តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាងសង់ចំណតរថយន្ត? តើកន្លែងចតរថយន្តប្រភេទណាខ្លះ?

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អ្នករចនាម៉ូដនិងអ្នកវិនិយោគជារឿយៗចាប់អារម្មណ៍លើបញ្ហានៃការកសាងចំណតរថយន្ត។ ប៉ុន្តែតើវានឹងចតនៅចំណតរថយន្តប្រភេទណា? planar ដីធម្មតា? Multilevel - ពីបេតុងដែលបានពង្រឹងឬរចនាសម្ព័ន្ធដែក? នៅក្រោមដី? ឬប្រហែលជាមេកានិចដែលមានមេកានិចទំនើបមួយ?

សូមពិចារណាជម្រើសទាំងអស់នេះ។

ការសាងសង់ចំណតរថយន្តគឺជាដំណើរការស្មុគស្មាញមួយរួមមានទិដ្ឋភាពច្បាប់និងបច្ចេកទេសជាច្រើនពីការរចនានិងទទួលបានការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការសាងសង់ចំណតរថយន្តមួយដើម្បីដំឡើងនិងកែតម្រូវឧបករណ៍ចតរថយន្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការយល់ថាការសាងសង់ចំណតរថយន្តជាច្រើនតម្រូវឱ្យមានវិធីសាស្រ្តមិនធម្មតាវិធីសាស្រ្តខាងឯស្ថាបត្យកម្មនិងផែនការបុគ្គលនិងផែនការបច្ចេកវិទ្យា។

 

តើកន្លែងចតរថយន្តប្រភេទណាខ្លះ?

1. ចំណតរថយន្តរាបស្មើ
2. ចំណតរថយន្តមូលធនពហុកម្រិតមូលដ្ឋានធ្វើពីបេតុងពង្រឹង;
3. ចំណតរថយន្តរាបស្មើក្រោមដី / ច្រើនកម្រិត;
4. ចំណតរថយន្តរថយន្តមានកំរិតជាតិដែកកម្រិតជាតិដី (ជម្រើសមួយសម្រាប់កន្លែងចតរថយន្តមូលធនពហុកម្រិតដែលធ្វើពីបេតុងពង្រឹង);
5. កន្លែងចតរថយន្តមេកានិច (ដី, ក្រោមដីរួមបញ្ចូលគ្នា) ។

 

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសាងសង់ចំណតរថយន្ត?

1 ។ ចំណតរថយន្តរាបស្មើ

ការសាងសង់ចំណតរថយន្តរាបស្មើមួយមិនតម្រូវឱ្យមានការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុច្រើនទេហើយការចុះឈ្មោះអនុញ្ញាតឱ្យមានចំនួនច្រើនប៉ុន្តែវាចាំបាច់ត្រូវសិក្សាច្បាប់និងឯកសារនៅក្នុងតំបន់ដូចដែលពួកគេអាចខុសគ្នាសម្រាប់ប្រទេសនីមួយៗ។

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ដំណាក់កាលនៃការសាងសង់ (ដំណាក់កាលអាចខុសគ្នានៅក្នុងប្រទេសផ្សេងៗបញ្ជីនេះអាចត្រូវបានប្រើជាឯកសារយោង):

1. រៀបចំការប្រជុំទូទៅរបស់ម្ចាស់កម្មសិទ្ធិបញ្ញានិងមិនមានលំនៅដ្ឋាននៃផ្ទះ
2. ដាក់សេចក្តីសម្រេចរបស់ប្រជុំទូទៅទៅកាន់រដ្ឋបាលតំបន់ការពារដែនដីសម្រាប់ស្រុកពាក់ព័ន្ធ
3. ទាក់ទងអង្គការរចនាសម្រាប់ការរៀបចំឯកសារគម្រោង (បង់ដោយអតិថិជនរបស់គម្រោង - អ្នកកាន់សិទ្ធិដីធ្លីត្រឹមត្រូវ)
4. សំរបសំរួលគម្រោងជាមួយសេវាកម្មវិស្វកម្មរបស់ទីក្រុងដោយប៉ូលីសចរាចរណ៍
5. អនុវត្តការងារនៅលើការរៀបចំនៃការចតនៅឯការចំណាយនៃមូលនិធិរបស់អ្នកកាន់សិទ្ធិដីធ្លីត្រឹមត្រូវនៃដីឡូតិ៍ដីធ្លី

