BEDRES VEIDS
DIVI POSTĪTI DIVI LĪMENI
DVĀNU PLATFORMU AUTO STĀVVIŅU LIFTS
.
Starke 2221&2227
ir jaunākā divu stabu stāvvietu pacēlāju versija, ko Mutrade izstrādājusi zemākas kvalitātes uzglabāšanai. Viena vienība noStarke 2221&2227ir paredzēts 4 automašīnām ar 2100kg un 2700kg ietilpību uz vienu stāvvietu un var izmantot gan sedanam, gan SUV. Starke 2227&2221 dubultplatforma nolaiž transportlīdzekļus slēptā velvē, lai virs tā varētu novietot papildu automašīnas.
✓ KOMPAKTA STĀVVIETA ZEM ZEMES
✓ ĒRTA NEATKARĪGA UZGLABĀŠANA
✓ VIENKĀRŠA ROBUSTA TEHNOLOĢIJA
✓ UNIKĀLA DROŠĪBAS PIELĀGOŠANA
✓ ĒKAS INTEGRĀCIJA
✓ VIENKĀRŠA UN VIEGLA DARBĪBA
✓ CE SERTIFICĒTS
.
.
Drošība – tā ir laba lieta.
Kontrolēts augsts drošības līmenis - ir labāk!
Kvalitātes un drošības rādītāju kombinācijas ziņā iekārtai nav salīdzināmu analogu.
Pateicoties elektrohidrauliskajai vadības sistēmai un mehānisko, elektrisko un hidraulisko drošības ierīču kompleksam, kas atbilst dominējošajam CE marķējuma standartam,Starke 2221&2227ir videi draudzīgas, prasa mazāku apkopi un parasti ir efektīvākas un absolūti drošākas.
Starke 2221&2227 ekspluatācijā ir visaugstākā uzticamības un drošības pakāpe, pateicoties šādām dizaina iezīmēm:
Mehāniskā slēdzene
– ir pretkrišanas mehāniskā bloķēšanas ierīce ar automātisku ieslēgšanos un pneimatisko atlaišanu, kas nodrošina maksimālu drošību, kad pacēlājs atrodas stāvus.
_____________________________________________________________________________________
Automātiskā izlīdzināšana
Hidrauliskā izlīdzināšanas sistēma ar unikāli novatoriskas sinhronizācijas ierīces palīdzību nodrošina pastāvīgi nolīdzinātas pacelšanas platformas neatkarīgi no svara sadalījuma.
Zem platformas ir līdzsvara vārpsta, kas savienojas ar pacelšanas ķēdēm. Līdzsvara vārpsta garantē, ka platforma kustas augšup un lejup vienmēr līdzsvarā.
Kad ierīce konstatē ķēdes problēmu, ierīces atspere atlec un automašīnas pacēlājs pārstāj kustēties. Šajā brīdī ierīce sāk ziņot par draudošām briesmām un dod trauksmi.
_____________________________________________________________________________________
Divkāršā pārvades sistēma
gan tērauda troses, gan ķēde nodrošina aprīkojuma dubultu aizsardzību. Tātad droša pretkrišanas tērauda trose pasargā jūsu automašīnas no nejaušiem bojājumiem.
_____________________________________________________________________________________
Piemērošanas joma
Tādējādi divos līmeņos vienā sistēmā ar dubultām platformām varat izveidot četras stāvvietas – un jums ir nepieciešama tikai divu automašīnu grīdas platība!
• Palielināt stāvvietu skaitu biroju ēkās vai dzīvojamās un tirdzniecības ēkās
• Divkāršot autostāvvietu ietilpību pazemes autostāvvietās vai garāžās, piemēram, viesnīcās
• Var izmantot arī ģimenes māju un daudzdzīvokļu māju garāžās.
Divu stabu stāvvietu pacēlāju sērija ir paredzēta lietošanai tikai iekštelpās.
