
Унаа токтотуучу жай
Өркүндөтүүнүн ажырагыс бөлүгү

Унаа токтотуу - бул жакшыруунун ажырагыс бөлүгү. Ошондуктан, шаарларды пландаштырууда конок унаа токтотуучу жайдан тышкары, унааларды туруктуу сактоону камсыз кылуу керек.

Урбанизация көптөн бери бардык керектөөчү өзгөчөлүктөргө ээ болгон. Шаарларда калктын өсүшү менен, шаардык инфраструктуранын өсүшү так көрүнүп турат, ал жеке унаалардын сегментинде чагылдырылган көрүнөт.
Дүйнө жүзүндөгү эң ири шаарларда токтоочу жайдын жеткиликтүүлүгүнүн коэффициенти 80% жетпейт, демек, беш айдоочулардын ичинен бир адам унаа токтотуучу жайда орун таба албайт жана туура эмес жерде токтойт.
Механик-акылдуу унаа токтоочу жайда колдонулган кээ бир шаарларда колдонулуп, кээ бирлери дагы эле обочолонуп турса, эксперттер алардын өнүгүшү сөзсүз болуп саналат, анткени унаа токтотуучу жайга бериле турган шаарларда эч кандай добуштар жок деп эсептешет. ... Ошол эле учурда, көптөгөн шаарларда унаа токтотуучу жайдын көйгөйү иштеп чыгуучуларга түшөт.
Унаа токтотуучу жайдын көйгөйү жыл сайын өсүүдө.
Бүгүн унаа токтотуу жакшыруунун ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Дээрлик ар бир үй-бүлөдө унаа бар. Ошондуктан, үйлөр куруу башталганга чейин, конок унаа токтотуучу жайларга кошумча унааларды туруктуу сактоону камсыз кылуу керек. Бул көйгөйдү чечүү үчүн рецепттердин бири - паззл унаа токтотуучу жай.



Бул контептуалдык чийүү иллюстрациялык максатта гана арналган жана Мутрада өнөр жай корпорунан алынган көптөгөн чечимдердин бирин гана түзөт.
Филиппин, 1500 унаа токтотуучу жайлар
Мисалы, Филиппиндин Филиппиндин Кардары чындыгында эле ушундай кылышкан. Эки деңгээлдеги автоматташтырылган автоунаалар тутумунун жардамы менен, турак жай комплексинин тургундары менен 1,9 эсе көп унаа токтотуучу жайга ээ, алар буга чейин ийгиликтүү колдонуп жатышат.










Көптүк көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай куруу
жеңиштин чечими


Унаа токтотуу маселесин жаңы турак-жайдын ишин иштеп чыгуунун эсебинен гана чечүү мүмкүн эмес, анткени шаарларда унаа токтотуучу жайга ээ болгон стандарттарга ылайык курулган эски турак жай бар.
Унаа токтоочу жай жер астында, имараттын чатырында же имаратка жанаша болушу мүмкүн. Албетте, көп деңгээлдеги жер токтому тургундар үчүн тургундар үчүн ыңгайлуу, ал тургундардан арзаныраак. Анын формасы жана конфигурация маселелери. Имаратты сайтта жана унаа токтотуучу жайда жайгаштырууну аныктоодо төмөнкүлөрдү эске алуу менен төмөнкүлөрдү эске алуу керек:
- Миллиилди унаа токтотуучу жайга кире алат жана башкаруу оңой;
- унаа токтотууну көзөмөлдөө жана сактоого оңой;
- унаа токтотуучу жайлардын ченемдерин аткарып жатканда мейкиндикти үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Көп мираттык токтотуучу жай көптөгөн конфигурацияларга ээ. Көп кабаттуу унаа токтотуучу жай, бир гана имарат же учурдагыга чейин кеңейтүү болушу мүмкүн.
Унаа токтотуу автоунааларды сактоо маселесин гана чечүүнү гана чечип бербейт, ошондой эле коопсуздукту токтотуу маселесине кирип, автоматтык унаа токтотуучу жайда, кол салгандар унаага жетүү үчүн бир аз мүмкүнчүлүк жок.
Моторизация өсүп келе жаткан эски имараттын шаарларында, унаа токтотуучу жайдын тартышынын тартыштыгынын борбору барган сайын көбөйүп баратат, унаа токтотуучу жайга бериле турган жаңы газондор жок. Жол унаа токтотуучу компаниялардын эксперттери бир добуштан көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай деп айтышат.
Азыркы шарттарда, көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай - бул маселенин оптималдуу чечими болуп саналат. Көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай - бул эки же андан ашык деңгээлден, пандустар же лифттер менен байланышкан эки же андан көп деңгээлден турат. Литорлорду колдонуу көп кабаттуу унаа токтотуучу жайды курууга мүмкүндүк берет, анткени лифттер полдун ортосунда автоунаалардын ыңгайлуу кыймылын камсыз кылат. Автоматтык унаа токтотуучу жай автоматтардан эмес, андан көп деңгээлге ээ болушу мүмкүн, анткени бул учурда деңгээлдеги деңгээлдеги бийиктиктер төмөн.
Унаалар үчүн көп деңгээлдеги "үй", анткени короодо тегиз унаа токтотуучу жайга караганда, унаалардын ортосунда көп оюн аянтчасы менен күрөшүү керек.
Мында, унаа токтотуучу жайдын курулушу жөнүндө көп иштеп чыгуучулар иштеп жаткан имараттарда автоматташтырылган унаа токтотуучу жайларды ишке ашырууга гана байланыштуу эмес, ошондой эле көп деңгээлдеги долбоорлорду камтыйт, бирок көбүнчө, тилекке каршы, алар кагаз жүзүндө гана калышат . Бул көптөрдү таң калтырууга алып келет - эмне үчүн айрым объектилер унаа токтотууну жүзөгө ашырбай эле иштей тургандыктан?



