რა არის მრავალდონიანი ავტომატური პარკინგი?

რა არის მრავალდონიანი ავტომატური პარკინგი?

რა არის მრავალდონიანი ავტომატური პარკინგი?

როგორ შენდება მრავალდონიანი პარკირების ავტოფარეხები

როგორ მუშაობს მრავალ დონის პარკინგი

რამდენი დრო სჭირდება პარკინგის გაკეთებას

არის მრავალდონიანი მანქანის სადგომი უსაფრთხო

როგორ მუშაობს ჭკვიანი პარკირების სისტემა

რა არის კოშკის პარკირების სისტემა

რა არის მრავალსართულიანი პარკინგი

?

თავსატეხი პარკირების სისტემა, ორმხრივი ავტომატური პარკირების სისტემა და მრავალდონიანი პარკირების სისტემა: არის განსხვავება?

მრავალდონიანი ავტომატური პარკინგი არის პარკირების სისტემა, რომელიც შედგება ორი ან მეტი დონის ლითონის კონსტრუქციისგან, მანქანების შესანახი უჯრედებით, რომელშიც მანქანის პარკინგი/მანქანის მიწოდება ხორციელდება ავტომატურ რეჟიმში სპეციალურად დაპროგრამებული კონტროლის სისტემით, პლატფორმების ვერტიკალური და ჰორიზონტალური მოძრაობით. ამიტომ ამ სისტემებსაც უწოდებენორმხრივი მრავალდონიანი მანქანის პარკირების სისტემები(BDP)ან თავსატეხი პარკირების სისტემები.

სიმაღლეში BDP-ს შეუძლია მიაღწიოს15 მიწისზედა დონე,ხოლო სივრცის დაზოგვისა და პარკინგის ადგილების რაოდენობის გაზრდის მიზნით, შესაძლებელია მათი კომბინირება მიწისქვეშა ავტომატიზირებული პარკირების სისტემებთან.

მანქანა მოძრაობს პარკირების სისტემაში მანქანის ძრავით გამორთული (ადამიანის თანდასწრების გარეშე).

ტრადიციულ ავტოსადგომებთან შედარებით, BDP მნიშვნელოვნად ზოგავს პარკირებისთვის გამოყოფილ ტერიტორიას, იმავე შენობის ტერიტორიაზე მეტი პარკინგის ადგილის განთავსების შესაძლებლობის გამო.

რატომ სჭირდება ქალაქებს მრავალდონიანი ორმხრივი მანქანის პარკირების სისტემები?

- როგორ გავაუმჯობესოთ პარკირების ადგილი -

 

დღეს განსაკუთრებით მწვავედ დგას დიდ ქალაქებში პარკირების საკითხი. მანქანების რაოდენობა სტაბილურად იზრდება და თანამედროვე ავტოსადგომები ძალიან აკლია.

ცხადია, ავტოსადგომი ნებისმიერი შენობის ინფრასტრუქტურის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტია. ამრიგად, სავაჭრო ცენტრების ან სხვა კომერციული ობიექტების დასწრება და, შესაბამისად, მომგებიანობა ხშირად დამოკიდებულია პარკირების სივრცისა და მოხერხებულობის შესახებ.

ქალაქის ხელისუფლება აგრძელებს მიზანმიმართულ ბრძოლას უკანონო პარკირების წინააღმდეგ, ამ სფეროში კანონმდებლობა მკაცრდება და უფრო და უფრო ნაკლებია ადამიანი, ვინც გარისკოს და არასწორ ადგილას გააჩეროს. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ახალი პარკირების ადგილების შექმნა. ბოლო 10 წლის განმავლობაში ქვეყნებში მანქანების რაოდენობა თითქმის 1,5-ჯერ, ან თუნდაც 3-ჯერ გაიზარდა.

ასე რომ, თანამედროვე პირობებში, მრავალდონიანი ავტოსადგომი პრობლემის საუკეთესო გამოსავალია.

Mutrade გვირჩევს:

 უმჯობესია დამონტაჟდეს მრავალდონიანი ავტოსადგომი მანქანების გადატვირთულ ადგილებთან რაც შეიძლება ახლოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ავტომობილის მფლობელები არ გამოიყენებენ ორგანიზებულ ავტოსადგომს და გააგრძელებენ მის გაჩერებას ყოფილ, ხშირად არაავტორიზებულ ადგილებში და შეუქმნიან მანქანების საცობებსა და დისკომფორტს სხვა ვიზიტორებს.

როგორ მუშაობს მრავალდონიანი მანქანის პარკირების სისტემა?

