កាន់តែខ្លាំងឡើង មានការស្នើសុំដើម្បីបង្កើនចំនួនចំណតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលមានកំណត់នៅក្នុងទីក្រុងធំមួយ។ យើងចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់យើងក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះ។

ឧបមាថាមានវិនិយោគិនម្នាក់ដែលបានទិញអគារចាស់មួយនៅកណ្តាលទីក្រុង ហើយគ្រោងនឹងសាងសង់អគារលំនៅដ្ឋានថ្មីដែលមាន 24 ល្វែងនៅទីនេះ។ សំណួរមួយក្នុងចំណោមសំណួរដំបូងដែលអ្នករចនានឹងប្រឈមមុខនៅពេលគណនាអាគារគឺរបៀបផ្តល់ចំនួនចំណតរថយន្តដែលត្រូវការ។ មានស្តង់ដារអប្បបរមាសម្រាប់ចំនួនកន្លែងចតរថយន្ត ហើយអាផាតមិនដែលគ្មានចំណតនៅកណ្តាលទីក្រុងមានតម្លៃទាបជាងកន្លែងចតរថយន្ត។

ស្ថានភាពគឺថាតំបន់នៃដែលមានស្រាប់ ចំណតរថយន្តមានទំហំតូច. មិនមានកន្លែងសម្រាប់ចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវទេ។ ទំហំនៃអគារមិនអនុញ្ញាតឱ្យរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តក្រោមដីបែបប្រពៃណីជាមួយនឹងផ្លូវជម្រាល ផ្លូវដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានចលនានៅពេលចតរថយន្ត ហើយលទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅក៏មានកម្រិតផងដែរ ដោយសារតែទំនាក់ទំនងក្នុងទីក្រុង។ ទំហំនៃចំណតរថយន្តគឺ 24600 x 17900 ម៉ែត្រជម្រៅអតិបរមាដែលអាចធ្វើបានគឺ 7 ម៉ែត្រ។ សូម្បីតែជាមួយនឹងការលើកមេកានិច (លើកឡាន) មិនអាចផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តលើសពី 18 បានទេ។ ប៉ុន្តែជារឿយៗនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ។

នៅសល់ជម្រើសតែមួយគត់ -ដើម្បីធ្វើឱ្យកន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់រថយន្តនៅក្នុងផ្នែកក្រោមដីនៃផ្ទះ។ ហើយនៅទីនេះអ្នករចនាប្រឈមមុខនឹងភារកិច្ចជ្រើសរើសឧបករណ៍ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យគាត់ទទួលបានចំណតរថយន្តយ៉ាងហោចណាស់ 34 កន្លែងនៅក្នុងកន្លែងដែលមានកំណត់។

ក្នុងករណីនេះ Mutrade នឹងផ្តល់ជូនអ្នកឱ្យពិចារណាជម្រើស 2 -ប្រភេទកន្លែងចតរថយន្តគ្មានមនុស្សយន្តឬកន្លែងចតរថយន្តប្រភេទប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិ. ដំណោះស្រាយប្លង់មួយនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយគិតគូរពីការរឹតបន្តឹងដែលមានស្រាប់ និងលក្ខណៈនៃអគារ ក៏ដូចជាការគិតគូរពីទីតាំងនៃច្រកចូលចំណត និងផ្លូវចូល។

ដើម្បីយល់ពីរបៀបប្រភេទកន្លែងចតរថយន្តគ្មានមនុស្សយន្តជាមូលដ្ឋានខុសគ្នាពីកន្លែងចតរថយន្តប្រភេទប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិចូរយើងផ្តល់ការពន្យល់បន្តិច។

ប្រភេទចំណតគ្មានមនុស្សយន្តគឺជាប្រព័ន្ធចតរថយន្តគ្មានផាកពិន័យ៖ រថយន្តមួយត្រូវបានចតនៅក្នុងកន្លែងចតរថយន្តដោយមានជំនួយពីមនុស្សយន្តដែលបើកនៅក្រោមរថយន្ត រើសវានៅក្រោមកង់ ហើយយកវាទៅកន្លែងផ្ទុក។ ដំណោះស្រាយនេះបង្កើនល្បឿនដំណើរការចតរថយន្ត និងសម្រួលដល់ការថែទាំកន្លែងចតរថយន្តអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

កន្លែងចតរថយន្តប្រភេទប៉ាឡែតស្វ័យប្រវត្តិគឺជាប្រព័ន្ធផ្ទុកប៉ាឡេតសម្រាប់រថយន្ត៖ រថយន្តត្រូវបានដំឡើងដំបូងនៅលើប៉ាឡែត (pallet) ហើយបន្ទាប់មក រួមជាមួយប៉ាឡែតត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងក្រឡាផ្ទុក។ ដំណោះស្រាយនេះគឺយឺតជាង ដំណើរការចតត្រូវចំណាយពេលយូរបន្តិច ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាជាមួយនឹងការបោសសំអាតអប្បបរមានៃរថយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តត្រូវបានដកចេញ។

ដូច្នេះដំណោះស្រាយប្លង់គឺរួចរាល់។ ដោយសារការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអគារ និងទីតាំងរបស់វា កន្លែងចតរថយន្ត rack គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ វាបានប្រែទៅជាកន្លែងចតរថយន្តចំនួន 34 ។ រថយន្តត្រូវបានដាក់ជា 2 ថ្នាក់។ ប្រអប់ទទួល - នៅប្រហែល 0.00 ។ ពីប្រអប់ទទួល រថយន្តត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយមនុស្សយន្ត ទៅកាន់ឧបករណ៍សម្របសម្រួលបី (ឧបករណ៍លើករថយន្តដែលអាចផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោម ក៏ដូចជាទៅខាងស្តាំ និងខាងឆ្វេង) ដែលផ្តល់រថយន្តរួមគ្នាជាមួយមនុស្សយន្តទៅតាមការចង់បាន។ ក្រឡាផ្ទុក។

អ្នករចនាដាក់កន្លែងចតរថយន្តមនុស្សយន្ត Mutrade ដែលផ្តល់ជូនទៅក្នុងគម្រោងនៃអគារ ដោយហេតុនេះផ្តល់នូវចំនួនចំណតរថយន្តដែលត្រូវការ។

ភារកិច្ចដាក់ចំណតរថយន្តចំនួន ៣៤ ក្នុងចំណតក្រោមដីតូចមួយត្រូវបានបញ្ចប់។ ប៉ុន្តែនៅតែមានការងារដែលត្រូវធ្វើដើម្បីសំរបសំរួលការដាក់ឧបករណ៍ជាមួយបណ្តាញវិស្វកម្មទាំងអស់និងបន្ទុកនៃអាគារដើម្បីអនុវត្តគម្រោងដោយជោគជ័យនាពេលអនាគត។

 

អាស្រ័យលើលក្ខណៈពិសេសនៃគម្រោង តម្រូវការរបស់អតិថិជនសម្រាប់ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងថវិការបស់គម្រោងសម្រាប់ឧបករណ៍ចតរថយន្ត Mutrade ក៏អាចផ្តល់ជូនការប្រើប្រាស់កន្លែងចតរថយន្តពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ឬសាមញ្ញ ដូចជាចំណតផ្ដុំរូប ឬកន្លែងចតរថយន្តដែលអាស្រ័យ។