Ëmmer méi gëtt et eng Demanded’Zuel vun de Parkplazen ze vergréisserenan engem limitéierten Gebitt an enger grousser Stad. Mir deelen eis Erfahrung fir dëse Problem ze léisen.

Loosst eis dovun ausgoen, datt et en Investisseur gëtt, deen en aalt Gebai am Stadkär kaaft huet an hei en neit Wunnhaus mat 24 Appartementer plangt. Eng vun den éischte Froen, déi en Designer bei der Berechnung vun engem Gebai konfrontéiert ass, wéi een déi néideg Unzuel u Parkplazen ubitt. Et gëtt e Mindestnorm fir d'Zuel vun de Parkplazen, an en Appartement ouni Parking am Zentrum vun enger Metropol gëtt vill méi niddereg geschätzt wéi mam Parking.

D'Situatioun ass, datt de Beräich vun derbestehend Parking ass kleng. Et gëtt keng Plaz fir Parking op der Strooss. D'Gréisst vum Gebai erlaabt net en traditionellen ënnerierdesche Parking mat enger Ramp z'organiséieren, Opfahrt, déi Manöveren beim Parken erlaben, an d'Méiglechkeet fir ze verdéiwen ass och limitéiert wéinst der Stadkommunikatioun. D'Gréisst vun der Parkplaz ass 24600 x 17900 Meter, déi maximal méiglech Déift ass 7 Meter. Och mat engem mechaniséierte Lift (Autolift) kënnen net méi wéi 18 Parkplazen zur Verfügung gestallt ginn. Mä dëst ass dacks net genuch.

Et gëtt nëmmen eng Optioun lénks -Parking ze automatiséierenfir Autoen am ënnerierdesche Deel vum Haus. An hei steet den Designer d'Aufgab fir Ausrüstung ze wielen, déi him erlaabt op d'mannst 34 Parkplazen an enger limitéierter Plaz ze kréien.

An dësem Fall bitt Mutrade Iech 2 Optiounen ze berücksichtegen -Roboter palletless Typ Parkingoderautomatiséiert Palett Typ Parking. Et gëtt eng Layoutléisung geformt, déi applizéiert ka ginn andeems d'bestehend Restriktiounen an d'Charakteristike vum Gebai berücksichtegt ginn, souwéi d'Plaz vun der Entrée op de Parking an den Zougangsstroossen.

Fir ze verstoen wéiRoboter palletless Typ Parkingfundamental ënnerscheet vunautomatiséiert Palett Typ Parking, loosst eis eng kleng Erklärung ginn.

Roboter Palettlosen Typ Parkingass e Palettlosen Parksystem: en Auto gëtt op enger Parkplaz geparkt mat Hëllef vun engem Roboter, deen ënner dem Auto fuert, en ënnert d'Rieder ophëlt an an d'Späicherzell hëlt. Dës Léisung beschleunegt de Parking Prozess a vereinfacht Parking Ënnerhalt während Operatioun.

Automatiséiert Palett Typ Parkingass e Palettelagerungssystem fir Autoen: den Auto gëtt fir d'éischt op enger Palette (Palette) installéiert an dann, zesumme mat der Palette, an enger Lagerzell installéiert. Dës Léisung ass méi lues, de Parkprozess dauert e bësse méi laang, awer d'Fro mat der Mindestraum vun den Autoen, déi fir Parken erlaabt sinn, gëtt ewechgeholl.

Also ass d'Layoutléisung fäerdeg. Mat der Konfiguratioun vum Gebai a senger Plaz ass Roboter Rack Parking déi bescht Wiel. Et huet sech erausgestallt, 34 Parkplazen ze placéieren. Autoen sinn an 2 Stäck plazéiert. Empfangsbox - bei ronn 0.00. Vun der Empfangskëscht gëtt den Auto vun engem Roboter an en Dräi-Koordinaten-Manipulatioun (en Autolift, deen no uewen an erof beweege kann, souwéi no riets a lénks), deen den Auto zesumme mam Roboter op de gewënschte liwwert. Stockage Zell.

Den Designer setzt d'Offer vum Mutrade Roboter Parking an de Projet vum Bau, an doduerch déi néideg Unzuel u Parkplazen.

D'Aufgab fir 34 Parkplazen an engem klengen ënnerierdesche Parking ze placéieren ass ofgeschloss. Awer et ass nach Aarbecht ze maachen fir d'Placement vun der Ausrüstung mat allen Ingenieursnetzwierker a Lasten vum Gebai ze koordinéieren fir de Projet an Zukunft erfollegräich ëmzesetzen.

 

Ofhängeg vun de Fonctiounen vum Projet, de Client Ufuerderunge fir d'Automatisatioun an de Budget vum Projet fir Parkausrüstung, Mutrade kann och ubidden fir semi-automatesch oder einfach Parkplazen ze benotzen, wéi zum Beispill Puzzle Parking oder e ofhängege Parking Stacker.