S-VRC ir vienkāršots šķērveida auto lifts, ko galvenokārt izmanto transportlīdzekļa pārvietošanai no viena stāva uz otru un darbojas kā ideāls alternatīvs risinājums rampai.Standarta SVRC ir tikai viena platforma, taču nav obligāti jābūt augšpusē otrai, lai aizsegtu vārpstas atveri, kad sistēma nolaižas.Citos gadījumos SVRC var izveidot arī kā stāvvietas pacēlāju, lai nodrošinātu 2 vai 3 slēptās vietas tikai viena izmēra, un augšējo platformu var dekorēt saskaņā ar apkārtējo vidi.
-S-VRC ir sava veida automašīnu vai preču pacēlājs, un rūpniecībā tiek izmantots vertikāls galda pacēlājs
-S-VRC nepieciešama pamatu bedre
- Zeme būs pēc S-VRC nolaišanās līdz apakšējai pozīcijai
-Hidraulisko cilindru tiešās piedziņas sistēma
-Divcilindru dizains
-Augstas precizitātes un stabila hidrauliskā piedziņas sistēma
- Automātiska izslēgšanās, ja operators atlaiž pogas slēdzi
- Neliela telpas aizņemšana
-Iepriekš samontēta konstrukcija atvieglo uzstādīšanu
-Tālvadības pults nav obligāta
- Ir pieejami dubultā līmeņi platformām, lai būtu vairāk autostāvvietu
- Augstākās kvalitātes dimanta tērauda plāksne
- Pieejama hidrauliskā aizsardzība pret pārslodzi
Modelis | S-VRC |
Celtspēja | 2000kg - 10000kg |
Platformas garums | 2000-6500 mm |
Platformas platums | 2000-5000 mm |
Pacelšanas augstums | 2000-13000 mm |
Strāvas bloks | 5,5 kW hidrauliskais sūknis |
Pieejamais barošanas avota spriegums | 200V-480V, 3 fāzes, 50/60Hz |
Darbības režīms | Poga |
Darbības spriegums | 24V |
Augšanas / lejupešanas ātrums | 4m/min |
Apdare | Pulverkrāsošana |
S – VRC
Jauns visaptverošs VRC sērijas jauninājums
Divu cilindru dizains
Hidrauliskā cilindra tiešās piedziņas sistēma
Jauna dizaina vadības sistēma
Darbība ir vienkāršāka, lietošana ir drošāka, un atteices līmenis ir samazināts par 50%.
Zeme būs tauka pēc S-VRC nolaišanās līdz apakšējai pozīcijai
Lāzergriešana + Robotmetināšana
Precīza lāzergriešana uzlabo detaļu precizitāti, un
automatizētā robotizētā metināšana padara metinātos savienojumus stingrākus un skaistākus