Проблема с парковкой во всем мире с каждым годом только обостряется, в то же время современные решения этой проблемы становятся все более актуальными. Сегодня мы разберемся с основными вопросами, с которыми сталкиваются при решении той или иной задачи с помощью механизированного парковочного оборудования. 

 

— Чем занимается Мутрейд?

— Mutrade — китайский разработчик и производитель механических парковок. В нашем ассортименте механические компактные, пазлы, башенные, реечные, роботизированные парковочные места. Помимо механических парковок, мы предлагаем решения для многоуровневых парковок из металлического каркаса, а также плоских парковок и решения по их автоматизации. 

— Что такое механизированная парковка?

— Это многоуровневые парковки с механизмом перемещения парковочных платформ между уровнями. Следует отметить, что это очень современное решение; при строительстве таких объектов могут быть использованы интересные дизайнерские решения, в том числе для обустройства внешних фасадов. Как следует из названия, эти конструкции экономически эффективны по сравнению с традиционными парковками или бетонными многоуровневыми парковками.

— Могут ли такие многоуровневые парковочные системы использоваться не только как отдельно стоящие конструкции?

- Это верно. Их можно использовать как пристройки, отдельно стоящие здания или устанавливать внутри любых зданий и сооружений: автобазы, офисные стоянки, автосалоны, стоянки спорткомплексов, ангары для самолетов и т.д. Спектр применения очень широк. Хочу отметить, что такое парковочное оборудование строится очень быстро, так как элементы высокой заводской готовности уже поставляются заказчику, их необходимо только смонтировать на объекте. Мы производим только металлоконструкцию и электромеханическую систему для перемещения и парковки автомобилей, а фасад и всю сопутствующую фурнитуру рекомендуем клиентам приобретать на месте.

— Чем Mutrade отличается от других компаний, которых сейчас довольно много в Интернете, которые, например, продают различное парковочное оборудование?

— Мы занимаемся не только продажами, Mutrade разрабатывает, проектирует и производит собственное высокотехнологичное парковочное оборудование по конкретным требованиям наших клиентов для проектов по всему миру. Выполняем проектные работы, инжиниринг, разработку систем управления. 

— Как вы работаете с заказчиком с момента поступления запроса?

— Обычно заказчик приходит к нам с готовой идеей. Или хотя бы с необходимостью, вызванной нехваткой парковочных мест. На первом этапе выясняем расположение, размер парковки, возможные ограничения и так далее. После этого мы изучаем возможность строительства паркинга в указанном месте с учетом ограничений и пожеланий заказчика и выдаем первый так называемый «чертеж планировки». Это своего рода «концепция» будущей парковки. Зачастую заказчик приходит с одной идеей, а в итоге получается совсем другое, но мы все доходчиво доносим до заказчика и окончательное решение остается за ним. После согласования «концепции» мы готовим технико-коммерческое предложение, в котором отражается коммерческая часть, условия поставки и так далее. После этого наступает этап заключения договора и исполнения условий договора. В зависимости от контракта могут быть разные этапы от разработки и проектирования оборудования по пожеланиям заказчика до изготовления и поставки. Кроме того, даже после заключения договора мы контролируем все наши объекты и выполняем гарантийные обязательства.

— Какая система парковки считается самой универсальной на данный момент?

— Этот вопрос не имеет однозначного ответа, поскольку в каждой стране и каждом городе свои условия (климатические, сейсмологические, дорожные, юридические и т. д.), которые необходимо учитывать при выборе парковочного оборудования.

На данный момент самым простым способом увеличения количества парковочных мест являются компактные парковки, то есть парковочные подъемники. Это оборудование, позволяющее запарковать на площадке два автомобиля на одно парковочное место, подняв один автомобиль на платформе на высоту около двух метров, под этой платформой заезжает второй автомобиль. Это зависимый способ хранения, то есть нельзя снять верхнюю машину, не отогнав нижнюю. Поэтому обычно это «семейный» способ хранения автомобилей, но, кстати, не только автомобилей, это может быть мотоцикл, квадроцикл, снегоход и так далее.

— Некоторые могут задаться вопросом, чем ваш парковочный подъемник лучше автоподъемников для автосервиса и какие дешевле?

—Такой автосервис Лифты не предназначены для гражданского использования, не имеют разрешений на использование в качестве автостоянки. У них также нет платформы, на них крайне неудобно ездить и парковаться. Нет системы безопасности в виде датчиков, защищающих от аварийных ситуаций. Не говоря уже о том, что вся возможная грязь с «верхней» машины просто стечет на нижнюю, если платформы нет. Все эти моменты, конечно же, учтены на компактных парковках Мутрейд.

— Кто сейчас является основным покупателем парковочных подъемников?

— Прежде всего, градостроители. Решения для парковки с использованием механического парковочного оборудования в настоящее время активно внедряются застройщиками в проекты подземных парковок. Так, благодаря установке лифта на парковочное место в подземном паркинге вместо одного парковочного места получается два. Для этого, конечно, необходима достаточная высота потолка. Данное решение очень популярно и экономически оправдано, так как позволяет сократить объемы строительства. Сегодня тенденция такова, что с каждым годом все больше застройщиков закупают оборудование для обеспечения необходимого количества парковочных мест на парковке.