ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಗರದ ಕೇಂದ್ರೇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ನಗರದ ಕೇಂದ್ರೇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೂಲತತ್ವವಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಗರಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇವಲ 47.2% ಜನರು ಮಾತ್ರ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ - ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

- ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನಗದು ಪಾವತಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ನೀವು ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬಹುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಯೋಗವನ್ನು ಪಾವತಿಯ ಮೊತ್ತದಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

- ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕೊರತೆ - ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ವಾರದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆ ಏಳು ದಿನಗಳು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ವಾರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

- ಹತ್ತಿರದ ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕೊರತೆ.

- ಪಾವತಿಸದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಂಡ.

- ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನ ಗಂಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.

- ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉದ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು.

- ವಾಹನಗಳ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂಘಟನೆಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಕೊರತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೇತರ ಯೋಜನಾ ವಲಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ;

- ವಾಹನಗಳ ಶಾಶ್ವತ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಥಳಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೇಜಸ್-ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ, ಇದು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಯ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.