ಪಾರ್ಕಿಂಗ್
ಸುಧಾರಣೆಯ ಒಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅತಿಥಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಗರಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಕಾರುಗಳ ಶಾಶ್ವತ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಸಹ ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ನಗರೀಕರಣವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ-ಸೇವಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲಭ್ಯತೆಯ ಅನುಪಾತವು 80% ಅನ್ನು ಸಹ ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಐದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಬಳಸಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ತಜ್ಞರು ತಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅನಿವಾರ್ಯವೆಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಹುಲ್ಲುಹಾಸುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ... ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಅಭಿವರ್ಧಕರ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
ಇಂದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕುಟುಂಬವು ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅತಿಥಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕಾರುಗಳ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗೆ ಸಹ ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪಾಕವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಝಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು.
ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಟ್ರೇಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಾರ್ಪ್‌ನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹಲವು ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲಾಟ್ಗಾಗಿ BDP-2 ನ 1500 ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್‌ನ ಮುಟ್ರೇಡ್‌ನ ಕ್ಲೈಂಟ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದೆ. ಎರಡು ಹಂತದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ವಸತಿ ಸಂಕೀರ್ಣದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 1.9 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಹು ಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ
ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ
ಹೊಸ ವಸತಿಗಳ ಅಭಿವರ್ಧಕರ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ವಸತಿ ಸಹ ಇವೆ, ಇದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಭೂಗತ, ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಬಹು-ಹಂತದ ನೆಲದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್ಗೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಬಹುಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ;
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸುಲಭ;
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಹುಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನೇಕ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹುಮಹಡಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವು ಅದ್ವಿತೀಯ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಒಳನುಗ್ಗುವವರು ಕಾರಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರೀಕರಣವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಕೊರತೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಆಗುತ್ತಿವೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ನೀಡಬಹುದಾದ ಹೊಸ ಹುಲ್ಲುಹಾಸುಗಳಿಲ್ಲ. ರಸ್ತೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳ ತಜ್ಞರು ಬಹು-ಹಂತದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರ ಎಂದು ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಆಧುನಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಬಹು-ಹಂತದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಬಹು-ಹಂತದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವು ಇಳಿಜಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮಹಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹುಮಹಡಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮಹಡಿಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರುಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಲ್ಲದವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಟ್ಟಗಳ ಎತ್ತರವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬಹು-ಹಂತದ "ಮನೆ" ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಆಟದ ಮೈದಾನವನ್ನು ಸಹ ಹೋರಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂಲಕ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ, ಈಗ ಅನೇಕ ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ಹಂತದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯುತ್ತಾರೆ. . ಮತ್ತು ಇದು ಅನೇಕರನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳದೆ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಿಯಾಟಲ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್, USA, ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ,
ಸುತ್ತುವರಿದ ಖಾಸಗಿ ಅಥವಾ ಹಂಚಿದ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಸತಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ವಾಸಸ್ಥಾನಗಳು ಕನಿಷ್ಟ ಎರಡು (2) ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಐವತ್ತು (50) ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಆಫ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು:
2-3 ವಸತಿಗಳು 1 ಸಂದರ್ಶಕರ ಸ್ಥಳ
4-6 ವಸತಿಗಳು 2 ಸಂದರ್ಶಕರ ಸ್ಥಳಗಳು
7-10 ವಸತಿಗಳು3 ಸಂದರ್ಶಕರ ಸ್ಥಳಗಳು
11 + ವಸತಿಗಳು ಪ್ರತಿ 3 ವಸತಿಗಳಿಗೆ 1 ಸ್ಥಳ
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು, ಕಂಪನಿಗಳು ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು ಬಹು-ಹಂತದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ, ಭೂಗತ, ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಬಹು-ಹಂತದ ನೆಲದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್ಗೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಬಹುಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ;
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸುಲಭ;
- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಾಗ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಹುಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನೇಕ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹುಮಹಡಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವು ಅದ್ವಿತೀಯ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಭದ್ರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಒಳನುಗ್ಗುವವರು ಕಾರಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಣ್ಣದೊಂದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-28-2021
