Una ex acutissimis quaestionibus hodiernis condicionibus multi- cubiculi evolutionis pretiosae est solutiones problematum vehicula locandi. Hodie, una e solutionibus traditae huic problematis, destinatio coacta est magnarum insidiarum terrae ad raedam habitantibus et hospitibus suis. Haec solutio ad problema - collocatio vehiculorum in atriis signanter minuit effectum oeconomicum utendi terra in evolutionem partita.

Alia solutio traditionis pro collocatione vehiculorum a elit constructio est solidi concreti multi-gradi raedae sortis. Haec optio requirit longum tempus investment. Saepe sumptus raedae spatia in tali raeda sortes altae sunt et earum venditionis plenae sunt, et ideo plenum refugium et lucrum per multos annos in elit extenditur. Usus mechanizati raedam permittit ut elit multo minorem aream collocare ad institutionem mechanisatam in raedam in futurum, et apparatum emptionis coram reali demanda et solutione a perussi. Hoc fieri potest, quia tempus fabricandi ac institutionis raedae est 4 - 6 mensium. Haec solutio permittit elit non "gelida" magnas pecunias ad construendam sortem raedam, sed utatur opibus oeconomicis magno effectu oeconomico.

Automaticum raedam (MAP) - systema raedam, in duobus vel pluribus gradibus metalli vel structurae concretae / structurae, ad reponendas carros, in quibus raedam / editae automatice exercentur, adhibitis machinis specialibus machinationibus. Motus autocinetorum intra raedam occurrit cum machinae autocineto aversae et sine praesentia hominis. Comparari ad traditum currus paradisi, autocinetum autocinetum conservandum multum spatii partita ad raedam propter facultatem locandi plura spatia raedam in eadem area aedificationis (Figura).