ყველაზე ადრეული სამგანზომილებიანი ავტოფარეხი აშენდა 1918 წელს. ის მდებარეობს სასტუმროს ავტოფარეხში (Hotel La Salle) 215 West Washington Street, ჩიკაგოში, ილინოისი, აშშ, 49 სართულიანი საცხოვრებელი კომპლექსი.

1910-იან წლებში ქალაქის თავლები შეიცვალა ახალი კეთილმოწყობით. აშენდა 1918 წელს, La Salle ავტოფარეხი "ალბათ იყო კომერციული ავტოფარეხის უძველესი ნიმუში აშშ-ში", - განუცხადა ამერიკელმა ისტორიკოსმა AP-ს.

ეს უნდა ყოფილიყო მანქანის ავტომატური შენახვის თარო. მის პანდუსს „მთის გზის ყველა კვალი ჰქონდა, რომელიც სპირალურად ადიოდა ხუთსართულიანი შენობის თავზე“. იყო ლიფტი, რომ დაეშვა მანქანები უკან, რათა თავიდან აიცილოთ მოძრაობა პანდუსზე. მას იტევდა 350 მანქანა და გააჩნდა თანამედროვე ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემა, ასევე გამოძახებული „მანქანის ექიმი“ მანქანის დაავადებების სამკურნალოდ. მის ჩრდილოეთ და სამხრეთ კედლებს სარკმლები ამშვენებდა, ბოლო სართულზე კი ხუთი შუქურა იყო. ავტოფარეხმა დაიქირავა კაცი მხოლოდ იმ ფანჯრების გასაწმენდად.

დღეს, ქალაქმგეგმარებლები ებრძვიან პარკირების მოთხოვნებს, რომლებიც განსაზღვრავენ, რამდენი ფართი უნდა უზრუნველყონ საცხოვრებელი კორპუსებმა და ბიზნესებმა, როგორიცაა სასტუმროები, თავიანთ მოიჯარეებსა და სტუმრებს. მაგრამ სანამ მას დაბადებულ უფლებად განიხილავდნენ, ურბანული პარკინგი დაიწყო, როგორც მოხერხებულობა - მომსახურება ძალიან მდიდრებისთვის.

ადრე, როცა მანქანა ფუფუნება იყო, ახლა მანქანების ფართოდ გამოყენებამ გამოიწვია პარკირების პრობლემა. პარკირების სატრანსპორტო საშუალებების ხელმისაწვდომობის პრობლემა გარკვეულწილად ქალაქების სოციალური, ეკონომიკური და სატრანსპორტო განვითარების შედეგია. ტექნოლოგიისა და გამოცდილების თვალსაზრისით, ყველაფერი წარმატებული იყო, რადგან ამან განაპირობა ახალი კვლევა და მექანიკური სამგანზომილებიანი პარკირების მოწყობილობების განვითარება. ვინაიდან ბევრ ახალ კორპუსში მცხოვრებთა თანაფარდობა პარკირების ადგილებთან არის 1:1, პარკირების ფართობსა და მცხოვრებთა კომერციულ არეალს შორის წინააღმდეგობის გადასაჭრელად, ფართოდ გავრცელდა სამგანზომილებიანი პარკირების მექანიკური მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება იმიტომ, რომ მისი უნიკალური მახასიათებლები მცირე საშუალო ფართობი.