- ორმხრივი მანქანის პარკირების სისტემის მუშაობის პრინციპი -

1

მანქანის დაყენება შუა პლატფორმაზე ზედა დონეზე

2

სადარბაზოს მარცხნივ პლატფორმა პირველ რიგში მაღლა ადის

3

პლატფორმა შესასვლელის დონის შუაში სრიალებს მარცხნივ

4

სასურველ მანქანას შეუძლია ჩამოსვლა სადარბაზომდე

mutrade მანქანის პარკირების სისტემა ავტომატური თავსატეხი მრავალდონიანი პარკირების ჰიდრავლიკური ფასი როგორ

რამდენი დრო სჭირდება პარკინგის გაკეთებას?

- ინსტალაციის დრო -

მრავალდონიანი პარკირების სისტემების დაყენების დრო, როგორიცაა BDP ორ, სამ და ოთხ დონეზე, იქნება ერთ თვეზე ნაკლები, თუ ვივარაუდებთ, რომ ინსტალაციის პროცესში ჩართული იქნება 6-დან 10-მდე ადამიანი, მათ შორის ჰიდრავლიკური და ელექტრო სისტემების დამონტაჟების მცოდნე ადამიანები.

ინსტალაციის დროის გაანგარიშება პირდაპირ დამოკიდებულიაპარკინგის ადგილების რაოდენობადაყენებულ სისტემაში. რაც უფრო მეტი პარკინგია, მით მეტი დრო სჭირდება ინსტალაციას. ამიტომ,შრომითი რესურსების სწორი განაწილებამნიშვნელოვან როლს თამაშობს პარკირების აღჭურვილობის დაყენების პროცესში. აქედან გამომდინარეობს ისიც, რომ რაც უფრო მეტი ადამიანია ჩართული პარკირების სისტემის დამონტაჟებაში, მით უფრო მოკლეა ინსტალაციის დრო, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში ეს არის შედარებით გონივრული რაოდენობის ხალხი.

კიდევ ერთი მომენტი, რომელიც გასათვალისწინებელია -პროექტის მასშტაბები. მაგალითად, დაბალი დონის მანქანების პარკირების სისტემების დაყენება უფრო ადვილია, ვიდრე მრავალი დონის სისტემების დაყენება სიმაღლეზე მუშაობის სირთულის გამო.

 

ინსტალაციის სიმარტივე უზრუნველყოფილია ჩვენი ორმხრივი პარკირების სისტემების პროფესიონალური დიზაინით და ქვედანაყოფების მოსახერხებელი განაწილებით. გარდა ამისა, დეტალური ინსტრუქციის სახელმძღვანელო, ნახატები და ვიდეო ინსტრუქციები მოყვება მოწყობილობას მარტივი ინსტალაციისთვის.

Mutrade რჩევა:

ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და ინსტალაციის დროის დაჩქარების მიზნით, ჩვენ გირჩევთ დაყოთ ინსტალაციის პროცესში ჩართული ყველა ადამიანი 5-7 კაციან ჯგუფებად, რათა მოაწყოთ სხვადასხვა ზონა.

თეორიულად, თქვენ შეგიძლიათ გამოთვალოთ სისტემის ინსტალაციისთვის საჭირო სავარაუდო დრო:

გამომდინარე იქიდან, რომ ჩვენი პროფესიონალი ინსტალატორები ხარჯავენ საშუალოდ 5 მუშაკს თითო პარკინგის ადგილზე (ერთი თანამშრომელი წარმოადგენს ერთ ადამიანს დღეში).ასე რომ, 3 დონის სისტემის დაყენების დრო 19 პარკინგის ადგილით არის:19x5 / n,სადაც n არის საიტზე მომუშავე ინსტალატორების რეალური რაოდენობა.

ეს ნიშნავს, რომ თუn = 6, შემდეგ დაახლოებით 16 დღე სჭირდება სამდონიანი სისტემის დამონტაჟებას 19 პარკინგის ადგილით.

(!) ამ გამოთვლებში აუცილებელია მუშაკთა კვალიფიკაციის დონის გათვალისწინება, შესაბამისად, დრო შეიძლება გაიზარდოს და ფაქტობრივად მაქსიმუმ ერთ თვემდე დასჭირდეს.

შემდეგ სტატიაში უფრო დეტალურად განვიხილავთ მრავალდონიანი პარკირების უპირატესობებსა და მის უსაფრთხოებას...

  • წინა:
  • შემდეგი:

  • გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-04-2020
    60147473988