Šķērveida hidrauliskais pacēlājs ir viens no labākajiemhidrauliskaispacēlāji gan nelielām telpām ar šaurām atverēm, gan vietām, kur nepieciešams celt dažādas kravas dažādos augstumos līdz 13 metriem, pat līdz 6 metru garumā.

SMutrade izstrādātais cirpu virzuļkonveijers S-VRC, galvenokārt tiek izmantots transportlīdzekļa pārvietošanai no viena stāva uz otru un darbojas kā ideāls alternatīvs rampas risinājums. Tas ir ļoti pielāgots produkts, ko var pielāgot atbilstoši klientu dažādajām prasībām no pacelšanas augstuma, celtspējas līdz platformas izmēram.

S-VRC ir pieejams dažādās modifikācijās.SIr pieejamas vienvietīgas, dubultas vai trīsvietīgas platformas viena virs otras vai dubultplatformas (divas parastas platformas, kas savienotas vienā blakus), lai atbilstu visdažādākajām vajadzībām. Vienotā platforma parasti tiek izmantota automašīnu pacelšanai un nolaišanai rūpnīcās, autoveikalos un privātās villās.

Citos gadījumos SVRC var izveidot arī kā stāvvietas pacēlāju, lai nodrošinātu 2 vai 3 slēptās vietas tikai vienas stāvvietas lielumā, un augšējo platformu var veidot harmonijā ar vidi.

Neatkarīgi no scenārija, lai instalētu SVRC, ir nepieciešama bedre.

Neredzamā garāža

Pazemes automašīnu garāža ar liftu ir patiesi inovatīvs un ļoti praktisks risinājums. Māja ar pazemes garāžu iegūst ekskluzivitāti un neticamu izgatavojamību. Šī garāža dubulto autostāvvietu. Daudziem šāda dubultā pazemes garāža mājā nav greznība, bet gan nepieciešamība ierobežotās stāvvietas dēļ.

Šādu garāžu ainavā var ievietot absolūti nemanāmi. Un lifts automašīnai dažos gadījumos ir ne tikai visprecīzākais un kompaktākais, bet arī vienīgais iespējamais veids, kā novietot automašīnu šajā pazemes garāžā, kur nav iespējams organizēt reģistrāciju citādi.

Automašīna ir vairāk pasargāta no ārējām ietekmēm un bojājumiem, ja to glabā pazemē ūdensnecaurlaidīgā betona raktuvēs (sava ​​veida auto bunkurā), kas aprīkota ar ventilācijas, apkures un apgaismojuma sistēmām.

Neapšaubāma priekšrocība ir tā, ka platforma tiek dabiski nolaista, pateicoties gravitācijas spēkam un hidrauliskajam mehānismam.

Autopacēlāju ērtības

Protams, pazemes automašīnu uzglabāšanas sistēma sienu trūkuma dēļ aizņem mazāk vietas salīdzinājumā ar parasto garāžu. Tas kļūst par galveno faktoru, ja jums ir ļoti ierobežota stāvvieta. Pazemes garāžā iespējams paredzēt lifta stāvvietu vairākām automašīnām uzreiz, ja vietas pietiks.

Šo sistēmu var izmantot motociklu, visurgājēju, sniega motociklu, laivu un jebkura cita aprīkojuma pazemes glabāšanai, nepārblīvējot izmantojamo virsmu. Divu līmeņu stāvvietu darbina hidrauliskais mehānisms, tāpēc praktiski kluss. Automašīnas pacelšanas sistēma ir paredzēta darbam temperatūrā no -15° C līdz +40 ° C.

Drošība pirmajā vietā

Automašīnai drošāka ir pazemes garāža. Augšējā platforma (jumts) ir vienā līmenī ar grīdu. Tas ir pilnībā izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​padarot to izturīgu un ūdensizturīgu. Autostāvvietas jumts vienlaikus var būt gan dekoratīvs, gan funkcionāls: kad garāža ir slēgta, uz tā virsmas var novietot citu automašīnu.

Augšējo platformu var apdarināt pēc vēlēšanās atbilstoši vietējai ainavai, lai jūs varētu izveidot apkārtējai teritorijai piemērotu segumu (piemēram, asfalts, lubiņas, grants, zāle, alumīnijs). Kas tieši tas būs, ir jāizlemj iepriekš pirms sistēmas uzstādīšanas, jo jāņem vērā pārklājuma svars un biezums. Tādējādi jūsu automašīna tiks uzglabāta īstā betona seifā pazemē, kas turklāt ir pilnīgi neredzams no ārpuses.

Drošība ir viens no galvenajiem faktoriem, lai nodrošinātu labu lietošanas pieredzi.

 SVRC ir aprīkots ar ierobežotu slēdzi, kad konstrukcija pieskaras ierobežotajam slēdzim, iekārta neturpinās celties, tā var apturēt augšējo automobiļa sadursmi ar griestiem.

Handrails uz platformas aizsargā vadītājus, lai viņi izietu no platformas drošības.

Viens pogas nospiešana – un hidrauliskais mehānisms pacels automašīnu virspusē mazāk nekā 1 minūtes laikā!

Drošības apsvērumu dēļ, kad tālvadības pults poga tiek atlaista, platforma automātiski apstājas.

Turklāt S-VRCpēc izvēles adoptēIP65 darbības kaste,kurasir lielisks ūdensnecaurlaidīgs un putekļu necaurlaidīgs efekts,un galvenokārtizmanto mitrās telpās,un neļauj vides faktoriem ietekmēt kalpošanas laiku.

SVRC struktūra apstrādāta ar lāzergriešanu un virsma apstrādāta ar Nīderlandes Akzo Nobel pulvera pārklājumu, tas pagarinasiekārtas un markas kalpošanas laiksstas ir izturīgāks pret koroziju.