វិធានការបង្ការអគ្គីភ័យរបស់យានដ្ឋាន STEREO

វិធានការបង្ការអគ្គីភ័យរបស់យានដ្ឋាន STEREO

បច្ចុប្បន្ន​នេះ ប្រជាជន​ក្នុង​ទីក្រុង​កាន់តែ​មាន​ចំនួន​ច្រើន​ឡើងៗ។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកន្លែងចតរថយន្តក្នុងទីក្រុងមិនគ្រប់គ្រាន់ យានដ្ឋានបីវិមាត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ជាពិសេសនៅរដូវក្តៅ សីតុណ្ហភាពឡើងខ្ពស់ ហើយអាកាសធាតុស្ងួត និងងាយឆេះ ហើយយានដ្ឋានបីវិមាត្រជាច្រើនមានខ្យល់។ ដូច្នេះ​ត្រូវ​គិតគូរ​ពី​បញ្ហា​ការពារ​ភ្លើង​ដើម្បី​ធានា​សុវត្ថិភាព។ ដូច្នេះការរចនាការការពារភ្លើងគួរតែបំពេញតាមតម្រូវការដូចខាងក្រោម។

 1. ការដាច់ភ្លើងរវាងចំណតរថយន្ត

 ពិចារណាថាក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យប្រសិនបើអ្នកចង់គ្រប់គ្រងការពង្រីករបស់វាវាល្អប្រសើរជាងក្នុងការញែកវាចេញ។ ពោល​គឺ​ប្រសិនបើ​មាន​កន្លែង​ចត​ជួសជុល​ក្នុង​យានដ្ឋាន​បី​វិមាត្រ​នោះ ទីតាំង​ចត​រថយន្ត និង​កន្លែង​ចត​ជួសជុល​ដែលមាន​មុខងារ​ខុសៗ​គ្នា អាច​បំបែក​ដោយ​ជញ្ជាំង​ភ្លើង។ លើសពីនេះ ប្រសិនបើយានដ្ឋានបីវិមាត្រនៅជិតអគារផ្សេងទៀត ជញ្ជាំងភ្លើងពិសេសត្រូវតែតំឡើងនៅចំកណ្តាលដើម្បីបំបែកវា ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់គ្នាទៅវិញទៅមក។

 2. Fireproof overhangs សម្រាប់ទ្វារនិងបង្អួច

 ក្រោយ​ភ្លើង​ឆេះ បើ​មាន​ខ្យល់ ភ្លើង​នឹង​កាន់តែ​ធ្ងន់ធ្ងរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានរន្ធខ្យល់ ឬទ្វារ និងបង្អួចនៅក្នុងយានដ្ឋានបីវិមាត្រនៅក្រោមដីនោះ ដើម្បីជៀសវាងការរីករាលដាលនៃភ្លើង ដំបូលការពារភ្លើងអាចត្រូវបានដំឡើងនៅទីតាំងសំខាន់ៗទាំងនេះ។ , ឬជញ្ជាំង sill បង្អួចខាងលើនិងខាងក្រោម។ ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតយានដ្ឋានស្តេរ៉េអូសង្កត់ធ្ងន់ថាប្រសិនបើពួកគេចង់ឱ្យវាដំណើរការពួកគេក៏គួរពិចារណាលើទំហំនិងភាពធន់នឹងភ្លើងនៃសម្ភារៈផងដែរ។ វាគួរតែត្រូវបានធ្វើពិសោធន៍ម្តងហើយម្តងទៀតនិងកំណត់ស្តង់ដារមុនពេលកំណត់។

 3. ត្រូវតែមានបណ្តាញជម្លៀស និងច្រកចេញ

 ដោយសារតែយានដ្ឋានបីវិមាត្រមានគ្រឿងបរិក្ខារមេកានិច ហើយប្រសិនបើឧបករណ៍ទាំងនេះចង់ដំណើរការ នោះពួកគេចាំបាច់ត្រូវដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនី។ ប្រសិន​បើ​ម៉ាស៊ីន​បំប្លែង និង​កុងតាក់​ប្រេង​ដែល​ប្រើ​ក្នុង​វា​ត្រូវ​តែ​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​ក្នុង​យានដ្ឋាន នោះ​វា​កាន់តែ​ចាំបាច់​ដើម្បី​ពង្រឹង​វិធានការ​ការពារ​ភ្លើង។ ជាឧទាហរណ៍ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានដ្ឋានបីវិមាត្រដែលមានតម្លៃថ្លៃបានណែនាំ ដំឡើងច្រកចេញសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការជម្លៀសនៅខាងក្នុង ហើយធ្វើពីរបីទៀតក្នុងទិសដៅផ្សេងៗគ្នាដើម្បីការពារការជម្លៀស interferon ដែលមានហ្វូងមនុស្ស។

 ខាងលើគឺជាតម្រូវការរចនាការការពារភ្លើងជាច្រើននៃយានដ្ឋានបីវិមាត្រ។ លើសពីនេះ យ៉ាងហោចណាស់ច្រកចេញជម្លៀសចំនួនពីរគួរតែត្រូវបានរៀបចំ ហើយចម្ងាយរវាងមនុស្សដែលកំពុងរត់នៅខាងក្នុង និងច្រកចេញគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងចន្លោះដែលបានបញ្ជាក់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រព័ន្ធបាញ់ទឹកដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបង្កើតឡើងជាវិធានការការពារ ហើយសម្ភារៈដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ធ្វើជញ្ជាំងភ្លើងនៅក្នុងយានដ្ឋានបីវិមាត្រដ៏ពេញនិយមគួរតែមានកម្រិតធន់នឹងភ្លើងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដ៏សំខាន់។

BDP-6 (4)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២១
    ៦០១៤៧៤៧៣៩៨៨