គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ និងប្រភេទនៃឧបករណ៍ចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត

គោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការ និងប្រភេទនៃឧបករណ៍ចតរថយន្ត និងប្រព័ន្ធចតរថយន្ត

បញ្ហាស្រួចស្រាវបំផុតមួយនៃលក្ខខណ្ឌទំនើបនៃការអភិវឌ្ឍន៍ពហុអាផាតមិនគឺជាដំណោះស្រាយដែលមានតំលៃថ្លៃចំពោះបញ្ហានៃការកំណត់ទីតាំងយានយន្ត។ សព្វថ្ងៃនេះដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណីមួយចំពោះបញ្ហានេះគឺការបង្ខំឱ្យបែងចែកដីទំហំធំសម្រាប់ចំណតរថយន្តសម្រាប់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវរបស់ពួកគេ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះ - ការដាក់យានជំនិះនៅទីធ្លា កាត់បន្ថយឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចនៃការប្រើប្រាស់ដីដែលបានបែងចែកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង។

ដំណោះស្រាយប្រពៃណីមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ការដាក់យានជំនិះរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គឺការសាងសង់ចំណតរថយន្តពហុកម្រិតបេតុងដែលបានពង្រឹង។ ជម្រើសនេះទាមទារការវិនិយោគរយៈពេលវែង។ ជារឿយៗតម្លៃនៃចំណតរថយន្តនៅក្នុងចំណតបែបនេះគឺខ្ពស់ ហើយការលក់ពេញលេញរបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយការសងប្រាក់វិញពេញលេញ និងប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការប្រើប្រាស់ចំណតយន្តករអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បែងចែកតំបន់តូចមួយសម្រាប់ការដំឡើងកន្លែងចតយានយន្តតាមយន្តការនាពេលអនាគត និងទិញឧបករណ៍នៅក្នុងវត្តមាននៃតម្រូវការពិតប្រាកដ និងការទូទាត់ពីអ្នកប្រើប្រាស់។ វាអាចទៅរួចចាប់តាំងពីរយៈពេលនៃការផលិតនិងការដំឡើងកន្លែងចតរថយន្តគឺ 4 - 6 ខែ។ ដំណោះស្រាយនេះអាចឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មិន "បង្កក" នូវចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើនសម្រាប់ការសាងសង់ចំណតរថយន្ត ប៉ុន្តែត្រូវប្រើប្រាស់ធនធានហិរញ្ញវត្ថុជាមួយនឹងឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចដ៏អស្ចារ្យ។

Mechanized Auto Parking (MAP) - ប្រព័ន្ធចតរថយន្តដែលផលិតក្នុងកម្រិតពីរ ឬច្រើននៃរចនាសម្ព័ន្ធ/រចនាសម្ព័ន្ធដែក ឬបេតុង សម្រាប់រក្សាទុករថយន្ត ដែលក្នុងនោះការចត/ការចេញត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយប្រើឧបករណ៍មេកានិចពិសេស។ ចលនារបស់រថយន្តនៅខាងក្នុងកន្លែងចតរថយន្តកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តបានបិទ និងដោយគ្មានវត្តមានរបស់មនុស្ស។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំណតរថយន្តបែបប្រពៃណី ចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិជួយសន្សំសំចៃកន្លែងចតរថយន្តបានច្រើន ដោយសារលទ្ធភាពនៃការដាក់ចំណតរថយន្តច្រើននៅលើតំបន់អគារដូចគ្នា (រូបភាព)។

 

ប្រព័ន្ធចំណតមេកានិច mutrade bdp2 hp4127
ប្រព័ន្ធចំណតមេកានិច mutrade bdp2 hp4127
ការប្រៀបធៀបសមត្ថភាពចតរថយន្ត
ប្រព័ន្ធចតរថយន្តល្បែងផ្គុំរូប mutrade
Снимок экрана 2022-07-25 វេលាម៉ោង 01.59.06

សនិទានភាពនៃប្រភេទចំណតស្វ័យប្រវត្តិទាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងការពិតដែលថាពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដែលមានស្រាប់ ដើម្បីដាក់ចំនួនរថយន្តអតិបរមាក្នុងមួយឯកតានៃបរិមាណរចនាសម្ព័ន្ធនៅក្នុងតំបន់អប្បបរមា (ចំណតក្រោមដី ការពង្រីកដល់ចុងពិការភ្នែកនៃ អគារ។ល។) ក្នុងទម្រង់នៃការចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិពហុកម្រិត។ ម៉ូដែលចំណតរថយន្តជាច្រើនប្រភេទ តាមការកំណត់ ប្រភេទ ការរចនា ក៏ដូចជាការប្រើប្រាស់គម្រោងនីមួយៗ និងការណែនាំដំណោះស្រាយរចនាថ្មី អនុញ្ញាតឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃកន្លែងចតរថយន្ត បង្កើនសមត្ថភាពផ្លូវ កែលម្អរូបរាងស្ថាបត្យកម្មនៃទីក្រុង និងធ្វើឱ្យ ជីវិតរបស់ប្រជាពលរដ្ឋកាន់តែមានផាសុកភាព។

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៧-២០២២
    ៦០១៤៧៤៧៣៩៨៨