Mutrade izstrādātais karuseļa stāvvietu aprīkojums ir ļoti efektīva telpa taupoša sistēma, kas piedāvā minimāli no 6 līdz 20 stāvvietām
aizņemtā platība tikai 35m2, pietiek tikai 2 tradicionālajām autostāvvietām.
- Tā ir arī ļoti efektīva sistēma laikā.
Maksimālais automašīnas gaidīšanas laiks ir 2,3 minūtes. Savukārt 11 līmeņu sistēma ar 20 stāvvietām var ātri nobraukt pilnu apli ar ātrumu līdz 7,9 m/min.
Transportlīdzeklis iebrauc rotācijas sistēmas stāvēšanas paletē no priekšpuses. Ir iespējams pievienot rotējošas platformas iespēju, lai automašīnas varētu atstāt stāvvietu uz priekšu.
Karuseļa ARP sistēmas parkošanās modulim ir pacelšanas mehānisms, kas ir dubultas augstas stiprības slēgtu rullīšu ķēžu ķēdes ar automašīnu uzglabāšanas platformām, kas piekārtas no tām ar stingru kronšteinu palīdzību. Šis Mutrade rotācijas sistēmas dizains saglabā katra moduļa standartu un precizitāti, kā arī nodrošina sistēmas drošību un stabilitāti.
- Piedziņas vienības parametri:
- Dzinēja jauda - no 7,5 kW līdz 22 kW, atkarībā no līmeņu skaita, stāvvietu skaita un kravnesības;
- Spriegums - 380 V, 50 Hz;
- Rotācijas ātrums - no ≤4,4m/min līdz ≤7,9m/min līmeņu skaitā, stāvvietu skaitā un kravnesībā.
Neskatoties uz ļoti sarežģīto projektēšanu un ražošanu un augsto stabilitāti, rotācijas sistēmu ir diezgan viegli uzstādīt, salīdzinot ar citām pilnībā automatizētām parkošanās sistēmām. Standarta sistēmas uzstādīšana parasti aizņem tikai 7 dienas.
Prasības pamatiem, kā arī slodzes uz konstrukcijas daļu no rotācijas stāvvietas sistēmas mehānisma darbības tiek izstrādātas individuāli atbilstoši konkrētajiem projekta nosacījumiem (Pasūtītājs vai būvuzņēmējs nodrošina elektroapgādes kabeļus atbilstoši plkst. mehanizētās stāvvietu sistēmas uzstādīšanas vieta.)
- būvniecības daļa -
Būvniecības daļa ietver šādas konstrukcijas un sistēmas:
- pamats ar iestrādātiem elementiem stāvvietu tehnoloģisko iekārtu uzstādīšanai;
- pašas stāvvietu sistēmas norobežojošās konstrukcijas, piemēram, karuselis un iebraukšanas-izejas zonas;
- kāpnes, apkalpošanas platformas, lūkas un kāpnes;
- bedres ar drenāžu;
- barošanas avots;
- Aizsardzības zemējums.
Virsbūves komplekta jumts un stiprinājuma elementi nav obligāti.
Theinženiertehniskie darbipar ko klients ir atbildīgs par patstāvīgu nodrošināšanu, ietver:
- ieejas-izejas zonas un operatora kabīnes apgaismojums;
- rotācijas ARP sistēmu modulī vai moduļu grupā jānodrošina ugunsdrošības pasākumi saskaņā ar vietējām prasībām.
- operatora kabīnes apkure;
- notekas no moduļa uzstādīšanas zonas;
- operatora kabīnes apdare un krāsošana, norobežojošās konstrukcijas ieejas-izejas zonā.
- Mutrade padoms -
Gadījumā, ja ir operatora kabīne, kas nodrošina moduļu grupas darbību, telpa, kurā atrodas operators, lai radītu komfortablus darba apstākļus, jāuzskata par slēgtu apsildāmu ar gaisa temperatūru, kas nav zemāka par 18 ° С un ne augstāka par 40 ° С. Gaisa temperatūra vadības sistēmas skapjos nav zemāka par 5 ° С un ne augstāka par 40 ° С, ir atļauts nodrošināt lokālo apkuri.
Izlikšanas laiks: 15. jūlijs 2021