ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਲੱਭਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਹੈ 4 ਪੋਸਟ ਟੋਸੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਪੀਐਫਪੀਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 1 ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ 3 ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ.
ਇਕ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਿਖਰ' ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ 4 ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪੀਐਫਪੀਪੀ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਲਿਫਟ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਦਬਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਪੀਐਫਪੀਪੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਰੇਟਰ ਹਰੇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ, ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.
ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਦਰੱਖਤ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜਾਣਕਾਰੀ | ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 6 ਕਾਰਾਂ + ਟਰਨਟੇਬਲ CTT ਲਈ 2 ਯੂਨਿਟ x ਪੀਐਫਪੀਪੀ -3 |
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ਰਤਾਂ | ਇਨਡੋਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ |
ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ | 3 |
ਸਮਰੱਥਾ | 2000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ / ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ |
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ | 5000mm |
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਚੌੜਾਈ | 1850mm |
ਉਪਲਬਧ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ | 1550mm |
ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ | ਦੋਨੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ ਵਿਕਲਪਿਕ |
ਮੁਕੰਮਲ | ਪਾ powder ਡਰ ਕੋਟਿੰਗ |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਫੈਲਾਓ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਟੋਏ ਪੀਐਫਪੀਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ ਜੋ 4 ਪੋਸਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ; ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਰੱਖੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਐਲਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਆਈਸੀ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਕੋਡ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਪੀਐਫਪੀਪੀ ਕਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿਚ ਮਲਟੀਪਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮਜ਼ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਕੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਦੂਜਾ, ਇਹ ਰੈਂਪਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਤੀਜਾ, ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਐਕਸੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਯਾਮੀ ਡਰਾਇੰਗ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਟੋਏ ਲਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਿਫਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਅਮੀਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ
- ਮੈਗਾ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿਚ ਆਈ.ਆਰ.ਸੀਨ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ
- ਸਧਾਰਣ ਗੈਰੇਜ
- ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਜਾਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਗੈਰੇਜ
- ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ
ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਉਂਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨ ਹੱਲ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਖੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੋਏ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਲਾਭ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਇਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ -30-2023