ପ୍ରଥମ ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ନିକଟରେ ସମୁଦ୍ର ପତ୍ତନ ଠାରୁ 3,650 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ ତିବ୍ଦତର ଲାସା ଠାରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। ଏକ ସ୍ଥାନୀୟ ଆବାସିକ ଓସିସ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ସିଏମ୍ସି ଗ୍ରୁପ୍ ର ଏକ ଅଭିନବ ଉଦ୍ୟୋଗ CIMC IOT ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହୋଇଥିଲା | ଗ୍ୟାରେଜ୍ 8 ମହଲା ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ଏଥିରେ 167 ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି | ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଆଜି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ହେଉଛି ସର୍ବୋଚ୍ଚ 3D ଗ୍ୟାରେଜ୍ |

ଲାସାରେ ପ୍ରଥମ ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟେରିଓ କାର୍ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ହେଉଛି କାର୍ ପ୍ରବେଶ ବେଗରେ ଶିଳ୍ପପତି |

ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଓସିସ୍ ୟୁଣ୍ଡି ହେଉଛି ଲାସାରେ ଏକ ଉଚ୍ଚମାନର ଆବାସିକ ପ୍ରକଳ୍ପ ଯାହା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଉପରେ ଅଧିକ ଦାବି କରେ | ଏହା କେବଳ ବ technical ଷୟିକ ଦଳକୁ ଅନେକ ଅଭିଜ୍ have ତା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଗୁଣାତ୍ମକ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଥାଏ |

ତେବେ, ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସହରଗୁଡିକରେ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ଗ୍ୟାରେଜ ବହୁଳ ଭାବରେ ଲୋକପ୍ରିୟ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଜମି ଅଭାବ, ଏବଂ ତିବ୍ଦତ ବିସ୍ତୃତ ଏବଂ ଅଳ୍ପ ଜନବହୁଳ | ବିକାଶକାରୀମାନେ କାହିଁକି ଏକ ତ୍ରି-ଦିଗ ବିଶିଷ୍ଟ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବଜାରକୁ ଠେଲୁଛନ୍ତି？

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ସିଏମସି କର୍ମଚାରୀଙ୍କ କହିବାନୁସାରେ, ଲାସା ଅଳ୍ପ ଜଳ ସହିତ ଏକ ମାଳଭୂମିରେ ଅବସ୍ଥିତ | ଭ Ge ଗୋଳିକ ଅବସ୍ଥା ଏକ ଗଭୀର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କାର ପାର୍କ ନିର୍ମାଣକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ, ଯାହା କେବଳ ପ୍ରଥମ ମହଲା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୂତଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରିବ | ତେବେ ତଳ ମହଲାରେ କେବଳ 73 ଟି ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି, ଯାହା ଗାଁରେ 400 ରୁ ଅଧିକ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ। ତେଣୁ ପାର୍କିଂ ମାଲିକମାନଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଚୟନ କରାଯାଇଛି |

ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜର ବିକାଶ ଏବଂ ଲଞ୍ଚ କରିବାରେ CIMC ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଘରୋଇ ଉଦ୍ୟୋଗ | ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ମାନକ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବାରେ କମ୍ପାନୀର 20 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସଫଳ ଅଭିଜ୍ଞତା ରହିଛି ଏବଂ ସରକାରୀ ଏଜେନ୍ସି, ଭୂତଳ ଶିଳ୍ପ, ସହରାଞ୍ଚଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗ୍ରାହକ ଗୋଷ୍ଠୀ ପାଇଁ 100,000 ରୁ ଅଧିକ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ ନିର୍ମାଣ କରିଛନ୍ତି। ସମ୍ପ୍ରତି, CIMC ର ସ୍ମାର୍ଟ 3D ଗ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ CIMC IOT ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, କର୍ପୋରେଟ୍ ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରି ଏକ ଅଭିନବ ଉଦ୍ୟୋଗ |

