Mir liewen an enger Zäit wou d'Technologie schneiden gëtt an all Industrie applizéiert. Wann et dobäi gëtt, karminikerescher Noriichten vun der Auszesung vu kleng Ausrüstung, der Faarwer vun kleng Ausbildung oder Kärcher - déi lescht Technologienen an alle Beräicher - déi lescht traditionellen. Zousätzlech, modern Gesellschaft ka net implizéiert sinn ouni eng enorm Unzuel vun den Autoen. All Persoun huet probéiert e véierzeg Joer ze kafen, well et spuert Zäit a Convenären an ass d'Register vum öffentlechen Transport. Duerch d'Erhéijung vun der Unzuele vun den Autoen, besonnesch a groussen Citelen, e Coupt gëtt mat hirer Plaz Säit, dat ass, Parkplaz ass. An hei kommen et déi net innovativen Technologien, besonnesch héich Phlamme Succès fir méi Autoen gläichzäiteg Playen ze spillen. Wéi eng eng Autoen Besëtzer huet sech Angscht fir Autoiffer ze benotzen, sou wéi se Iech Suergen iwwert d'Sécherheet vun hiren Autoen fonnt. Fir d'Suergen lass ze ginn, et ass am beschten de System vun der Autobunnen ze verstoen.
Et muss gesot ginn, datt verschidden Hierstellungsrettustrounen anscheinend Aart vu Parkheetsbewetten, bitt qualitativ verschidden Niveauen fir de Propositiounsausrüstung an fir d'Sécherheet vum Parking. Loosst eis e méi déif Look op zwee Mythen iwwerliewen iwwer Liftsécherheet!
- Wéi eng véier-Post Heben ze wielen an et richteg ze kréien -
Mythos №1
- D'Plattform kann ënner dem Gewiicht vum Gefier briechen. Park sollt nëmmen zréckgezunn ginn, soss gëtt d'Plattform briechen oder d'Gefier vun der Plattform falen -
Metall-konsuméiere Strukturen vu Parkplazen. Mutrade benotzt méi décke Metal fir hir Parkplazen. D'Stack vun der Hiembüden vun der Handrëtt gi wéinst dem Unhatunhosen erreecht, dofir ginn d'Metall Struktur vun der Parkformat vu der Späicherplanz oder eng Frakture vun der Parkformée ze äusserescht. An déi verlängert Ënnerstëtzung Deeler (Been), hunn e méi wäitem Kommert mat der Buedem Uewerfläch ginn, ginn Stabilitéit an zousätzlech Zouverlässegkeet. Dofir ass et egal wéi mir näischt op der Plaatzspleldorformpt maache wollten, ob Dir zréckdréit oder virun der Plaz ze fueren or asw. De Grand vun der Parkitioun op d'kensibel vun der Parklient Plattform an den Hibléck ass d'Last fir d'Struktur an dowéinstsichtegt op Iech alldeeglech am Parkplazen an esou enger Aart an zimend Goalkierper ginn d'Laascht zléck d'Struktur, dee bei de Parkinge vun der Parkal u Plaifft op de Buedempattlicht de Bitteinpunkt vun der Parksverschinnen verbréngen Handing Mechanismus ass méi zouverlässeg an huet e verstäerkte Kontaktgerandberäich mam Hebermechanismus. Mat all dëst, als Rand vun der Sécherheet, eis Parklieder si ganz bedeitend.
Mythos №2
- D'Gefier kann rullen a falen vun der Parkplazenplattform erof -
Ween nift vum falschen Konditiounen a korrekt Operatioun vum Reprahalt fir de Benotzerican souwéi um Auto net vun dem Auto-Lift Fot wat den Auto net vun dem Autoappropfäegkeet fält, an zoufälleg aus dem Plang, kollkseglech Erliutung, kuerz Zoulacuî wouch, Kuerzbeitung vum Erléis an komplett d'Kraaft ofgeschnidden. Mechanicalifizéiert Ausbildungsbuch ausstatt wéi d'Pläquien déi extrem ieweschten ieweschte geplangen oder manner Positiounen erhale bleiwen et am Fall vun enger Paus vun enger hydraulescher Schlauchten. D'Kontrollpanel gëtt normalerweis aus dem Aarbechtsberäich erausgeholl, op enger Plaz praktesch fir visuell Kontroll. Photocolls erlaben net eng Persoun fir de Lift de Lift Circuit anzeginn - en Alarm an d'Blockéierung gëtt ausgeléist. Den Nouthop Stop Knäppchen stoppt d'Bewegung vun der Plattform zu all Moment.
Jo, e puer Hiersteller 'Parkeriftplattformen sinn gefippt, wat wierklech onsympathesch Konsequenze kann verursaachen. Den Design vun der Parkplaz entwéckelt sech vum Mutrader eng absolut horizontal Plattform parallel, déi dem Buedem vum Buedem ausgeschloss huet aus dem Buedem. De System ass ëmmer am Ausgalter awer beim Fuersch, kënnt de Jankrechordonroniséierungssystem net d'Plattform vun der Startform un dem Start geprägt oder net.
Postzäit: NOV-19-2021
