
परिचय
Mutrade को कारà¥à¤¯à¤¾à¤¤à¥à¤®à¤•, कà¥à¤¶à¤² र आधà¥à¤¨à¤¿à¤• देखिने उपकरणहरूको निरनà¥à¤¤à¤° खोजले à¤à¤• सà¥à¤µà¥à¤¯à¤µà¤¸à¥à¤¥à¤¿à¤¤ डिजाइन - सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ सरà¥à¤•à¥à¤²à¤° पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° पारà¥à¤•à¤¿à¤™ पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€à¤•à¥‹ साथ à¤à¤• सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ पारà¥à¤•à¤¿à¤™ पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€ सिरà¥à¤œà¤¨à¤¾ गरà¥à¤¨ नेतृतà¥à¤µ गरेको छ।गोलाकार पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤°à¤•à¥‹ ठाडो पारà¥à¤•à¤¿à¤™ पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€ à¤à¤• पूरà¥à¤£ सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ मेकानिकल पारà¥à¤•à¤¿à¤™ उपकरण हो जसको बीचमा लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ चà¥à¤¯à¤¾à¤¨à¤² र बरà¥à¤¥à¤¹à¤°à¥‚को गोलाकार वà¥à¤¯à¤µà¤¸à¥à¤¥à¤¾ हà¥à¤¨à¥à¤›à¥¤à¤¸à¥€à¤®à¤¿à¤¤ ठाउà¤à¤•à¥‹ अधिकतम सदà¥à¤ªà¤¯à¥‹à¤— गरà¥à¤¦à¥ˆ, पूरà¥à¤£ सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ सिलिनà¥à¤¡à¤° आकारको पारà¥à¤•à¤¿à¤™ पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€à¤²à¥‡ सरल मातà¥à¤° होइन, अति पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µà¤•à¤¾à¤°à¥€ र सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ पारà¥à¤•à¤¿à¤™ पनि पà¥à¤°à¤¦à¤¾à¤¨ गरà¥à¤¦à¤›à¥¤à¤¯à¤¸à¤•à¥‹ अदà¥à¤µà¤¿à¤¤à¥€à¤¯ टेकà¥à¤¨à¥‹à¤²à¥‹à¤œà¥€à¤²à¥‡ सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ र सà¥à¤µà¤¿à¤§à¤¾à¤œà¤¨à¤• पारà¥à¤•à¤¿à¤™ अनà¥à¤à¤µ सà¥à¤¨à¤¿à¤¶à¥à¤šà¤¿à¤¤ गरà¥à¤¦à¤›, पारà¥à¤•à¤¿à¤™ सà¥à¤ªà¥‡à¤¸ कम गरà¥à¤›, र यसको डिजाइन शैलीलाई शहर बनà¥à¤¨à¤•à¥‹ लागि सिटीसà¥à¤•à¥‡à¤ªà¤¹à¤°à¥‚सà¤à¤— à¤à¤•à¥€à¤•à¥ƒà¤¤ गरà¥à¤¨ सकिनà¥à¤›à¥¤
Â
सà¥à¤¤à¤°à¤¹à¤°à¥‚को संखà¥à¤¯à¤¾ नà¥à¤¯à¥‚नतम 5 देखि अधिकतम 15 समà¥à¤® छ।
पà¥à¤°à¤¤à¥à¤¯à¥‡à¤• तहमा ८ देखि १२ बरà¥à¤¥à¤¹à¤°à¥‚ उपलबà¥à¤§ छनà¥à¥¤
à¤à¤• वा बढी पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ र निकास कोठाहरू मानिसहरू र सवारी साधनहरू अलग गरà¥à¤¨ सेट गरà¥à¤¨ सकिनà¥à¤›, जà¥à¤¨ सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ र पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µà¤•à¤¾à¤°à¥€ छ।
