ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹਰ ਸਾਲ ਸਿਰਫ ਵਿਗੜਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਲ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। 

 

- Mutrade ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

— Mutrade ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਖੇਪ, ਬੁਝਾਰਤ, ਟਾਵਰ, ਰੈਕ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਹਨ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਮਲਟੀ-ਲੇਵਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਕਾਰ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

- ਮਸ਼ੀਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

-ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਲੈਵਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਹਨ ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਹੱਲ ਹੈ; ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਦਿਲਚਸਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਨਕਾਬ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਇਹ ਢਾਂਚੇ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ।

- ਕੀ ਅਜਿਹੇ ਬਹੁ-ਪੱਧਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਫ੍ਰੀ-ਸਟੈਂਡਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

- ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ, ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਾਰ ਡਿਪੂ, ਦਫਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ, ਸਪੋਰਟਸ ਕੰਪਲੈਕਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਹੈਂਗਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੀਮਾ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਤੱਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਧਾਤ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਾਹਕ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਬ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ।

— Mutrade ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵੇਚਦੀਆਂ ਹਨ?

— ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, Mutrade ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। 

- ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ?

- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਥਾਨ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਆਦਿ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਅਖੌਤੀ "ਲੇਆਉਟ ਡਰਾਇੰਗ" ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਸੰਕਲਪ" ਹੈ. ਅਕਸਰ ਗਾਹਕ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲਾ ਉਸਦੇ ਕੋਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। "ਸੰਕਲਪ" 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਹਿੱਸੇ, ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਪੜਾਅ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਅ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

- ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਮੁਖੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

- ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ (ਮੌਸਮ, ਭੂਚਾਲ, ਸੜਕ, ਕਾਨੂੰਨੀ, ਆਦਿ) ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸੰਖੇਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਯਾਨੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ। ਇਹ ਉਹ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਚੁੱਕ ਕੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਲਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਭਰ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ "ਪਰਿਵਾਰਕ" ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਕਾਰਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਏਟੀਵੀ, ਸਨੋਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

- ਕੁਝ ਲੋਕ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਈ ਕਾਰ ਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ?

-ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਲਿਫਟਾਂ ਨਾਗਰਿਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ। ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੱਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ "ਉੱਪਰੀ" ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਹਰ ਸੰਭਵ ਗੰਦਗੀ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਬਿੰਦੂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, Mutrade ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ.

- ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਿਫਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੌਣ ਹੈ?

- ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸਕਾਰ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਰਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੱਲ ਹੁਣ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇੱਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਦੋ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਫ਼ੀ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਹੱਲ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਰੁਝਾਨ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿਵੈਲਪਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ।