Kita hidup dalam masa apabila teknologi canggih digunakan dalam setiap industri. Sama ada kejuruteraan mekanikal atau pengeluaran peralatan kecil, pembuatan pakaian atau makanan - teknologi terkini digunakan dalam semua bidang. Di samping itu, masyarakat moden tidak dapat dibayangkan tanpa sejumlah besar kereta. Setiap orang berusaha untuk memperoleh rakan beroda empat, kerana ia menjimatkan masa, dan kemudahan, dan kebebasan daripada pengangkutan awam. Disebabkan pertambahan bilangan kereta terutama di bandar-bandar besar, terdapat masalah dengan penempatannya iaitu tempat letak kereta. Dan di sini teknologi yang sangat inovatif datang untuk menyelamatkan, khususnya, tempat letak kereta berbilang tingkat dan lif kereta, yang membolehkan meletakkan lebih banyak kereta di kawasan yang sama. Walau bagaimanapun, sesetengah pemilik kereta takut untuk menggunakan lif kereta, kerana mereka bimbang tentang keselamatan kereta mereka. Untuk menghilangkan kebimbangan, sebaiknya fahami sistem lif kereta.
Perlu dikatakan bahawa pengeluar yang berbeza, dengan lif tempat letak kereta yang kelihatan sama, menawarkan tahap keselamatan yang berbeza secara kualitatif untuk peralatan letak kereta yang dihasilkan dan untuk keselamatan proses meletakkan kereta di platform tempat letak kereta. Mari kita lihat lebih mendalam dua mitos tentang keselamatan lif!
- Cara memilih lif empat tiang dan membetulkannya -
Mitos №1
- Platform mungkin pecah di bawah berat kenderaan. Tempat letak kereta hanya boleh dilakukan ke belakang, jika tidak platform akan pecah atau kenderaan akan jatuh dari platform -
Struktur lif tempat letak kereta yang menggunakan logam. Mutrade menggunakan logam yang lebih tebal untuk lif letak kereta mereka. Ketegaran struktur juga dicapai kerana tetulang dan rasuk sokongan tambahan, yang tidak membenarkan struktur logam lif tempat letak kereta membengkok atau mengubah bentuk asalnya, dan juga menghapuskan keretakan platform tempat letak kereta. Dan bahagian sokongan yang memanjang (kaki), mempunyai kawasan sentuhan yang lebih luas dengan permukaan lantai, memberikan kestabilan dan kebolehpercayaan tambahan. Oleh itu, tidak kira untuk lif kami cara anda meletakkan kereta di platform letak kereta - sama ada anda memandu ke belakang atau di hadapannya. Pada mulanya, pengikat platform tempat letak kereta ke tiang menegak dan mekanisme mengangkat disediakan sedemikian rupa sehingga dalam kes pertama dan kedua beban diagihkan secara sama rata ke atas struktur lif tempat letak kereta, pengikat platform letak kereta ke mekanisme pengangkatan lebih dipercayai dan mempunyai kawasan sentuhan yang meningkat dengan mekanisme pengangkatan. Dengan semua ini, sebagai margin keselamatan, lif tempat letak kereta kami agak ketara.
Mitos №2
- Kenderaan mungkin berguling dan jatuh dari pelantar lif letak kereta -
Tidak, dalam keadaan biasa dan operasi lif yang betul mengikut manual pengguna, kereta tidak boleh jatuh dari pelantar lif kereta, dan sekiranya berlaku lebihan beban, litar pintas atau kecemasan lain, perlindungan akan menghalang lif dan terputus sepenuhnya kuasa. Peranti mekanikal mematikan sistem apabila platform mencapai kedudukan atas dan bawah yang melampau, tahan ia sekiranya berlaku pecah pada hos hidraulik, dan jangan biarkan kereta jatuh sewenang-wenangnya. Panel kawalan biasanya dibawa keluar dari kawasan kerja, di tempat yang mudah untuk kawalan visual. Photocells tidak akan membenarkan seseorang memasuki litar lif dengan bebas - penggera dan penyekatan akan dicetuskan. Butang berhenti kecemasan akan menghentikan pergerakan platform pada bila-bila masa.
Ya, platform lif letak kereta sesetengah pengeluar dicondongkan, yang benar-benar boleh menyebabkan akibat yang tidak menyenangkan. Tetapi reka bentuk lif tempat letak kereta yang dibangunkan oleh Mutrade mempunyai platform mendatar mutlak selari dengan tanah, yang secara kategorinya tidak termasuk cerun kereta dan jatuh dari platform ke bawah. Sistem ini sentiasa seimbang, walaupun semasa memandu, sistem penyegerakan rantai tidak akan membenarkan platform menyimpang dari kedudukan permulaan, tidak kira sama ada kenderaan diletakkan atau tidak.
Masa siaran: Nov-19-2021
