പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റുകൾ: മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷാ ലോക്കുകൾ
ഓരോ പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റും, അത് ടിൽറ്റിംഗ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റ്, ഗാരേജ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റ്, ക്ലാസിക് രണ്ട്-പോസ്റ്റ് കാർ ലിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ എനാല്-പോസ്റ്റ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റിൽ മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷാ ലോക്കുകൾ ഉണ്ട്.
പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷാ ലോക്ക് പ്രധാനമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് മുകളിലെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിൻ്റിലെ പാർക്കിംഗ് പാലറ്റ് (പ്ലാറ്റ്ഫോം) സുരക്ഷിതമായി ശരിയാക്കുന്നതിനാണ്. ഒരു മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷാ ലോക്കിൻ്റെ സാന്നിദ്ധ്യം സംഭരണ കാലയളവിൽ പാർക്കിംഗ് പാലറ്റ് (പ്ലാറ്റ്ഫോം) അശ്രദ്ധമായി താഴ്ത്തുന്നത് തടയുന്നു.
ലിഫ്റ്റുകളുടെ വിവിധ മോഡലുകളുടെ ഡിസൈനുകളിലെ വ്യത്യാസങ്ങൾ കാരണം പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റുകൾക്കായുള്ള മെക്കാനിക്കൽ സുരക്ഷാ ലോക്കിൻ്റെ ഉപകരണത്തിന് പരസ്പരം ചില വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. അതിനാൽ ടിൽറ്റിംഗ് പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റുകളിൽ കൊളുത്തുകളുടെ രൂപത്തിൽ ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ചു, പാലറ്റിനടിയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ഒരു പ്രത്യേക വടിയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ലിവർ ഉപയോഗിച്ച് മുകളിലെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിൻ്റിൽ ഇടപഴകുകയും ചെയ്യുന്നു. തിരശ്ചീന പാലറ്റ് പ്ലെയ്സ്മെൻ്റുള്ള പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റുകൾ മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇവയുടെ ലാച്ചുകളും പാർക്കിംഗ് പാലറ്റിന് കീഴിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, എന്നാൽ ഇടപഴകൽ സ്ലോട്ടുകൾ ഇതിനകം ലംബ പിന്തുണ പോസ്റ്റുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റുകളുടെ ലോക്ക് ഹോളുകൾ, പാർക്കിംഗ് പാലറ്റിൻ്റെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ഒരു നിശ്ചിത പിച്ച് ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് പാലറ്റിൻ്റെ (പ്ലാറ്റ്ഫോം) ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉയരം ഗാരേജിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഉയരത്തിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു. ഓരോ വാഹനത്തിൻ്റെയും നിർദ്ദിഷ്ട ഉയരം.
ഒരു പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ ലോക്കിൻ്റെ പ്രവർത്തന തത്വം വളരെ ലളിതവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രോ ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രൈവ് സജീവമാക്കുമ്പോൾ, പാർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉയരാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത ഉയരത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഉയർത്തുകയും ഉയരത്തിൽ ചാടുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ക്ലാമ്പുകൾ ഇടപഴകൽ മാൻഹോളുകളിലേക്ക് സ്വയമേവ വീഴാൻ തുടങ്ങുന്നു. പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ മുകളിലെ സ്ഥാനത്തിൻ്റെ പരിധി സ്വിച്ച് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമ്പോൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോമിൻ്റെ ഉയരം നിർത്തുന്നു, ഈ നിമിഷം ലോക്ക് ലോക്ക് ഹോളിൽ ആയിരിക്കണം. ഈ രണ്ട് പോയിൻ്റുകളുടെയും ഒരേസമയം സംഭവിക്കുന്നത് എക്സിക്യൂട്ടിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെയാണ്.
17 മെക്കാനിക്കൽ ലോക്ക് ബ്ലോക്കുകളുടെ മുഴുവൻ ശ്രേണിയും പോസ്റ്റിൻ്റെ അടിയിൽ നിന്ന് 500 മില്ലീമീറ്ററിൽ നിന്ന് ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നതുവരെ ആരംഭിക്കുന്നു. ഓരോ ബ്ലോക്കിനും 70 എംഎം ഉയരവും 80 എംഎം വിടവുമുണ്ട്. കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന് എന്തെങ്കിലും തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ അത് സജീവമാക്കുകയും, അടുത്ത ലോക്കിംഗ് പൊസിഷനിൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം പോസ്റ്റിൽ പിടിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ പാർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിന്നുള്ള സമ്മർദ്ദത്തെ ലോഡുചെയ്ത കാറുമായി (കാറിൻ്റെ അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഭാരം കവിയുന്നു) അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗ് ലിഫ്റ്റിൻ്റെ ആവശ്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളില്ലാതെ ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്ന് നേരിടുന്നില്ലെങ്കിലും, എണ്ണ ആരംഭിക്കും. ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിലെ ചോർച്ചയ്ക്കും മർദ്ദം കുറയുന്നതിനും, ഇത് പെല്ലറ്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനോ അസുഖകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിലേക്കോ നയിക്കില്ല.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-30-2020