструкциях разных моделей подъемников. Так на опрокидывающихся парковочных подъемниках применяются замки в виде крюков, размещаемых под поддоном и включающихся в верхнюю точку подъема с помощью рычага, расположенного на специальной штанге. В парковочных подъемниках с горизонтальным размещением поддона используются механические замки, защелки которых также расположены под парковочным поддоном, но пазы зацепления уже расположены в вертикальных опорных стойках.
Стопорные отверстия парковочных подъемников, для возможности регулировки высоты подъема парковочного поддона, имеют определенный шаг, что позволяет подогнать высоту подъема поддона (платформы) к общей высоте гаража и определенная высота каждого автомобиля.
Принцип работы механического замка парковочного подъемника достаточно прост и надежен. При активации электрогидравлического привода парковочная платформа начинает подниматься. Достигнув определенной высоты, зажимы при подъеме начинают автоматически падать в зацепляющие люки и прыгать выше. При срабатывании концевого выключателя верхнего положения платформы подъем платформы прекращается, в этот момент замок должен находиться в запорном отверстии. Одновременное возникновение этих двух точек достигается регулировкой исполнительных устройств.
Полный набор из 17 блоков механических замков начинается с высоты 500 мм от нижней части стойки до подъемного положения. Каждый блок имеет высоту 70 мм и зазор между ними 80 мм. Он активируется при возникновении неисправности гидравлической системы и удерживает платформу в следующем положении блокировки с помощью стойки.
Даже если гидросистема в какой-то момент не справится с давлением со стороны парковочной площадки с загруженным автомобилем (превышающим максимально допустимый вес автомобиля) или от длительной эксплуатации без необходимого обслуживания парковочного подъемника, масло запустится. к утечкам и перепадам давления в гидросистеме, это не приведет к опусканию поддона или неприятным ситуациям.
Время публикации: 30 октября 2020 г.