Starke 2127 atbilst CE un ISO standartam. CE sertifikāts ir no TUV Vācijā, kas ir autoritatīvākais sertifikāts pasaulē.
Jā, montāža ir vienkārša un viegli izdarāma. Pirmkārt, mēs izvietosim lielāko daļu mazo detaļu mūsu darbnīcā, lai vienkārši veiktu darbu uz vietas, un pareizi iesaiņosim tās, lai jūs varētu viegli atpazīt katru daļu. Otrkārt, mums ir detalizēta uzstādīšanas, ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata, tostarp elektriskā un hidrauliskā shēma. Lai pieslēgtu un pārbaudītu elektrisko vadības sistēmu, uz vietas ir jābūt vienam elektriķim. Treškārt, mēs uzņemsim fotoattēlus no reāliem pacēlājiem, lai parādītu jums pēc iespējas detalizētāku informāciju.
Nav nepieciešams sūtīt mūsu cilvēkus uz vietas. Protams, mēs varam nosūtīt vienu inženieri par jūsu izmaksām, lai palīdzētu jūsu darbiniekiem veikt sistēmas montāžu uz vietas, ja jūs joprojām par to uztraucaties.
Blakus bedrei varat novietot jebkuru piemērotu vietu. Varat izrakt nelielu bedri, kur to ievietot (ieteicamie bedres izmēri ir 600Wx800Lx1000Dmm), vai izvēlēties piemērotu vietu šo pacēlāju vidū. Lūdzu, atzīmējiet pozīciju zīmējumā. Tad mēs varam sagatavot pietiekami garas hidrauliskās šļūtenes un elektriskos kabeļus motoram.
Mūsu standarta konfigurācija ir paredzēta iekštelpām. Taču daži izvēles konfigurāciju paplašinājumi var ievērojami vienkāršot standarta risinājuma pielāgošanu āra ieviešanas vajadzībām:
1. Ierobežojuma slēdzi var atjaunināt uz IP65.
2. Elektromotoru var aizsargāt ar vāku.
3. Ķēžu apdari labāk atjaunināt ar Geomat apdari un cinkotām pārseguma plāksnēm ar stiprāku cinku.
4. Mēs iesakām arī pievienot bedres pārsegus.
5. Ieteicams izveidot augšējo pārklājumu, lai apturētu lietus, saules un sniega rašanos.
Turklāt tādi standarta raksturlielumi kā apdares struktūra - pulvera pārklājums ar spēcīgu ūdensnecaurlaidīgu Akzo Nobel pulveri, elektromagnētu aizsardzība ar tērauda apvalku, visu skrūvju, uzgriežņu, vārpstu, tapu cinkošana nav nepieciešama papildu modifikācija un var tikt izmantota tieši ārpus telpām.
Ierīkojot pazemes autostāvvietu, ir jāizpilda vairākas vispārīgas prasības, lai nodrošinātu aizsardzību pret nevēlamu nokrišņu iekļūšanu:
1. Izveidojiet ūdensizturīgu vairoga slāni uz bedres sienu betona virsmas un bedres grīdas.
2. Pazemes autostāvvietas kvalitatīva hidroizolācija ir konstrukcijas drošības un izturības jautājums. Tāpēc bedres priekšpusē (stāvvietas sistēmas priekšējā daļā) iesakām izveidot drenāžas kanālu un savienot to ar grīdas notekas sistēmu vai karteri (50 x 50 x 20 cm). Drenāžas kanālu drīkst noliekt uz sāniem, bet ne pret bedres grīdu.
3. Vides aizsardzības apsvērumu dēļ rekomendējam nokrāsot bedres grīdu un pieslēgumos sabiedriskajam kanalizācijas tīklam uzstādīt eļļas un benzīna separatorus.
4. Mēs arī iesakām izveidot augšējo pārklājumu visai sistēmai, lai pasargātu to no lietus, tiešiem saules stariem un sniega.
Publicēšanas laiks: 20. jūnijs — 2020
