ავტომატური შატლის პარკირების სისტემა
სრულად ავტომატიზირებული სისტემები თაროს ტიპის მანქანის შესანახი (ვერტიკალური და ჰორიზონტალური მოძრაობისა და სრიალის კომბინაცია).
თვითმფრინავის მოძრავი ავტომატური პარკირების (შატლის) სისტემები არის შატლის ტიპის რობოტული პარკირების სისტემა, რომელიც იყენებს სტერეოსკოპული მექანიკური პარკირების მსგავს პრინციპს. პარკინგის სხვადასხვა დონე დაკავშირებულია შესასვლელთან ლიფტ(ებ)ით და თითოეულ დონეს აქვს სლაიდერი, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანების მარცხნიდან მარჯვნივ გადაადგილებაზე. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური სისტემა, რომელიც მანიპულირებს ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ მოძრაობას ერთდროულად. მანქანის შესანახად მძღოლმა უბრალოდ უნდა გააჩეროს მანქანა პარკინგის ადგილზე და მთელი დასვენების პროცესი ავტომატურად პარკირების რობოტით შესრულდება.
MLP სერია იყენებს შეფუთვის და სისტემის სტრუქტურის მსგავს პრინციპს, როგორიცაა სტერეოსკოპიული მექანიკური პარკინგი. სისტემის თითოეულ სართულს აქვს ტრავერსერი, რომელიც პასუხისმგებელია მანქანების გადაადგილებაზე. პარკინგის სხვადასხვა დონე დაკავშირებულია შესასვლელთან ლიფტით. მანქანის შესანახად მძღოლმა უბრალოდ უნდა გააჩეროს მანქანა შესასვლელ ყუთთან და მანქანაზე წვდომის მთელი პროცესი სისტემა ავტომატურად განხორციელდება.
მიწის ზემოთ გეგმა
მიწისზედა სისტემით, მაქსიმუმ 6 სართულის სიმაღლეზე, რეკომენდებული პარკირების ადგილები თითო ლიფტზე არის დაახლ. 60.
მიწისქვეშა გეგმა
მიწისქვეშა სისტემა, შესასვლელი ზევით, 6 ქვესართული. ის ასევე შეიძლება იყოს ნახევრად მიწისქვეშა, შუაზე წვდომით.
რატომ რობოტული პარკინგი, ვიდრე რომელიმე სხვა?
თუ შევადარებთ სხვადასხვა ტიპის პარკირების მოწყობილობას რობოტულ პარკირებასთან, აღმოვაჩენთ:
- მარტივი პარკინგი არ არის ისეთი მოსახერხებელი, როგორც ავტომატური პარკინგი (დამოუკიდებელი). რობოტირებული პარკინგი უფრო ეკონომიურია, რადგან თითოეული პარკინგის ღირებულება იზრდება. მარტივი პარკინგი უფრო შესაფერისია მანქანის გრძელვადიანი შენახვისთვის, ხოლო სრულად ავტომატიზირებული სისტემების გამოყენება შესაძლებელია როგორც გრძელვადიანი შენახვისთვის, ასევე მოკლევადიანი პარკირებისთვის.
- ნახევრად ავტომატური პარკინგი (თავსატეხი სისტემები ძირითადად), ისინი ცოტა უფრო ჭკვიანები არიან, მაგრამ აღჭურვილობის გაკეთება არ შეიძლება ძალიან მაღალი ან ძალიან ფართო, და სიჩქარის სიჩქარე ასევე არ არის ისეთი მაღალი, როგორც სრულად ავტომატიზირებულ სისტემებში. აღჭურვილობის თითოეულ კომპლექტს შეიძლება ჰქონდეს მხოლოდ 40-მდე პარკინგი და ა.შ., როდესაც სრულად ავტომატიზირებული სისტემები 60-70-ია.
არის თუ არა რაიმე უპირატესობა სივრცის დაზოგვის გარდა?
სივრცის დაზოგვა
დაფასებულია, როგორც პარკირების მომავალი, სრულად ავტომატური პარკირების სისტემები მაქსიმალურად გაზრდის პარკირების შესაძლებლობებს რაც შეიძლება მცირე ფართობზე. ეს განსაკუთრებით მომგებიანია შეზღუდული სამშენებლო ფართობის მქონე პროექტებისთვის, რადგან მათ სჭირდებათ გაცილებით ნაკლები კვალი ორივე მიმართულებით უსაფრთხო მიმოქცევის აღმოფხვრის გზით, ხოლო მძღოლებისთვის ვიწრო პანდუსები და ბნელი კიბეები.
