Fl-20 ta 'Lulju, reporter sar jaf mill-Isptar tal-Kanċer ta' Hunan li saret laqgħa konġunta fil-kamra tal-konferenzi fit-tielet sular tal-isptar dwar il-kostruzzjoni ta 'stereogard mekkaniku għall-ipparkjar tal-Isptar tal-Kanċer ta' Hunan, organizzata mill-Kostruzzjoni tat-Trasport Kbir ta 'Changsha Ċentru. Għal-laqgħa attendew il-persuni rilevanti responsabbli taċ-Ċentru tal-Kostruzzjoni tat-Trasport Kbir ta' Changsha, l-Uffiċċju tad-Djar u l-Iżvilupp Rurali Urban ta' Changsha, id-Distrett ta' Yuelu, il-kapital muniċipali u l-uffiċċju tal-ippjanar, l-uffiċċju muniċipali tal-gvern tal-belt, l-iskwadra tal-pulizija tat-traffiku tal-belt u t-triq. Il-laqgħa kienet immexxija minn Li Zhifeng, riċerkatur tat-tieni livell fiċ-ċentru tal-belt għall-kostruzzjoni ta 'faċilitajiet kbar tat-trasport.

Fil-laqgħa, Hu Jun, Viċi President tal-Isptar tal-Kanċer Provinċjali ta 'Hunan, ippreżenta s-sitwazzjoni bażika fl-isptar, l-isfond u s-sitwazzjoni attwali tal-kostruzzjoni tal-proġett, u d-dipartiment tad-disinn ippreżenta d-dijagramma tad-disinn. Sussegwentement, il-mexxejja fil-laqgħa ddiskutew l-implimentazzjoni tal-proġett u ressqu proposti prattiċi.

Li Zhifeng, kap taċ-ċentru ta 'riċerka tat-tieni saff taċ-ċentru tal-kostruzzjoni tal-faċilitajiet kbar tat-trasport tal-belt, fid-diskors ta' konklużjoni tiegħu nnota li l-ipparkjar fi sptar huwa ostaklu, punt diffiċli u punt ta 'uġigħ fil-ħajja tan-nies. L-Isptar Provinċjali tal-Kanċer jipprijoritizza s-soluzzjoni għall-problema tal-ipparkjar tal-pazjenti u jinvesti riżorsi umani, materjali u finanzjarji biex issolvi b'mod attiv din il-problema. Din hija l-ħidma speċifika tal-isptar fl-edukazzjoni tal-istorja tal-partit għall-individwi. Il-gvern muniċipali u d-dipartimenti funzjonali rilevanti għandhom iżidu l-appoġġ, u s-sidien, id-dipartimenti tad-disinn u tal-kostruzzjoni għandhom jadattaw għall-proposti mressqa mid-dipartimenti rispettivi biex jiżguraw l-implimentazzjoni sikura u bla xkiel tal-proġett.

Hu Jun, viċi president tal-Isptar tal-Kanċer ta 'Hunan, ippreżenta li l-isptar bħalissa juża aktar minn 4,000 vettura kuljum, u ttieħdu diversi miżuri biex jiffaċilitaw l-ipparkjar ta' vetturi mediċi u fl-istess ħin tissaħħaħ is-sistema tal-ġestjoni tat-traffiku. fl-isptar u jżidu l-użu tal-ispazji tal-parkeġġ. L-isptar iħeġġeġ lill-ħaddiema b’karbonju baxx biex joħorġu barra u jevitaw li jsuqu għax-xogħol. Għal ħaddiema b'distanzi twal u trasport inkonvenjenti, l-isptar għandu reġim ta 'ġestjoni tal-ispejjeż għall-vetturi tal-impjegati li jivvjaġġaw għax-xogħol. Fl-istess ħin, l-isptar għamel kuntatt ma’ unitajiet ġirien kemm-il darba biex jikru spazji ta’ parkeġġ, li qed jintużaw biex tittaffa l-kontroversja dwar diffikultajiet ta’ parkeġġ.

Qed jiġi rrappurtat li l-isptar bħalissa għandu 693 post għall-parkeġġ u 422 post għall-parkeġġ għall-istereo garage il-ġdid. Għandha 5-7 sulari u tista 'titneħħa permezz ta' rikonoxximent tal-wiċċ, marki tas-swaba ', input tal-pjanċa tal-liċenzja, swiping tal-karta, numru tas-serje, manwal u mezzi oħra. Huwa konvenjenti u veloċi, b'ħinijiet qosra ta 'stennija. Huwa mistenni li jidħol fis-servizz f'Settembru ta' din is-sena.