
Automatiséierte Park gëtt a verschiddene Projete vu Mutrade Clienten benotzt. Si wesaz, déi aner Zwecker gemaach hunn an aner Konstruktiounen op de Systemurifplaz am System, d'verschiddene Ëmstänn fir Autoritéite Leit, déi verschidde Sécherheetssécherheet Konditioune kennen. Fir d'Projeten déi Spiller speziell Course hunn an kritikesch Bedingungen hunn, datt all System fir d'Uerdnung entsteet. , oder souguer virun der Bulkproduktioun.
Also wéi hunn d'Tester gaang?
D'Test vun de Parksystem BDPP-2, wat fir eng Säite Plazen bitt.
Alles ass lubrikated, d'Synchroniséierungskabelen ginn ugepasst, ginn d'Ankanner ugewandt, de Kabel ass geluecht, ass d'Ueleg gefëllt an vill aner kleng Saachen.
Hien huet d'Jeep opgehuewe an nach eng Kéier vun der Soliditéit vu sengem eegene Design iwwerzeegt. D'Plattformen hunn net e Millimeter vun der deklaréierte Positioun ofgekuckt. BDP-2 opgebreert an huet den Jee'e wéi e Schutz geplënnert an huet wéi wann et guer net do wier.
Mat der Ergonomikë setzt de System och alles wat Et soll och sinn - d'Positioun vun der Hyd Täscheg Gare ass haut méiglech. De System kontrolléieren ass einfach an et ginn dräi Optiounen fir ze wielen - Kaart, Code a manuell Kontroll.
Geneed, am Enn vu letzer schwätzen musse mer all Andréck vum ganze Mutrade Team positiv hivéieren.
Mutraade erënnert Iech!
Geméiss d'Regele fir d'Installatioun an d'Kommissioun vun der Authare Systemer, de Besëtzer vun engem Stereo Garage ass verpflicht d'Hebenbedingungsausrüstung ze testen ier säin éischten Start Ausrüstung virum éischte Startstausrüstung soll testen.
D'Stat muss fir folgend Démberhenter of, hänkt vum Modell a Konfiguratioune, fir méi Informatioune kontaktéiert Äre Mutrad Manager.

Postzäit: Jul-08-2021