ხარჯების დაზოგვა
ისინი ამცირებენ განათებისა და ვენტილაციის მოთხოვნებს, ამცირებენ სამუშაო ძალის ხარჯებს პარკინგის სერვისებისთვის და ამცირებენ ინვესტიციებს ქონების მართვაში. უფრო მეტიც, ის ქმნის პროექტების ROI-ის გაზრდის შესაძლებლობას დამატებითი უძრავი ქონების გამოყენებით უფრო მომგებიანი მიზნებისთვის, როგორიცაა საცალო მაღაზიები ან დამატებითი ბინები.
დამატებითი უსაფრთხოება
სრულად ავტომატური პარკირების სისტემები უზრუნველყოფს უფრო უსაფრთხო და უსაფრთხო პარკირების გამოცდილებას. პარკირებისა და ამოღების ყველა აქტივობა შესრულებულია შესასვლელ დონეზე მხოლოდ მძღოლის საკუთრებაში არსებული პირადობის მოწმობით. ქურდობა, ვანდალიზმი ან უფრო უარესი არასოდეს მოხდება და ნაკაწრებისა და ჩაღრმავების პოტენციური დაზიანება ერთხელ და სამუდამოდ ფიქსირდება.
კომფორტული პარკინგი
იმის ნაცვლად, რომ ეძებოთ პარკირების ადგილი და ცდილობდეთ გაარკვიოთ სად არის გაჩერებული თქვენი მანქანა, პარკირების ავტომატური სისტემა უზრუნველყოფს კომფორტულ პარკირების გამოცდილებას, ვიდრე ტრადიციული პარკინგი. ეს არის მრავალი მოწინავე ტექნოლოგიის ერთობლიობა, რომლებიც ერთად მუშაობენ შეუფერხებლად და შეუფერხებლად, რომელსაც შეუძლია თქვენი მანქანის პირდაპირ და უსაფრთხოდ მიტანა თქვენს სახეზე.
მწვანე პარკინგი
მანქანები გამორთულია სისტემაში შესვლამდე, ამიტომ ძრავები არ მუშაობენ პარკირებისა და მოპოვების დროს, რაც ამცირებს დაბინძურების რაოდენობას და ემისიას 60-დან 80 პროცენტამდე.
რამდენად უსაფრთხოა ავტომატური პარკირების სისტემაში გაჩერება?
ავტომატური პარკირების სისტემაში მანქანის გასაჩერებლად მძღოლს მხოლოდ სპეციალური უნდა შეიყვანოს პარკინგის ადგილი და დატოვე მანქანა გამორთული ძრავით. ამის შემდეგ, ინდივიდუალური აისი ბარათის დახმარებით, მიეცით ბრძანება სისტემას მანქანის გაჩერების შესახებ. ეს ასრულებს მძღოლის სისტემასთან ურთიერთქმედებას მანამ, სანამ მანქანა არ იქნება ამოღებული სისტემიდან.
სისტემაში მანქანა გაჩერებულია რობოტის გამოყენებით, რომელსაც აკონტროლებს ინტელექტუალურად დაპროგრამებული სისტემა, ასე რომ, ყველა მოქმედება წყდება ნათლად, შეფერხების გარეშე, რაც ნიშნავს, რომ მანქანას საფრთხე არ ემუქრება.
უსაფრთხოების მოწყობილობებიპარკინგის ზონაში
როგორი მანქანების გაჩერება შეიძლება სრულად ავტომატიზებულ პარკირების სისტემებში?
Mutrade-ის ყველა რობოტული პარკირების სისტემას შეუძლია განთავსდეს როგორც სედანი, ასევე ჯიპები.
მანქანის წონა: 2350 კგ
ბორბლების დატვირთვა: მაქსიმუმ 587 კგ
* სატრანსპორტო საშუალების სხვადასხვა სიმაღლე დიffმოთხოვნის შემთხვევაში შესაძლებელია გარკვეული დონეები.გთხოვთ დაუკავშირდეთ Mutrade-ის გაყიდვების გუნდს რჩევისთვის.
