បញ្ហាស្រួចស្រាវបំផុតមួយនៃលក្ខខណ្ឌទំនើបនៃការអភិវឌ្ឍន៍ពហុអាផាតមិនគឺជាដំណោះស្រាយដែលមានតំលៃថ្លៃចំពោះបញ្ហានៃការកំណត់ទីតាំងយានយន្ត។ សព្វថ្ងៃនេះដំណោះស្រាយបែបប្រពៃណីមួយចំពោះបញ្ហានេះគឺការបង្ខំឱ្យបែងចែកដីទំហំធំសម្រាប់ចំណតរថយន្តសម្រាប់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវរបស់ពួកគេ។ ដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហានេះ - ការដាក់យានជំនិះនៅទីធ្លា កាត់បន្ថយឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចនៃការប្រើប្រាស់ដីដែលបានបែងចែកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំង។
ដំណោះស្រាយប្រពៃណីមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ការដាក់យានជំនិះរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍គឺការសាងសង់ចំណតរថយន្តពហុកម្រិតបេតុងដែលបានពង្រឹង។ ជម្រើសនេះទាមទារការវិនិយោគរយៈពេលវែង។ ជារឿយៗតម្លៃនៃចំណតរថយន្តនៅក្នុងចំណតបែបនេះគឺខ្ពស់ ហើយការលក់ពេញលេញរបស់ពួកគេ ដូច្នេះហើយការសងប្រាក់វិញពេញលេញ និងប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍មានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ការប្រើប្រាស់ចំណតយន្តករអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បែងចែកតំបន់តូចមួយសម្រាប់ការដំឡើងកន្លែងចតយានយន្តតាមយន្តការនាពេលអនាគត និងទិញឧបករណ៍នៅក្នុងវត្តមាននៃតម្រូវការពិតប្រាកដ និងការទូទាត់ពីអ្នកប្រើប្រាស់។ វាអាចទៅរួចចាប់តាំងពីរយៈពេលនៃការផលិតនិងការដំឡើងកន្លែងចតរថយន្តគឺ 4 - 6 ខែ។ ដំណោះស្រាយនេះអាចឱ្យអ្នកអភិវឌ្ឍន៍មិន "បង្កក" នូវចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើនសម្រាប់ការសាងសង់ចំណតរថយន្ត ប៉ុន្តែត្រូវប្រើប្រាស់ធនធានហិរញ្ញវត្ថុជាមួយនឹងឥទ្ធិពលសេដ្ឋកិច្ចដ៏អស្ចារ្យ។
Mechanized Auto Parking (MAP) - ប្រព័ន្ធចតរថយន្តដែលផលិតក្នុងកម្រិតពីរ ឬច្រើននៃរចនាសម្ព័ន្ធ/រចនាសម្ព័ន្ធដែក ឬបេតុង សម្រាប់រក្សាទុករថយន្ត ដែលក្នុងនោះការចត/ការចេញត្រូវបានធ្វើឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដោយប្រើឧបករណ៍មេកានិចពិសេស។ ចលនារបស់រថយន្តនៅខាងក្នុងកន្លែងចតរថយន្តកើតឡើងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនរថយន្តបានបិទ និងដោយគ្មានវត្តមានរបស់មនុស្ស។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំណតរថយន្តបែបប្រពៃណី ចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិជួយសន្សំសំចៃកន្លែងចតរថយន្តបានច្រើន ដោយសារលទ្ធភាពនៃការដាក់ចំណតរថយន្តច្រើននៅលើតំបន់អគារដូចគ្នា (រូបភាព)។
ការប្រៀបធៀបសមត្ថភាពចតរថយន្ត
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៧-២០២២