CIMC ଗ୍ରୁପ୍ ର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଉତ୍ପାଦନର ସୁବିଧା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଅଫ୍ ଥିଙ୍ଗସ୍, କୃତ୍ରିମ ବୁଦ୍ଧି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପି generation ଼ିର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ସ୍ମାର୍ଟ 3D ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ନବୀକରଣରେ କମ୍ପାନୀ ଉନ୍ନତ ଅଟେ |

ଏହାକୁ ଭିତ୍ତିକରି, ଓସିସ୍ ୟୁଣ୍ଡି ଶେଷରେ CIMC ସହିତ ସହଯୋଗ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ | ସାମଗ୍ରିକ ଡିଜାଇନ୍ରେ, ଗ୍ୟାରେଜ୍ କାନ୍ଥର ବାହ୍ୟ ରଙ୍ଗ ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ତମ ହଳଦିଆ, ଶିଳ୍ପ ଧୂସର ସହିତ ମିଳିତ, ଯାହା ଆଖପାଖ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଶ style ଳୀ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ |ଭର୍ଟିକାଲ୍ ଲିଫ୍ଟ ସହିତ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଷ୍ଟେରିଓରେଜ୍,ଭୂମି ଉପରେ 8 ମହଲା ଏବଂ ସମୁଦାୟ 167 ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନ |ଏହା ବୁ understood ାପଡେ ଯେ ଏହି ପ୍ରକାରର ସ୍ମାର୍ଟ ତିନି-ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ଗ୍ୟାରେଜ ଏକ ଟାୟାର ପ୍ରକାର ଧାରକ (ଅର୍ଥାତ୍ ଏକ ମନିପ୍ୟୁଲେଟର ପ୍ରକାର ଧାରକ) ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ / ସଂଗ୍ରହ ସମୟ ମାତ୍ର 60 ସେକେଣ୍ଡ ଅଟେ, ଯାହା ଶିଳ୍ପରେ ଦ୍ରୁତତମ ଅଟେ | ଯେତେବେଳେ କାରଟି ଷ୍ଟୋରେଜରେ ଥାଏ, ମାଲିକ କେବଳ କାରକୁ ଲବି ଭିତରକୁ ଯିବା ଏବଂ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ସୂଚନା ପ୍ରବେଶ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |

ଓସିସ୍ କ୍ଲାଉଡ୍ ଡି ହେଉଛି ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ସ୍ମାର୍ଟ ଲିଡର୍, ଯେହେତୁ ପରିବହନ, ଗ୍ୟାରେଜ୍ ବ୍ୟବହାର ବହୁତ ଅଧିକ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଶୀଘ୍ର ବିକ୍ରି ହୋଇଯିବା ପାଇଁ ଷ୍ଟାର୍ ରିଏଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ “ସ୍ପନ୍ଦନ ରଙ୍ଗ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା” ର ଏକ ସ୍ପର୍ଶ ଯୋଡିଛି |

ସାମଗ୍ରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ଶୀତର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ହାଇପୋକ୍ସିଆର ସମସ୍ୟାକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ଓସିସ୍ ୟୁଣ୍ଡି ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଲାସା ସହରର ଡୁଇଲୋଙ୍ଗଡେକିଙ୍ଗ ଜିଲ୍ଲାରେ 3650 ମିଟର ଉଚ୍ଚରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଯାହା ପୋଟାଲା ପ୍ୟାଲେସର ଉଚ୍ଚତା ସହିତ ସମାନ | ବାୟୁରେ ଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣ ସମୁଦ୍ର ପତ୍ତନର ମାତ୍ର 60% ଅଟେ | ସୁବିଧାର ନିର୍ମାଣ ଅବଧି ଏକ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ | ମାଳଭୂମିରେ ଅମ୍ଳଜାନ ଅଭାବ, ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ବର୍ଷା ହେତୁ ଏହା ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ଶ୍ରମିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବହୁତ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଏ |

