Introduksjon
Mutrades kontinuerlige jakt på funksjonelt, effektivt og moderne utseende har ført til etableringen av et automatisert parkeringssystem med et strømlinjeformet design - Automated Circular Type Parking System.Sirkulær type vertikalt parkeringssystem er et helautomatisk mekanisk parkeringsutstyr med en løftekanal i midten og et sirkulært arrangement av køyer.Ved å utnytte begrenset plass maksimalt, gir det helautomatiske sylinderformede parkeringssystemet ikke bare enkel, men også svært effektiv og sikker parkering.Den unike teknologien sikrer en trygg og praktisk parkeringsopplevelse, reduserer parkeringsplassen, og dens designstil kan integreres med bybildene for å bli en by.
Antall nivåer er fra minimum 5 til maksimalt 15.
8 til 12 køyer er tilgjengelig på hvert nivå.
Ett eller flere inn- og utgangsrom kan settes opp for å skille personer og kjøretøy, noe som er trygt og effektivt.
Oppsett: bakkeplan, halvt bakken halvt underjordisk layout og underjordisk layout.
Egenskaper
- Stabil intelligent løfteplattform, avansert kambytteteknologi (tidsbesparende, sikker og effektiv).Gjennomsnittlig tilgangstid er bare 90-tallet.
- Plassbesparende og design med høy margin.Mindre plass kreves når du implementerer automatisert sirkulær type parkeringssystemteknologi.Det nødvendige overflatearealet reduseres med ±65 %.
- Flere sikkerhetsdeteksjoner som overlengde og overhøyde gjør hele tilgangsprosessen trygg og effektiv.
- Konvensjonell parkering.Brukervennlig design: lett tilgjengelig;ingen smale, bratte ramper;ingen farlige mørke trappeoppganger;ingen venter på heiser;sikkert miljø for bruker og bil (ingen skade, tyveri eller hærverk).
- Økovennlighet: mindre trafikk;mindre forurensning;mindre støy;økt sikkerhet;flere frie plasser/parker/kaféer osv.
- Effektiv utnyttelse av tilgjengelig plass.Flere biler er innkvartert på samme område.
- Den endelige parkeringsoperasjonen er helautomatisert, noe som reduserer behovet for personale.
- Sjåfører får ikke tilgang til den underjordiske parkeringsplassen.Sikkerhet, tyveri eller sikkerhet er derfor ikke et problem.
– Kjøretøytyveri og hærverk er ikke lenger et problem, og førersikkerheten er sikret.
- Systemet er kompakt (ett Ø18m parkeringstårn har plass til 60 biler), noe som gjør det ideelt for områder med begrenset plass.
Hvordan lagrer du bilen din?
Trinn 1. Sjåføren må parkere bilen i nøyaktig posisjon når han går inn og ut av rommet i henhold til navigasjonsskjermen og stemmeinstruksjonene.Systemet registrerer lengden, bredden, høyden og vekten til kjøretøyet og skanner personens indre kropp.
Trinn 2. Sjåføren forlater inngangs- og utgangsrommet, sveiper IC-kortet ved inngangen.
Trinn 3. Bæreren transporterer kjøretøyet til løfteplattformen.Løfteplattformen transporterer deretter kjøretøyet til den angitte parkeringsgulvet ved en kombinasjon av løfting og svinging.Og transportøren vil levere bilen til anvist parkeringsplass.
Hvordan hente bilen?
Trinn 1. Sjåføren sveiper IC-kortet sitt på kontrollmaskinen og trykker på hentetasten.
Trinn 2. Løfteplattformen løftes og svinger til den angitte parkeringsgulvet, og transportøren flytter kjøretøyet til løfteplattformen.
Trinn 3. Løfteplattformen bærer kjøretøyet og lander til inngangs- og utgangsnivå.Og transportøren vil frakte kjøretøyet til inngangs- og utgangsrommet.
Trinn 4. Den automatiske døren åpnes og sjåføren går inn i inn- og utgangsrommet for å kjøre kjøretøyet ut.
Anvendelsesområde
Egnet for bolig- og kontorbygg og for offentlig parkering med bakkeplan, halv bakke halvpart under bakkeplan eller underjordisk planløsning.
Spesifikasjoner
Kjøremodus | hydraulikk og ståltau | |
Bilstørrelse (L×B×H) | ≤5,3m×1,9m×1,55m | |
≤5,3m×1,9m×2,05m | ||
Bilvekt | ≤2350 kg | |
Motorkraft og hastighet | Løfte | 30kw Maks 45m/min |
Sving | 2,2kw 3,0rpm | |
Bære | 1,5kw 40m/min | |
Driftsmodus | IC-kort/tastatur/manual | |
Tilgangsmodus | Frem inn, frem ut | |
Strømforsyning | 3 fase 5 ledninger 380V 50Hz |
Prosjektreferanse