लेआउट: गà¥à¤°à¤¾à¤‰à¤¨à¥à¤¡ लेआउट, आधा जमिन आधा à¤à¥‚मिगत लेआउट र à¤à¥‚मिगत लेआउट।
Â
विशेषताहरà¥
- सà¥à¤¥à¤¿à¤° बौदà¥à¤§à¤¿à¤• लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤°à¥à¤®, उनà¥à¤¨à¤¤ कंघी विनिमय पà¥à¤°à¤µà¤¿à¤§à¤¿ (समय बचत, सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ र कà¥à¤¶à¤²)।औसत पहà¥à¤à¤š समय मातà¥à¤° 90s हो।
- सà¥à¤ªà¥‡à¤¸ बचत र उचà¥à¤š मारà¥à¤œà¤¿à¤¨ डिजाइन।सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ सरà¥à¤•à¥à¤²à¤° पà¥à¤°à¤•à¤¾à¤° पारà¥à¤•à¤¿à¤™ पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€ पà¥à¤°à¤µà¤¿à¤§à¤¿ लागू गरà¥à¤¦à¤¾ कम ठाउठआवशà¥à¤¯à¤• छ।आवशà¥à¤¯à¤• सतह कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤° ±65% ले घटà¥à¤›à¥¤
- धेरै सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ पतà¥à¤¤à¤¾ लगाउने जसà¥à¤¤à¥ˆ अधिक-लमà¥à¤¬à¤¾à¤‡ र अधिक-उचाइले समà¥à¤ªà¥‚रà¥à¤£ पहà¥à¤à¤š पà¥à¤°à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¯à¤¾à¤²à¤¾à¤ˆ सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ र पà¥à¤°à¤à¤¾à¤µà¤•à¤¾à¤°à¥€ बनाउà¤à¤›à¥¤
- परमà¥à¤ªà¤°à¤¾à¤—त पारà¥à¤•à¤¿à¤‚ग।पà¥à¤°à¤¯à¥‹à¤—करà¥à¤¤à¤¾ मैतà¥à¤°à¥€ डिजाइन: सजिलै पहà¥à¤à¤šà¤¯à¥‹à¤—à¥à¤¯;कà¥à¤¨à¥ˆ साà¤à¤˜à¥à¤°à¥‹, ठाडो रà¥à¤¯à¤¾à¤®à¥à¤ªà¤¹à¤°à¥‚;कà¥à¤¨à¥ˆ खतरनाक गाढा सीढीहरू छैननà¥;लिफà¥à¤Ÿà¤•à¥‹ लागि परà¥à¤–नॠपरà¥à¤¦à¥ˆà¤¨;पà¥à¤°à¤¯à¥‹à¤—करà¥à¤¤à¤¾ र कारको लागि सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¿à¤¤ वातावरण (कà¥à¤¨à¥ˆ कà¥à¤·à¤¤à¤¿, चोरी वा तोडफोड)।
- परà¥à¤¯à¤¾à¤µà¤°à¤£ मितà¥à¤°à¤¤à¤¾: कम यातायात;कम पà¥à¤°à¤¦à¥‚षण;कम शोर;बढेको सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾;थप खाली ठाउà¤à¤¹à¤°à¥‚/पारà¥à¤•à¤¹à¤°à¥‚/कà¥à¤¯à¤¾à¤«à¥‡à¤¹à¤°à¥‚, आदि।
- उपलबà¥à¤§ ठाउà¤à¤•à¥‹ कà¥à¤¶à¤² पà¥à¤°à¤¯à¥‹à¤—।à¤à¤‰à¤Ÿà¥ˆ कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤°à¤®à¤¾ थप कारहरू समायोजित छनà¥à¥¤
- अनà¥à¤¤à¤¿à¤® पारà¥à¤•à¤¿à¤™ सञà¥à¤šà¤¾à¤²à¤¨ पूरà¥à¤£ रूपमा सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ छ करà¥à¤®à¤šà¤¾à¤°à¥€à¤•à¥‹ आवशà¥à¤¯à¤•à¤¤à¤¾ कम गरà¥à¤¦à¥ˆà¥¤
- डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤à¤°à¤¹à¤°à¥‚ले à¤à¥‚मिगत पारà¥à¤•à¤¿à¤™ कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤°à¤®à¤¾ पहà¥à¤à¤š गरà¥à¤¦à¥ˆà¤¨à¤¨à¥à¥¤à¤¸à¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾, चोरी वा सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ तà¥à¤¯à¤¸à¤•à¤¾à¤°à¤£ चिनà¥à¤¤à¤¾à¤•à¥‹ विषय होइन।
- सवारी साधन चोरी र तोडफोड अब à¤à¤• मà¥à¤¦à¥à¤¦à¤¾ छैन र चालक सà¥à¤°à¤•à¥à¤·à¤¾ सà¥à¤¨à¤¿à¤¶à¥à¤šà¤¿à¤¤ छ।
- पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€ कमà¥à¤ªà¥à¤¯à¤¾à¤•à¥à¤Ÿ छ (à¤à¤‰à¤Ÿà¤¾ Ø18 मिटर पारà¥à¤•à¤¿à¤™ टावरमा 60 कारहरू अटाउन सकिनà¥à¤›), यसलाई सीमित ठाउठà¤à¤à¤•à¤¾ कà¥à¤·à¥‡à¤¤à¥à¤°à¤¹à¤°à¥‚का लागि उपयà¥à¤•à¥à¤¤ बनाउà¤à¤›à¥¤
Â
आफà¥à¤¨à¥‹ कार कसरी à¤à¤£à¥à¤¡à¤¾à¤°à¤£ गरà¥à¤¨à¥‡?
चरण 1. चालकले नेà¤à¤¿à¤—ेसन सà¥à¤•à¥à¤°à¤¿à¤¨ र आवाज निरà¥à¤¦à¥‡à¤¶à¤¨à¤¹à¤°à¥‚ अनà¥à¤¸à¤¾à¤° कोठामा पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ गरà¥à¤¦à¤¾ र बाहिर निसà¥à¤•à¤à¤¦à¤¾ कारलाई सही सà¥à¤¥à¤¿à¤¤à¤¿à¤®à¤¾ पारà¥à¤• गरà¥à¤¨ आवशà¥à¤¯à¤• छ।पà¥à¤°à¤£à¤¾à¤²à¥€à¤²à¥‡ गाडीको लमà¥à¤¬à¤¾à¤‡, चौडाइ, उचाइ र तौल पतà¥à¤¤à¤¾ लगाउà¤à¤› र वà¥à¤¯à¤•à¥à¤¤à¤¿à¤•à¥‹ à¤à¤¿à¤¤à¥à¤°à¥€ शरीर सà¥à¤•à¥à¤¯à¤¾à¤¨ गरà¥à¤›à¥¤
चरण 2. चालकले पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶à¤¦à¥à¤µà¤¾à¤° र बाहिर निसà¥à¤•à¤¨à¥‡ कोठा छोडà¥à¤›, पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶à¤¦à¥à¤µà¤¾à¤°à¤®à¤¾ IC कारà¥à¤¡ सà¥à¤µà¤¾à¤‡à¤ª गरà¥à¤¦à¤›à¥¤
चरण 3। कà¥à¤¯à¤¾à¤°à¤¿à¤¯à¤°à¤²à¥‡ गाडीलाई लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤°à¥à¤®à¤®à¤¾ ढà¥à¤µà¤¾à¤¨à¥€ गरà¥à¤›à¥¤à¤²à¤¿à¤«à¥à¤Ÿà¤¿à¤™ पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤°à¥à¤®à¤²à¥‡ गाडीलाई लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ र सà¥à¤µà¤¿à¤™à¤¿à¤™à¤•à¥‹ संयोजनदà¥à¤µà¤¾à¤°à¤¾ तोकिà¤à¤•à¥‹ पारà¥à¤•à¤¿à¤™ फà¥à¤²à¥‹à¤°à¤®à¤¾ ढà¥à¤µà¤¾à¤¨à¥€ गरà¥à¤›à¥¤à¤° कà¥à¤¯à¤¾à¤°à¤¿à¤¯à¤°à¤²à¥‡ कारलाई तोकिà¤à¤•à¥‹ पारà¥à¤•à¤¿à¤™ सà¥à¤¥à¤¾à¤¨à¤®à¤¾ पà¥à¤°à¥â€à¤¯à¤¾à¤‰à¤¨à¥‡à¤›à¥¤
Â
गाडी कसरी उठाउने ?