ପରିଚୟ ଅନୁଯାୟୀ, ତିବ୍ଦତୀୟ କଳିଙ୍ଗ ମାଳଭୂମିରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନମୁକ୍ତ ନିର୍ମାଣ ଅବସ୍ଥା ହେତୁ ପରିବହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସହାୟତା ଏବଂ ଟର୍ନ ଟେବୁଲ୍ ଭଳି ବୃହତ ଉପକରଣ ପ୍ରଥମେ ଶେନଜେନ୍ରେ ଉତ୍ପାଦନ କର୍ମଶାଳାରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ତା’ପରେ ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ରେଳ ଷ୍ଟେସନକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା | ଲାସା, ଏବଂ ପରେ ଏକ ସେମି ଟ୍ରେଲରରେ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇଥିଲା | ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରିବହନ ପ୍ରାୟ ଏକ ମାସ ସମୟ ନେଇଥାଏ | ଏଥି ସହିତ, ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ପାଗର ମୁକାବିଲା ପାଇଁ, CIMC IOT ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବିଭାଗ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ, କେବୁଲ୍, ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବରଫ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରସ୍ତୁତି କରିଛି ଯାହା ପ୍ରକଳ୍ପର ଗୁଣବତ୍ତା ସହିତ ସମ୍ପନ୍ନ ହୋଇପାରିବ |

ସଂସ୍ଥାପକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ମାଳଭୂମିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପରେ ବିରଳ ଅମ୍ଳଜାନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହେଉଥିବା ଅସୁବିଧା | ସେମାନେ ପ୍ରାୟତ their ସେମାନଙ୍କ ପିଠିରେ ଅମ୍ଳଜାନ ସିଲିଣ୍ଡର ପିନ୍ଧନ୍ତି ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନରେ ଚୋବାଇ କାମ କରନ୍ତି ଯାହା ଦ୍ the ାରା ସଂସ୍ଥାପନ ଠିକ୍ ସମୟରେ ହୋଇପାରିବ | ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକୁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କରିବାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ପ୍ରାୟତ day ଦିନରେ କମିଶନ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ସେମାନେ ପୁଙ୍ଖାନୁପୁଙ୍ଖ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିବାରଣ ଜାରି ରଖନ୍ତି | ଲାସାରେ ତାପମାତ୍ରା ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ପାଇଲା | ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ, ନିର୍ମାଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା, ହାଇପୋକ୍ସିଆ ଏବଂ ଥକ୍କା ପ୍ରାୟ ସାଧାରଣ ଖାଦ୍ୟ ପାଲଟିଛି |

ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣ ଗ୍ରହଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କଲାବେଳେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ଆଉ ଏକ ଆହ୍ faces ାନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି: ଯେହେତୁ ଲାସାରେ ଏହା ପ୍ରଥମ ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ ଅଟେ, ଏହି ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉପକରଣ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରତିଷ୍ଠାନର କ experience ଣସି ଅଭିଜ୍ଞତା ନାହିଁ | ଗ୍ରହଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାଗୁଡ଼ିକର ଅଖଣ୍ଡତା ଏବଂ ଅନୁକରଣକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନଗୁଡିକ ଗୁଆଙ୍ଗଡଙ୍ଗ ଏବଂ ସିଚୁଆନ୍ ପ୍ରଦେଶର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନଗୁଡ଼ିକୁ ମିଳିତ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲେ |

ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପ୍ରକଳ୍ପ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା ଅସୁବିଧା ବହୁତ ଅଧିକ | ତଥାପି, CIMC କର୍ମଚାରୀମାନେ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି ଏବଂ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ଠିକ ସମୟରେ ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି, ଯାହା ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ | ସ୍ମାର୍ଟ ଷ୍ଟେରିଓ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ଉଚ୍ଚମାନର ସମାପ୍ତି ତିବ୍ଦତରେ CIMC ବ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଛି, CIMC ଉଚ୍ଚତା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି ଏବଂ ତୁଷାର ମୋତି ବଜାରର ଅଧିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ଭିତ୍ତିପ୍ରସ୍ତର ସ୍ଥାପନ କରିଛି | ଏହା ହେଉଛି ଚାଇନା ପାର୍କିଂ |