ដំណោះស្រាយនេះគឺជាដំណោះស្រាយទូទៅនិងមានតំលៃសមរម្យបំផុតប៉ុន្តែមានតែនៅលើលក្ខខណ្ឌដែលបរិមាណប៉ាន់ស្មាននៃចំនួនកន្លែងចតរថយន្តត្រូវនឹងបរិមាណនៃការអភិវឌ្ឍលំនៅដ្ឋាន។

 

2 ។ ចំណតរថយន្តមូលធនពហុកម្រិតដីធ្វើពីបេតុងពង្រឹង

យោងតាមគោលបំណងមុខងាររបស់វាការចតរថយន្តច្រើនកម្រិតសំដៅទៅលើវត្ថុនៃការផ្ទុករថយន្តដឹកអ្នកដំណើរហើយមានបំណងសម្រាប់ការចតរថយន្តបណ្តោះអាសន្ន។

ជាធម្មតាប៉ារ៉ាម៉ែត្រខាងក្រោមត្រូវបានកំណត់ដោយគម្រោងសម្រាប់ចំណតរថយន្តមូលធនពហុកម្រិតពហុសញ្ញា:

1. ចំនួននៃកម្រិត
2. ចំនួនកន្លែងចតរថយន្ត
3. ចំនួននៃការបញ្ចូលនិងការចេញ, តម្រូវការសម្រាប់ការចាកចេញពីការជម្លៀសចេញពីភ្លើង
4. រូបរាងស្ថាបត្យកម្មនៃចំណតរថយន្តពហុកម្រិតគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងតាមជាថ្មីមួយដែលមានវត្ថុអភិវឌ្ឍន៍ផ្សេងទៀត
5. វត្តមាននៃកម្រិតក្រោម 0 ម
6. បើក / បិទ
7. ភាពអាចរកបាននៃជណ្តើរយន្តសម្រាប់អ្នកដំណើរ
8. ជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ (ចំនួនរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយការគណនា)
9. គោលបំណងនៃការចតរថយន្ត
10. ចំនួនយានយន្តចូល / ចេញក្នុងមួយម៉ោង
11. ការស្នាក់នៅរបស់បុគ្គលិកនៅក្នុងអគារ
12. ទីតាំងនៃរទេះដាក់ឥវ៉ាន់
13. តារាងព័ត៌មាន
14. បហ្ជាលីរតនាថា

សន្ទស្សន៍ប្រសិទ្ធភាពនៃចំណតរៀនច្រើនកម្រិតគឺខ្ពស់ជាងទំហំផ្ទះល្វែង។ នៅក្នុងតំបន់តូចមួយនៃចំណតពហុកម្រិតអ្នកអាចបំពាក់នូវចំនួនចតយានយន្តដែលមានទំហំធំជាងមុន។

 

3 ។ ចំណតរថយន្តរាបស្មើរក្រោមដីឬពហុកម្រិត

ចំណតរថយន្តក្រោមដីគឺជារចនាសម្ព័ន្ធមួយសម្រាប់យានយន្តចតនៅក្រោមផ្ទៃផែនដី។

ការស្ថាបនាចំណតរថយន្តឡុងនៅក្រោមដីត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការងារដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងទៅលើកម្លាំងពលកម្មលើការរៀបចំវាលគំនរទឹកជ្រាបទឹក។ ល។ ដូចគ្នានេះផងដែរការងាររចនានឹងចំណាយពេលច្រើន។

ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានប្រើនៅកន្លែងដាក់រថយន្តតាមរបៀបមួយផ្សេងទៀតគឺមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់ហេតុផលជាក់លាក់។

4 ។ ចំណតរថយន្តពហុមុខមត៍ដែលមានប្រឌិតរួចដី (ជម្រើសមួយសម្រាប់ការចតរថយន្តមូលធនពហុកម្រិត) បានធ្វើឱ្យមានបេតុងពង្រឹង)

5 ។ ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តមេកានិច (ដី, ក្រោមដីរួមបញ្ចូលគ្នា)