चरण 1. चालकले नियनà¥à¤¤à¥à¤°à¤£ मेसिनमा आफà¥à¤¨à¥‹ IC कारà¥à¤¡ सà¥à¤µà¤¾à¤‡à¤ª गरà¥à¤› र पिकअप कà¥à¤žà¥à¤œà¥€ थिचà¥à¤›à¥¤
चरण 2. लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤°à¥à¤® उठà¥à¤› र तोकिà¤à¤•à¥‹ पारà¥à¤•à¤¿à¤™ फà¥à¤²à¥‹à¤°à¤®à¤¾ मोडिनà¥à¤›, र कà¥à¤¯à¤¾à¤°à¤¿à¤¯à¤°à¤²à¥‡ गाडीलाई लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤°à¥à¤®à¤®à¤¾ सारà¥à¤›à¥¤
चरण 3. लिफà¥à¤Ÿà¤¿à¤™ पà¥à¤²à¥‡à¤Ÿà¤«à¤°à¥à¤®à¤²à¥‡ सवारी साधन बोकà¥à¤› र पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ र निकास सà¥à¤¤à¤°à¤®à¤¾ अवतरण गरà¥à¤¦à¤›à¥¤à¤° वाहकले गाडीलाई पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ दà¥à¤µà¤¾à¤° र बाहिर निसà¥à¤•à¤¨à¥‡ कोठामा ढà¥à¤µà¤¾à¤¨à¥€ गरà¥à¤¨à¥‡à¤›à¥¤
चरण 4. सà¥à¤µà¤šà¤¾à¤²à¤¿à¤¤ ढोका खà¥à¤²à¥à¤› र चालकले गाडी बाहिर निकालà¥à¤¨à¤•à¥‹ लागि पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ र बाहिर निसà¥à¤•à¤¨à¥‡ कोठामा पà¥à¤°à¤µà¥‡à¤¶ गरà¥à¤¦à¤›à¥¤
Â
आवेदन को दायरा
आवासीय र कारà¥à¤¯à¤¾à¤²à¤¯ à¤à¤µà¤¨à¤•à¥‹ लागि र गà¥à¤°à¤¾à¤‰à¤¨à¥à¤¡ लेआउटको साथ सारà¥à¤µà¤œà¤¨à¤¿à¤• पारà¥à¤•à¤¿à¤™à¤•à¥‹ लागि उपयà¥à¤•à¥à¤¤, आधा जमिन आधा à¤à¥‚मिगत लेआउट वा à¤à¥‚मिगत लेआउट।
Â
निरà¥à¤¦à¤¿à¤·à¥à¤Ÿà¥€à¤•à¤°à¤£à¤¹à¤°à¥‚
डà¥à¤°à¤¾à¤‡à¤ मोड | हाइडà¥à¤°à¥‹à¤²à¤¿à¤• र तार डोरी | |
कार आकार (L×W × H) | ≤5.3m×1.9m×1.55m | |
≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
कार वजन | ≤2350kg | |
मोटर पावर र गति | लिफà¥à¤Ÿ | 30kw अधिकतम 45m/मिनेट |
घà¥à¤®à¤¾à¤‰à¤¨à¥à¤¹à¥‹à¤¸à¥ | 2.2kw 3.0rpm | |
बोकà¥à¤¨à¥à¤¹à¥‹à¤¸à¥ | १.५ किलोवाट ४० मिटर/मिनेट | |
सञà¥à¤šà¤¾à¤²à¤¨ मोड | आईसी कारà¥à¤¡ / किबोरà¥à¤¡ / मà¥à¤¯à¤¾à¤¨à¥à¤…ल | |
पहà¥à¤à¤š मोड | अगाडि बढà¥à¤¨à¥à¤¹à¥‹à¤¸à¥, अगाडि बढà¥à¤¨à¥à¤¹à¥‹à¤¸à¥ | |
बिजà¥à¤²à¥€ आपूरà¥à¤¤à¤¿ | 3 चरण 5 तार 380V 50Hz |
परियोजना सनà¥à¤¦à¤°à¥à¤