Мисалы, Сиэттлде, Вашингтон штаты, АКШ, иштеп чыгуучулар үчүн турак жай аянтынын чегинде унаа токтотуучу жайларды берүү нормаларына ылайык,
Кондоминиумдар жана батирдин турак жайлары, курчалган же биргелешкен жеке же бөлүшүлгөн гаражда ар бир турак жай үчүн эң аз дегенде эки (2) унаа токтотуучу жайды камсыз кылышы керек. Элүү (50) фут же андан ашык посттордогу бардык батирлердин бардык имараттары тургундар талап кылган унаа токтотуучу жайга кошумча көчөдөгү унаа токтотуучу жайды камсыз кылышы керек:
2-3 турак жайлуулук
4-6 турак жайлары 2 Пайгамбары
7-10 жашта
11 + Үй турак жайлары Ар бир 3 турак жай үчүн орун
Ошондуктан, бул стандарттарга ылайык келүү үчүн компаниялар контакттердин дээрлик ар бир ар бир ар бир келечектеги ар бир долбоорунда механикалдык жабдууларды орнотуп жатышат?
Бүгүнкү күнгө чейин унаа токтотуучу жайлардын ченемдерин сактоо үчүн бир нече гана көп деңгээлдеги унаа токтотуучу тутумдарды курууга болот.
Унаа токтоочу жай жер астында, имараттын чатырында же имаратка жанаша болушу мүмкүн. Албетте, көп деңгээлдеги жер токтому тургундар үчүн тургундар үчүн ыңгайлуу, ал тургундардан арзаныраак. Анын формасы жана конфигурация маселелери. Имаратты сайтта жана унаа токтотуучу жайда жайгаштырууну аныктоодо төмөнкүлөрдү эске алуу менен төмөнкүлөрдү эске алуу керек:
- Миллиилди унаа токтотуучу жайга кире алат жана башкаруу оңой;
- унаа токтотууну көзөмөлдөө жана сактоого оңой;
- унаа токтотуучу жайлардын ченемдерин аткарып жатканда мейкиндикти үнөмдөөгө мүмкүнчүлүк берет.
Көп мираттык токтотуучу жай көптөгөн конфигурацияларга ээ. Көп кабаттуу унаа токтотуучу жай, бир гана имарат же учурдагыга чейин кеңейтүү болушу мүмкүн.
Унаа токтотуу автоунааларды сактоо маселесин гана чечүүнү гана чечип бербейт, ошондой эле коопсуздукту токтотуу маселесине кирип, автоматтык унаа токтотуучу жайда, кол салгандар унаага жетүү үчүн бир аз мүмкүнчүлүк жок.
Пост убактысы: Jun-28-2021