Унаа токтотуучу жайды кантип курууга болот? Паркингдин кандай түрлөрү бар?

Иштеп чыгуучулар, дизайнерлер жана инвесторлор токтоп турган унаа токтотуучу жайды куруу маселесине кызыкдар. Бирок кайсы унаа токтотуучу жай? Жөнөкөй жердин тактары? Бийиктиктеги бетон же металл структураларынан? Жер астындагы? Же балким, заманбап механикалаштырылганбы?

Ушул параметрлердин бардыгын карап көрөлү.

Унаа токтотуучу жайдын курулушу татаал процесс, анын ичинде көптөгөн укуктук жана техникалык аспекттер, долбоордон, унаа токтотуучу жайдын курулушуна, унаа токтотуучу жабдууларды орнотууга жана оңдоого уруксат берүү. Ошол эле учурда, унаа токтотуучу жайдын курулушу салттуу эмес жана көбүнчө жеке архитектуралык жана пландаштырууну жана технологиялык чечимди талап кылат деп түшүнүү маанилүү.

 

Паркингдин кандай түрлөрү бар?

1. Жер тегиз унаа токтотуучу жай;
2. Темир бетондон жасалган капиталдык унаа токтоочу жай;
3. Жер астындагы батир / көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай;
4. Жер астындагы металл көп деңгээлдеги унаа парктары (темир-бетондон жасалган көп деңгээлдеги капиталдык унаа токтотуучу жайлар);
5. Механикаланган унаа токтотуучу жай (жер, жер астындагы, айкалышкан).

 

Унаа токтотуучу жайды кантип курууга болот?

1. Жер тегиз унаа токтоочу жай

Жер тегиз унаа токтотуучу жайдын курулушу чоң көлөмдөгү финансылык инвестицияларды талап кылбайт жана уруксаттарды каттоону талап кылбайт, бирок ар бир өлкө үчүн ар кандай эрежелерди жана документтерди изилдөө керек, анткени алар ар бир өлкө үчүн айырмаланышы мүмкүн.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Курулуш этаптары (этаптагы ар кайсы өлкөлөрдө ар кандай болушу мүмкүн, бул тизме шилтеме катары колдонулушу мүмкүн):

1. Үйдүн турак жайы жана турак жай эмес жайларынын ээлеринин жалпы чогулушун өткөрүңүз
2. Жалпы чогулуштун чечимин тиешелүү район үчүн аймактык администрацияга тапшырыңыз
3. Долбоордук документтерди даярдоо боюнча дизайн уюштуруу (долбоордун кардары төлөнгөн - жер участогунун укук ээси)
4. Долбоорду шаардын инженердик кызматтары менен координациялоо
5. Жер участогунун укуктук ээлеринин каражаттарынын эсебинен унаа токтотуучу жайды уюштуруу боюнча ишин жүргүзүү

Бул чечим - бул эң кеңири таралган жана жеткиликтүү, бирок унаа токтотуучу жайлардын санын эсептелген көлөмүнүн болжолдуу көлөмү турак жайды өнүктүрүүнүн көлөмүнө туура келет деген шартында гана.

 

2. Туруктуу бетондон жасалган капиталдык парламент

Анын функционалдык максатына ылайык, көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай жүргүнчүлөрдү сактоочу жайдын сакталышы жана автоунаалардын убактылуу токтотуучу жайына арналган.

Адатта, төмөнкү параметрлер долбоордун көп деңгээлдеги капиталдык унаа токтотуучу жайы үчүн аныкталат:

1. Деңгээлдердин саны
2. Унаа токтотуучу жайлардын саны
3. Жазуулардын саны жана чыгуулардын саны, өрттүн эвакуациялоосуна муктаждык
4. Архитектуралык көрүнүштөрдүн архитектуралык көрүнүшү башка бир ансамбльде башка өнүгүү объектилерине карата жасалышы керек
5. 0 м төмөн деңгээлдеги деңгээл
6. Ачык / жабык
7. Жүргүнчүлөр үчүн лифттердин болушу
8. Жүк титирөөлөр (анын саны эсептөө менен аныкталат)
9. Паркингдин максаты
10. Саатына кириш / чыгуучу унаалардын саны
11. Имаратта кадрлар
12. Багаж арабаларынын жайгашкан жери
13. Маалымат таблицасы
14. Жарык берүү

Көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жайлардын натыйжалуулугу индекси жалпак эместерге караганда бир топ жогору. Көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жайдын салыштырмалуу кичинекей аймагында, сиз унаа токтотуучу жайлардын көп санын бир кыйла көп сандагы жабддык.

