Den 9. Mäerz hunn d'Reporter vum Public Relations Departement vum Dongguan City Party Comité intensiv Interviewe mat de Basis "nei Fréijoer fir unzefänken" Fréijoersausfluch organiséiert, geléiert datt ab Mee dëst Joer eng dreidimensional Garage am Wanjiang Spidol gebaut gëtt. Gebitt vum Dongguan People's Hospital, wat effektiv de Problem vu Parkschwieregkeete fir lokal Bierger léist.

Natierlech hat de Wanjiang Distrikt vum Dongguan People's Hospital genuch Parkplazen - ongeféier 1,700 Open-Access Parkplazen, awer et ginn e puer Phänomener wéi schwéier Parken an onregelméisseg Parkplazen während Spëtzestonnen. Fir de Parkproblem fir d'Bierger ze entlaaschten, fördert d'Dongguan City Regierung eng dreidimensional Transformatioun vum ursprénglechen Terrain Parking andeems d'Organisatioun vum Parkverkéier optimiséiert gëtt an d'Geschwindegkeet vum Parking erhéicht an en Auto ophëlt.

Dëse Projet ass e Schlësselprojet vun der Dongguan Gemengerot Regierung fir Parkplazen ze kreéieren fir d'Zuel vun de Parkplazen ze erhéijen mat enger Gesamtinvestitioun vu ronn 6,1 Millioune Yuan, déi vum Municipal People's Hospital a kommunale Finanzen cofinanzéiert gëtt. De Projet deckt eng Fläch vu 7.840 Quadratmeter, Parkausrüstung - 3.785 Quadratmeter, eng Reserve vun 194,4 Quadratmeter Terrain Parking an de Bau vun 53 Gruppen vun 1.008 mechanesch dreidimensional Parkplazen mat vertikaler Zirkulatioun.

Laut Berichter ass den intelligenten dreidimensionalen Parking vum Dongguan People's Hospital de Moment de gréisste vertikale Parkprojet a China. D'Haaptstruktur vum Projet ass mechanesch 3D Parkausrüstung, an ausserhalb vun de Parkplazen si mat liichtem Stolstruktur ausgestatt. Virun der Renovatioun ware just eng 200 Parkplazen um Parking vum Site virgesinn; no enger ëmfangräicher Renovatioun kann 1108 Parkplazen (dorënner 100 Terrainen) mat enger Erhéijung vun der Kapazitéit vun ongeféier 5 Mol realiséiert ginn.

D'Installatioun vum dreidimensionalen Parking gëtt no an no ofgeschloss an d'Inbedrijfstelling vun all Ausrüstung ass no, an d'Hëllefsraim ginn no an no verbessert. Fir ze parken, brauch de Besëtzer vum Auto nëmmen e Knäppchen ze drécken oder d'Kaart um Terminal bei der Entrée vun der Garage ze swipen fir den Auto ze verloossen an opzehuelen. Den Auto oder eidel Plaz wäert automatesch op ënnen vun der Garage plënneren, an de Prozess vun Parking oder Kiischt dauert nëmmen 1-2 Minutten. "De Parking ass de gréisste vertikale Circulatiounsparkprojet a China, mat 53 Gruppen vun 1.008 mechanesche 3D vertikale Circulatiounsparkplazen", sot de Luo Shuzhen, Vizepresident vum City People's Hospital.

De Bauprojet huet offiziell am Juni 2020 ugefaang, laut Cai Liming, Sekretär vum Dongguan People's Hospital Party Committee. All Nieweprojeten, wéi Fassadebeleuchtung, e reengeschützte Korridor vum Parkplaz bis an d'Spidol, e Feierpool an eng Off-Park Toilette, solle bis den 30.

"Laut dem virleefege Plang, wann den dreidimensionalen Parking operationell ass, gëtt et haaptsächlech benotzt fir d'Spidolpersonal ze parken", sot de Cai Liming. De Smart Parking Garage ass ongeféier 3 Minutte Fouss vum Spidolspark. Nodeems et virun allem fir d'Spidolspersonal geparkt gëtt, komme méi wéi 1.000 Parkplazen um fréiere Personalparking méi no beim Spidolsgebitt fräi fir d'Bierger ze benotzen. Mat der éischter Unzuel u Parkplazen wäert d'Gesamtzuel vun de Parkplaze méi wéi 2.700 erreechen. Zousätzlech, am Aklang mat der Erfahrung an Leeschtunge vun der Spidol Personal am Gebrauch vun dräi-zweedimensional Parking, wäerte mir weider Fuerschung fir eng nei ze bauen. 3D Parking baséiert op der ursprénglecher Parkplaz um Spidol Terrain an Zukunft, fir de Parking fir de Public weider ze erliichteren.