არსებობს განსხვავებები:
ვინაიდან სრულად ავტომატიზირებული პარკირების მოწყობილობა არის ზოგადი სახელწოდება სხვადასხვა ტიპის პარკირების სისტემებისთვის, რომლებიც საშუალებას აძლევს მანქანების კომპაქტურ, სწრაფ და უსაფრთხო პარკირებას ადამიანის ჩარევის გარეშე. ამ სტატიაში მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ ამ ტიპებს.
- კოშკის ტიპი
- თვითმფრინავის მოძრავი - შატლის ტიპი
- კაბინეტის ტიპი
- დერეფნის ტიპი
- წრიული ტიპი
Tower ტიპის სრულად ავტომატიზირებული პარკირების სისტემა
Mutrade მანქანის პარკინგის კოშკი, ATP სერია არის კოშკის პარკირების ავტომატური სისტემის ტიპი, რომელიც დამზადებულია ფოლადის კონსტრუქციისგან და შეუძლია შეინახოს 20-დან 70 მანქანამდე მრავალდონიანი პარკინგის თაროებზე მაღალი სიჩქარის ამწევი სისტემის გამოყენებით, რათა მაქსიმალურად გაზარდოს შეზღუდული მიწის გამოყენება. ქალაქის ცენტრში და გაამარტივებს მანქანის პარკირების გამოცდილებას. IC ბარათის გადაფურცლით ან ოპერაციულ პანელზე სივრცის ნომრის შეყვანით, ასევე პარკირების მართვის სისტემის ინფორმაციის გაზიარებით, სასურველი პლატფორმა ავტომატურად და სწრაფად გადავა პარკინგის კოშკის შესასვლელ დონეზე.
აწევის მაღალი სიჩქარე 120 მ/წთ-მდე მნიშვნელოვნად ამცირებს თქვენი ლოდინის დროს, რაც შესაძლებელს გახდის უსწრაფესი აკრეფის განხორციელებას ორ წუთზე ნაკლებ დროში. ის შეიძლება აშენდეს როგორც ცალკე ავტოფარეხი ან გვერდიგვერდ, როგორც კომფორტული პარკირების შენობა. ასევე, ჩვენი უნიკალური პლატფორმის დიზაინი სავარცხლის პალეტის ტიპისა, მნიშვნელოვნად ზრდის გაცვლის სიჩქარეს სრული ფირფიტის ტიპთან შედარებით.
თითო სართულზე 2 ავტოსადგომი, მაქსიმუმ 35 სართული. დაშვება შეიძლება იყოს ქვედა, შუა ან ზედა სართულიდან ან გვერდითი მხრიდან. ის ასევე შეიძლება იყოს ჩაშენებული რკინაბეტონის კორპუსით.
6-მდე პარკინგი თითო სართულზე, მაქსიმალური სიმაღლე 15 სართული. გრუნტი არჩევითია პირველ სართულზე უმაღლესი კომფორტის უზრუნველსაყოფად.
მრავალდონიანი პარკირების კოშკის ტიპი მუშაობს სტრუქტურის შიგნით მდებარე მანქანის ლიფტის გამო, რომლის ორივე მხარეს არის პარკინგის საკნები.
პარკირების ადგილების რაოდენობა ამ შემთხვევაში შემოიფარგლება მხოლოდ გამოყოფილი სიმაღლით.
• შენობის მინიმალური ფართობი 7x8 მეტრი.
• პარკირების დონეების ოპტიმალური რაოდენობა: 7 ~ 35.
• ერთი ასეთი სისტემის ფარგლებში გააჩერეთ 70-მდე მანქანა (2 მანქანა თითო დონეზე, მაქსიმუმ 35 დონე).
• პარკირების სისტემის გაფართოებული ვერსია ხელმისაწვდომია 6 მანქანით თითო დონეზე, მაქსიმუმ 15 დონე სიმაღლეზე.
სრულად ავტომატიზირებული პარკირების სისტემების დანარჩენი მოდელების შესახებ წაიკითხეთ შემდეგ სტატიაში!
გამოქვეყნების დრო: აპრ-02-2022
