ਵੱਡੇ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਖੇਤਰ ਭੂਮੀਗਤ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਖਾਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਨ ਵਾਲਾ ਭੂਮੀਗਤ ਗੈਰੇਜ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੋਏ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਪੋਸਟ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਉਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਸਟੋਰੇਜ ਰੂਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਭੂਮੀਗਤ ਮਸ਼ੀਨੀ ਗੈਰੇਜ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੱਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੋਏ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਚਾਰ ਪੋਸਟ ਕਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟੋਰੇਜ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

 

ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭੂਮੀਗਤ ਥਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਡਰਗਰਾਊਂਡ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਸਿਸਟਮ PFPP ਸਥਾਪਨਾ ਗੁਆਂਢੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੌਜੂਦਾ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ ਦੇ ਕਈ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਗਰੁੱਪ ਬਣਾ ਕੇ FPPP ਕਾਰ ਲਿਫਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ - ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਪੋਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

PFPP ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ - ਕਾਰਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਜਾਵਟੀ ਪੱਥਰ ਜਾਂ ਲਾਅਨ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

FPPP ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਮੁਫਤ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਰਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਾਈਡ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

    

ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

PFPP ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ)।

ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕਿੰਗ ਕੁੰਜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣਾ ਉਚਿਤ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਵਰਖਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਕ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਮੀਨਦੋਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ PFPP ਕੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਅਸਮਾਨ ਲੋਡ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਅਲਾਰਮ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਮੋਟਰ-ਪੰਪ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁੱਪ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਚੋਰੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

 

 

ਟੋਏ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਦਫਤਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੱਧਰ, ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵਰਗੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਟਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ PFPP ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ ਸੀਮਤ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹਨ।