د سکیسور ډول هیدرولیک لفټ، یو له غوره څخه دیهیدرولیکدواړه کوچني ځایونو ته د تنګ خلاصیدو او ځایونو لپاره لفټونه

Sد سییسور ریپروکروسیټینګ انورک دا یو لوی دودیز محصول دی، کوم چې د پیرودونکو مختلف غوښتنو سره سم د پورته کولو لوړوالی، د پلیټ فارم اندازه کولو ظرفیت سره سم تنظیم کیدی شي.

S-VRC په مختلف بدلونونو کې شتون لري.Sناروغ، د هر بل په سر کې ډبل یا درې ځله پلیټ فارمونه یا دوه ځله پلیټ فارم (دوه نورمال پلیټ فارمونه په یو اړخ کې یوځای کیږي) د مختلف اړتیاو سره پرتله کول. یوازینی پلیټ فارم معمولا په فابریکو، موټر پلورنځي او شخصي کلیوالو کې د موټرو پورته کولو او ټیټولو لپاره کارول کیږي.

په نورو سناریوګانو کې، SVRC د پارکینګ لفټ په توګه هم ډیزاین کیدی شي ترڅو د 2 یا 3 پټ ځایونو اندازه د پارکینګ ځای اندازه چمتو کړي، او پورتنۍ پلیټ فارم د چاپیریال سره همغږي کې ډیزاین شي.

د سناریو په پام کې نیولو پرته، د SVRC د نصبولو لپاره یو کنده ته اړتیا ده.

د نه منلو وړ ګراج

د لفټ سره د ځمکې لاندې موټر ګراج ریښتیني ابتکار او خورا عملي حل دی. د ځمکې لاندې ګریګورۍ سره یو کور چې عزمیت او د نه منلو وړ جوړونې ترلاسه کوي. دا ګیج د پارکینګ ځای دوه چنده کړئ. د ډیری لپاره، په کور کې د دوه ګونی ځمکې لاندې ګراج د آرایشۍ لاندې نه دی، مګر اړتیا یې د محدود پارکینګ کولو ځای له امله.

تاسو کولی شئ په خاوره کې دومره ګراج فټ کړئ په بشپړ ډول په غیر منطقي توګه. او په ځینو مواردو کې د موټر لپاره لفټ یوازې خورا درست او کمپافي دی، بلکه د ځمکې لاندې لارې کې موټر تنظیم کول ناممکن دي.

موټر د بهرني نفوذ او زیان څخه ډیر خوندي دی کله چې تر ځمکې لاندې کرل شوي کانکریټ ماین (یو ډول آٹو بنکر) په هوا کې د تودوخې، تودوخې او ر lighting ا سره مجهز دی.

بې شکه ګټه دا ده چې پلیټ فارم په طبیعي ډول ټیټ دی، د ثقلاتو او هیدرولیک میکانیزم ځواک څخه مننه.

د موټر لفټونو اسانتیا

خامخا د ځمکې لاندې موټر ذخیره کولو سیسټم د دیوال نشتوالي له امله لږ ځای نیسي. دا یو مهم فاکتور کیږي کله چې تاسو خورا محدود پارکینګ ځای لرئ. دا امکان لري چې په یوځل کې د څو موټرو لپاره د لفټ پارکینګ ضمیمه وي، که چیرې کافي ځای شتون ولري.

دا سیسټم د موټرسایکلونو، ATVs، SlaMobes، بوټو، بوټو او کوم بل تجهیزاتو لپاره کارول کیدی شي پرته لدې چې د کارولو وړ سطحې ځای ناسم شي. د دوه کچې پارکینګ د هیدرولیک میکانیزم لخوا پرمخ وړل کیږي، له همدې امله دا په عملي ډول خاموش دی. د موټر د لفټ سیسټم د تودوخې څخه کار کولو لپاره ډیزاین شوی -15° C ته + 40 ° C. ته.

لومړی خوندیتوب

د ځمکې لاندې ګیرج د موټر لپاره خوندي دی. پورتنۍ پلیټ فارم (چت) د فرش سره فلش شوی. دا په بشپړ ډول د سټینلیس فولادو څخه جوړ شوی، دا دوامدار او د اوبو ساتونکي کوي. د پارکینګ چت دواړه سینګار او په ورته وخت کې فعال کیدی شي: کله چې ګارج تړل شوی وي، نو بل موټر کولی شي د هغې په سطح کې پارک شي.

د ځایی پلیټ فارم پای ته رسیدلی شي چې د ځایی منظرې له مخې به تاسو کولی شئ د شاوخوا ساحې لپاره د پوښښ لپاره مناسب وي (د بیلګې په توګه اسفالټ، شینګول، شینګول، روژه، واښه، المونیم). د سیسټم د نصب کولو دمخه به دمخه پریکړه وشي، ځکه چې د پوښۍ وزن او ضخام باید په پام کې ونیول شي. په دې توګه، ستاسو موټر به په ریښتیني کانکریټ خوندي ځای کې زیرمه شي، چې نظارت یې، له بهر څخه په بشپړه توګه د لیدو وړ دی.

خوندیتوب یو له مهمو فاکتورونو څخه دی چې د تجربې په کارولو سره د ښه ډاډ ترلاسه کولو لپاره.

 SVRC د محدود سویچ سره مجهز دی، کله چې جوړښت محدود سویچ ته لمس شي، تجهیزات به دوام نشي پورته کولی شو د چت مخه ونیسي.

Hزرینs په پلیټ فارم کې د موټر چلوونکو لخوا د پلیټ فارم خوندیتوب څخه بهر ځي.

د ت button ۍ فشار - او هیدرولیک میکانیزم به موټر د 1 دقیقې څخه کم کې سطح ته پورته کړي!

د خوندیتوب دلایلو لپاره، کله چې د ریموټ کنټرول ت button ۍ خوشې کیږي، پلیټ فارم په اوتومات ډول ودریږي.

سربیره پردې، S-VRCپه اختیاري ډول جوړه شوېIP65 عملیاتي بکس،کومد اوبو او دوړو ثبوت اغیز خورا ښه لري،او په عمده ډولپه مرطوب کوټونو کې کارول کیږي،او د خدماتو په ژوند اغیزه کولو لپاره د چاپیریال عوامل مخه نیسي.

د SVRC جوړښت د لیزر قلبونو او سطح لخوا پروسس شوی د هالنډ اکیزو نوبل پاؤډر کوټینګ لخوا پای ته رسیدلی، دا اوږدولsد تجهیزاتو ژوند ژوند او جوړولsدا ډیر د ګوښه مقاومت.