ਸਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: ਸੈਨ ਜੋਸ, ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਲ ਸੈਂਟਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬੁਝਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ 296 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂਵਾਂ।

ਬੀਡੀਪੀ ਸਿਸਟਮ

ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੁਝਾਰਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਪਣੇ IC ਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣਾ ਸਪੇਸ ਨੰਬਰ ਦਾਖਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PLC ਸਿਸਟਮ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਜਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ SUV ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ATP ਸਿਸਟਮ

ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ

35 ਤੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ, ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਘੀ ਪੈਲੇਟ ਟਾਈਪ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਘੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨਾਲ ਮੁਫਤ ਐਕਸਚੇਂਜ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਵਟਾਂਦਰਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਐਂਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟਰਨਟੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਟਿਕਾਣਾ:Zona Franca del Este, San Jose, Costa Rica

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ:BDP-2 (ਛੱਤ 'ਤੇ) ਅਤੇ ATP-10

ਸਪੇਸ ਨੰਬਰ:ਬੀਡੀਪੀ-2 ਦੀਆਂ 216 ਥਾਂਵਾਂ; ATP-10 ਦੀਆਂ 80 ਥਾਂਵਾਂ

ਸਮਰੱਥਾ:BDP-2 ਲਈ 2500kg; ATP-10 ਲਈ 2350 ਕਿ.ਗ੍ਰਾ