I går fikk reportere fra Kunming Traffic Bureau vite at informasjonsbyggingen av Kunming-parkeringen har gjort nye fremskritt for tiden. Per 12. mai er det ferdigstilt 820 offentlige parkeringsplasser når det gjelder offentlig parkering, med en tilgangsgrad til parkeringsnettet på ca 49,72 %, 403 715 adkomstplasser og 68,84 % av den totale tilgangen til parkeringsnettet.

I følge innledningen er det spesifikke innholdet i informatiseringen av byggingen av en parkeringsplass for motorkjøretøy ferdigstillelse av en offentlig parkeringsplass og en vei midlertidig parkeringsplass. Konvertering av informatisering, arkivert i hovedutviklingen av byen innen 31. mai, og tilkobling av parkeringsinformasjon. data til Kunming intelligent parkeringsinformasjonsplattform. Samtidig, i samsvar med prinsippet om"én godkjenning, én nummerering og standardisert styring”, vil kommunestyret (Styringsutvalget) gå i spissen for å utarbeide en ryddeordning for vegparkering og standardisering av veiparkering etter vegnettet. og dynamisk og statisk bevegelse i dette området, og sende det til trafikkpolitiet til det kommunale sikkerhetsbyrået og det kommunale transportetaten for felles behandling og etablere det etter felles demonstrasjon og godkjenning.

For tiden samarbeider Bureau of Urban Transport, som en ledende enhet, fullt ut med de relevante kommunale avdelingene, fylkeskommunene (byen) og distriktsmyndighetene, samt parkeringsoperatører for å akselerere prosessen med informatisering av parkeringsplasser. Per 12. mai, når det gjelder midlertidige parkeringsplasser på veiene, er det ryddet og standardisert 56.859 parkeringsplasser på 299 veier (vegstrekninger), hvorav 16.074 parkeringsplasser er ryddet og 9.943 parkeringsplasser.

Parkeringsinformasjonsbygget skal samtidig rydde veiparkeringsplasser som ikke er sendt inn for godkjenning og ikke godkjent. Etter tømning vil de som oppfyller tilpasningsbetingelsene fortsatt lagres, og de som ikke oppfyller tilpasningsbetingelsene vil bli forbudt ved lov, og enhetlig nummerering og administrasjon vil bli implementert. For tiden er de opprinnelige veiens midlertidige parkeringsplasser med enhetlig merking og nummer under rengjøring og ombygging. Etter standardisert forvaltning vil det settes opp pristavler i kaidelene, hver kai vil ha et unikt identifikasjonsnummer, og bompengeoppkrevere skal bære uniformsklær. For effektivt å imøtekomme etterspørselen etter stiv parkering, etter renhold og standardisering, vil territoriumsregjeringen (forvaltningskomiteen) i forbindelse med den reelle situasjonen og uten å gå på akkord med sikker passasje, bruke ledig plass til bygging av midlertidig parkering for å maksimere publikums behov for parkering.

I tillegg, etter fullføringen av informatiseringskonstruksjonen av parkeringsplassen, må parkeringsoperatører strengt implementere et tydelig merket prissystem og utstede en enkelt faktura under tilsyn av skattetjenesten for parkeringsplassen.