បច្ចុប្បន្ននេះដំណោះស្រាយដ៏ប្រសើរបំផុតក្នុងបរិបទកង្វះនៃកង្វះទឹកដីសេរីសម្រាប់ចតរថយន្តនៅក្នុងទីក្រុងធំ ៗ គឺការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិកម្មដែលមានច្រើនស្នងការ។

រាល់ឧបករណ៍ទាំងអស់នៃប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិកម្មនិងបរិវេណចំណតរថយន្តត្រូវបានបែងចែកជាបួនក្រុម:

1.ចតរថយន្តតូច (លើក)។ ម៉ូឌុលចំណតរថយន្តគឺជាការលើក 2-4 ដែលមានដ្រាយអេឡិចត្រូនិចដែលមានវេទិការដែលមានទំនួលខុសត្រូវឬផ្ដេកពីរឬបួនរ៉ាកែតក្រោមដីក្រោមដីដែលមានវេទិកានៅលើស៊ុមដែលអាចដកបាន។

2 ។ចំណតផ្គុំរូប។វាគឺជាស៊ុមនាវាដែលមានរាងច្រើនដែលមានវេទិកាដែលមានទីតាំងនៅលើថ្នាក់នីមួយៗសម្រាប់ការលើកនិងចលនាផ្ដេករបស់យានយន្ត។ បានរៀបចំនៅលើគោលការណ៍នៃម៉ាទ្រីសដែលមានកោសិកាឥតគិតថ្លៃ។

3.ចំណតរថយន្តប៉ម។វាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ការគាំទ្រដោយខ្លួនឯងដែលមានរាងជាប្រភេទដែលមានប្រដាប់ប្រួលប្រភេទកណ្តាលដែលមានឧបករណ៏សំរបសំរួលមួយឬពីរ។ នៅលើភាគីទាំងពីរនៃការលើកមានជួរដេកនៃកោសិកាបណ្តោយឬឆ្លងកាត់សម្រាប់រក្សាទុករថយន្តនៅលើកញ្ចប់។

4 ។ចំណតយានយន្ត។វាគឺជាជួរដេកជាច្រើនដែលមានលំដាប់លំដោយដែលមានជួរដេកពីរជួរដែលមានបន្ទប់ផ្ទុកសម្រាប់រថយន្តនៅលើផតថល។ Pallets ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅកន្លែងផ្ទុកដោយជណ្តើរយន្តនិងពីរ - ឬបីដែលមានសំរបសំរួល 3OMOMOME នៃការរៀបចំដែលមានជាន់ឬហ៊ីង។

• HSP - ប្រព័ន្ធចំណតរាក់ ASISle ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម
• MSSP - ប្រព័ន្ធចំណតអគារគណៈរដ្ឋមន្រ្តីស្វ័យប្រវត្តិ
• ស៊ីធីធី - ប្រព័ន្ធចំណតប៉មរង្វង់ស្វ័យប្រវត្តិ
• MLP - យន្ដហោះដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតយានយន្តស្វ័យប្រវត្តិ
• ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្ត Roly Rogary របស់ ARP 6-20
• ស៊េរីអេធីភី - ប្រព័ន្ធចំណតប៉មអតិបរមា 35 ជាន់អតិបរមា

ប្រព័ន្ធចតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិអាចត្រូវបានអនុវត្តស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងដែលមានការខ្វះខាតនៃចំណតរថយន្ត។ ក្នុងករណីខ្លះចំណតរថយន្តមេរ៉ែគឺជាដំណោះស្រាយតែមួយគត់ដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ឧទាហរណ៍នៅកណ្តាលអាជីវកម្មនិងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនដែលមានតម្លៃប្រវត្តិសាស្ត្រនិងវប្បធម៌ជារឿយៗមិនមានកន្លែងសម្រាប់ចតរថយន្តបានទេដូច្នេះដំណោះស្រាយនៅក្រោមដីដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាដំណោះស្រាយតែមួយគត់គឺដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើបានតែមួយ។

សម្រាប់ការសាងសង់ចំណតរថយន្តមួយដោយប្រើបរិវេណកន្លែងចតរថយន្តដែលអ្នកគួរតែទាក់ទងអ្នកឯកទេសរបស់យើង.