 

3. Жер астындагы жалпак же көп деңгээлдеги унаа токтотуучу жай

Жер астындагы унаа токтотуучу жай - жер бетиндеги унаа токтотуучу унаалар үчүн түзүлүш.

Жер астындагы унаа токтотуучу жайдын курулушу, үйүлгөн талаа, ж.б.уакция ж.б. уюштуруу боюнча көп өлчөмдөгү эмгекке сыйымдуу эмгек акысы менен байланышкан, ошондой эле кошумча, көп учурда пландалбаган, чыгымдардын олуттуу көлөмү. Ошондой эле, дизайн иштери көп убакытты талап кылат.

Бул чечимди башка жол менен жайгаштыруу белгилүү бир себептерден улам мүмкүн эмес жерде колдонулат.

4. Жер астындагы жасалма металлдан жасалган металл

5. Механизацияланган унаа токтотуучу тутумдар (жер, жер астындагы, айкалышкан)

Учурда ири шаарларда унаа токтотуучу жай үчүн эркин аймактын жоктугунун шартында эң оптималдуу чечим - көп форма автоматташтырылган автоматташтырылган (механалаштырылган) унаа токтотуучу тутумдарын колдонуу.

Автоматташтырылган унаа токтотуучу тутумдардын бардык жабдуулары жана унаа токтотуучу жай комплекстери төрт топко бөлүнөт:

1.Компакт унаа токтотуучу жай (лифтер). Унаа токтотуу модулу, электр-гидравликалык диск менен, ийилген же горизонталдык платформа, эки-төрт тек менен, жер астындагы алкак менен жайгашкан эки же төрт тексттер менен жайгашкан.

2.Табышмак унаа токтотуучу жай.Бул транспорт каражаттарын көтөрүү жана горизонталдуу кыймыл үчүн ар бир деңгээлде жайгашкан платформалардын көп түрдүү жүк ташуучу алкак. Акысыз клетка менен матрицанын принцибин уюштурду.

3.Мунара унаа токтоочу жайы.Бул бир-эки координат манипуляторлоруна борбордук лифт тибиндеги чокусунан турган көп түрдүү колдоочу түзүлүш. Лифттин эки тарабында тең узак жолдун же көлөкөт клеткаларынын катарында паллеттердеги автоунааларды сактоо үчүн катарлар бар.

4.Shuttle унаа токтотуучу жай.Бул поддондагы унаалар үчүн сактоочу клеткалар бар көп өлчөмдүү, же эки катар стойка. Паллеттердин лифтору жана эки же үч координаттык манипуляторлор тарабынан сакталган жерге көчүп кетишет.

• HSP - Автоматташтырылган AISLE PARKINK тутуму
• MSSP - Автоматташтырылган кабинет мунарасынын унаа токтотуучу жайы
• CTP - автоматташтырылган тегерек мунарасы унаа токтотуучу жайы
• MLP - космостук үнөмдөөчү унаа токтотуучу жайдын автоматташтырылган механикалык учагы
• Arp Series 6-20 автоунаалардын айлануучу унаа токтотуучу жайы
• ATP катарлары - Максимум 35 пол автоматташтырылган мунара токтоочу жай тутуму

Автоматташтырылган унаа токтотуучу тутумдар дээрлик бардык жерде колдонсо болот, ал жерде унаа токтотуучу жайдын жетишсиздиги бар. Айрым учурларда, механизацияланган унаа токтотуучу жай гана мүмкүн болгон жалгыз чечим. Мисалы, тарыхый жана маданий баалуулуктары бар жыш отурукташкан шаарларда, борбордук жана маданий баалуулуктар менен кала турган жерлерде токтоп турган жер жок, андыктан автоматташтырылган жер астындагы комплекстүү комплекс аркылуу унаа токтотууну уюштуруу мүмкүн эмес.

Механизацияланган унаа токтотуучу жайды колдонуп, унаа токтотуучу жайдын курулушу үчүнБиздин адистер менен байланышыңыз.