
Helautomatiserte parkeringssystemer

Automatisk parkering av flere nivåer er en parkering somhar to eller flere nivåer mentfor parkering av en bil.
Prosessenav parkering og returnerer en biler helautomatisk. Hvis du sammenligner det med en konvensjonell parkering, kan du umiddelbart bestemme fordelen i det okkuperte området.
For øyeblikket er dette et av de mest lovende områdene innen parkering, fordi i moderne megasiteter fortsetter antallet biler å vokse, mens ledige områder for bygning fortsetter å avta.
I tillegg vil ikke sjåføren ikkeAvfall dyrebar tidSer du etter gratis parkeringsplass. Alt du trenger å parkere er å komme inn i parkeringsbukta i det automatiske parkeringssystemet.

I følge statistikk, opptil 95% av tiden sin, er hver bil på parkeringsplassen. Men de siste årene har det vært en akutt mangel på parkeringsplasser i storbyer, spesielt i overfylte områder - kjøpesentre, markeder, flyplasser, togstasjoner, stadioner osv. Mangelen på gratis parkeringsområder fikk Mutrade til å utvikle seg og skape svært effektive Automatiserte parkeringssystemer for parkeringsplasser, som er designet for å sikre rasjonell bruk av plass til lagring av kjøretøyer på en høyteknologisk måte.

Hvorfor robotparkering enn noen annen?
Hvis vi sammenligner forskjellige typer parkeringsutstyr med robotparkering, vil vi finne:
- Enkel parkering er ikke så praktisk som automatisert parkering (uavhengig). Robotisert parkering er mer økonomisk, fordi verdien av hver parkeringsplass øker. Enkel parkering er mer egnet for langvarig billagring, mens helautomatiserte systemer kan brukes til langvarig lagring samt kortvarig parkering.
- Halvautomatisk parkering (puslespillsystemer er i utgangspunktet), de er litt smartere, men utstyret kan ikke gjøres for høyt eller for bredt, og løpehastigheten er heller ikke så høy som i helautomatiserte systemer. Hvert sett med utstyr kan bare ha opptil 40 parkeringsplasser osv. Når helautomatiserte systemer er 60-70.






Er det noen fordeler i tillegg til å spare plass?




Romsparing
Hele automatiske parkeringssystemer er berømmet som fremtiden for parkering, og maksimerer parkeringskapasiteten innenfor det minste området som mulig. Det er spesielt gunstig for prosjekter med et begrenset byggeområde, da de krever mye mindre fotavtrykk ved å eliminere sikker sirkulasjon i begge retninger, og smale ramper og mørke trapper for sjåfører.
Kostnadsbesparelse
De reduserer belysnings- og ventilasjonskrav, eliminerer arbeidskraftskostnadene for betjent parkeringstjenester og reduserer investeringen i eiendomsforvaltning. Dessuten genererer det muligheten for å øke avkastningen på prosjekter ved å bruke den ekstra eiendommen til mer lønnsomme formål, som detaljhandlere eller ekstra leiligheter.
Ytterligere sikkerhet
Helt automatiske parkeringssystemer gir tryggere og mer sikret parkeringsopplevelse. Alle parkering og henting av aktiviteter utføres på inngangsnivå med et ID -kort som bare eies av sjåføren ham/seg selv. Tyveri, hærverk eller verre ville aldri finne sted, og potensielle skader på skrap og bulker er fikset en gang for alle.
Komfortparkering
I stedet for å søke etter en parkeringsplass og prøve å finne ut hvor bilen din parkerte, gir automatisert parkeringssystem mye komfortparkeringsopplevelse enn tradisjonell parkering. Det er kombinasjon av mange avanserte teknologier som fungerer sømløst og uavbrutt sammen som kan levere bilen din direkte og trygt til ansiktet ditt.
Grønn parkering
Kjøretøyer er slått av før du kommer inn i systemet, så motorer kjører ikke under parkering og gjenfinning, noe som reduserer mengden forurensning og utslipp med 60 til 80 prosent.
Hvor trygt er det å parkere i et automatisk parkeringssystem?
For å parkere en bil i det automatiserte parkeringssystemet, trenger sjåføren bare å gå inn i en spesiell Parking Bay Area og la bilen ligge med motoren. Etter det, ved hjelp av et individuelt IC -kort, gi en kommando til systemet om å parkere bilen. Dette fullfører samspillet mellom driveren med systemet til bilen er tatt ut av systemet.
Bilen i systemet parkeres ved hjelp av en robot kontrollert av et intelligent programmert system, så alle handlinger løses tydelig, uten avbrudd, noe som betyr at det ikke er noen trussel mot bilen.


Sikkerhetsenheterpå Parking Bay Area
Hva slags biler kan parkeres i helautomatiserte parkeringssystemer?
Alle mutrade robotparkeringssystemer er i stand til å imøtekomme både sedans og/eller SUV -er.




Kjøretøyets vekt: 2 350 kg
Hjulbelastning: maks 587 kg
*Forskjellige kjøretøyhøyder på differentnivåer er mulig på forespørsel.Ta kontakt med Mutrade -salgsteamet for råd.
Det er forskjeller:
Siden helautomatisert parkeringsutstyr er et generelt navn for forskjellige typer parkeringssystemer som tillater kompakt, rask og sikker parkering av biler uten menneskelig inngripen. I denne artikkelen, la oss se nærmere på disse typene.
- Tårntype
- Flyflytting - skytteltype
- Kabinetttype
- Midtstype
- Sirkulær type
Tårntype helautomatisert parkeringssystem
Mutrade Car Parking Tower, ATP -serien er en type automatisk tårnparkeringssystem, som er laget av en stålstruktur og kan lagre 20 til 70 biler ved parkeringsstativ med høy hastighet ved å bruke høyhastighets løftesystem, for å maksimere bruken av begrenset land i begrenset land i sentrum og forenkle opplevelsen av parkeringsplass. Ved å sveipe IC -kort eller legge inn romnummeret på driftspanelet, samt deles med informasjon om parkeringsstyringssystem, vil ønsket plattform gå til inngangsnivå på parkeringstårnet automatisk og raskt.
Høy høyhastighet opp til 120m/min forkorter ventetiden, noe som gjør det mulig å oppnå raskest henting på mindre enn to minutter. Den kan bygges som en frittstående garasje eller side om side som en komfortparkbygning. Vår unike plattformdesign av kampalletype øker også utvekslingshastigheten sterkt sammenlignet med den komplette platetypen.

Med 2 parkeringsplasser per etasje, maks 35 etasjer høye. Tilgang kan være fra bunn, midtre eller øverste etasje eller sideside. Det kan også være innebygd type med armert betonghus.
Opptil 6 parkeringsplasser per etasje, maks 15 etasjer høye. Truplaten er valgfritt i første etasje for å gi overlegen bekvemmelighet.



Tårntypen av parkering på flere nivåer på grunn av en bilheis som ligger inne i strukturen, på begge sider, hvorav det er parkeringsceller.
Antall parkeringsplasser i dette tilfellet er bare begrenset av den tildelte høyden.
• Minimumsområde for å bygge 7x8 meter.
• Det optimale antallet parkeringsnivåer: 7 ~ 35.
• I et slikt system parker opp til 70 biler (2 biler per nivå, maks 35 nivåer).
• En utvidet versjon av parkeringssystemet er tilgjengelig med 6 biler per nivå, maks 15 nivåer i høyden.
Les om resten av modellene til helautomatiserte parkeringssystemer i neste artikkel!
Post Time: Mar-29-2022