ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਟ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਹਾਸਾ, ਤਿੱਬਤ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਤੋਂ 3,650 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਗੈਰੇਜ CIMC IOT ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉੱਦਮ ਜੋ CIMC ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਓਏਸਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ। ਗੈਰੇਜ 8 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 167 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ 3D ਗੈਰੇਜ ਹੈ।

ਲਹਾਸਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਟ ਸਟੀਰੀਓ ਕਾਰ ਗੈਰੇਜ ਕਾਰ ਐਕਸੈਸ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਹੈ।

ਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਓਏਸਿਸ ਯੁੰਡੀ ਲਹਾਸਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਮੰਗ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਗੈਰੇਜ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੱਬਤ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਡਿਵੈਲਪਰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਗੈਰੇਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਧੱਕ ਰਹੇ ਹਨ！

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ CIMC ਸਟਾਫ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਹਾਸਾ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਲ ਤੱਕ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਤੱਕ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 73 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੰਡ ਦੇ 400 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਰਟ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

CIMC ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਘਰੇਲੂ ਉੱਦਮ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫਲ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਉਦਯੋਗਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਾਹਕ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ 100,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, CIMC ਦੇ ਸਮਾਰਟ 3D ਗੈਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ CIMC IOT ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉੱਦਮ ਜੋ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

CIMC ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਫ਼ ਥਿੰਗਜ਼, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਕੰਪਨੀ ਸਮਾਰਟ 3D ਗੈਰੇਜ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਓਏਸਿਸ ਯੁੰਡੀ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ CIMC ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ, ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਰੰਗ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਲੇਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਪੀਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।ਗੈਰੇਜ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਿਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਸਟੀਰੀਓਗੈਰੇਜ ਹੈ,ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ 8 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 167 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ।ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਮਾਰਟ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਗੈਰੇਜ ਇੱਕ ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਟਾਇਰ ਟਾਈਪ ਹੋਲਡਰ (ਭਾਵ, ਇੱਕ ਮੈਨੀਪੁਲੇਟਰ ਟਾਈਪ ਹੋਲਡਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਸਟੋਰੇਜ / ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਾਬੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾਖਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਓਏਸਿਸ ਕਲਾਉਡ ਡੀ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਸਮਾਰਟ ਲੀਡਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਵਿਕਣ ਲਈ ਵੀ, ਸਟਾਰ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਨੇ "ਵਾਈਬ੍ਰੈਂਟ ਕਲਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ" ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਹ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ ਅਤਿਅੰਤ ਠੰਢ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਾਈਪੌਕਸੀਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਓਏਸਿਸ ਯੁੰਡੀ ਸਮਾਰਟ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਹਾਸਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਡੁਇਲੋਂਗਡੇਕਿੰਗ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ 3650 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਪੋਟਾਲਾ ਪੈਲੇਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਲ ਦਾ ਸਿਰਫ 60% ਹੈ। ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਪਠਾਰ 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਕਮੀ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਤਿੱਬਤੀ ਕਿੰਗਹਾਈ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ-ਮੁਕਤ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਟਰਨਟੇਬਲ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਹਾਸਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ। ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਅਤਿਅੰਤ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ, CIMC IOT ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ, ਕੇਬਲਾਂ, ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਠੰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਤਿਆਰੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਠਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਦੁਰਲੱਭ ਆਕਸੀਜਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਚੂਸ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਕਸਰ ਦਿਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ. ਲਹਾਸਾ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਠੰਡੇ, ਹਾਈਪੌਕਸਿਆ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਉਸਾਰੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ਆਮ ਭੋਜਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਹਾਸਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਸਮਾਰਟ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂਚ ਸੰਸਥਾ ਕੋਲ ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਥਾਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਅਤੇ ਸਿਚੁਆਨ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਰੀਖਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ।

ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, CIMC ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਸਟੀਰੀਓ ਗੈਰੇਜ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨੇ ਤਿੱਬਤ ਵਿੱਚ CIMC ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, CIMC ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਮੋਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਹੋਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੈ।