ピーク時には、ショッピングセンターには駐車スペースがありません。駐車スペースを探して運転したり、前で並んで待っているの駐車ゲートは、横道路の混雑につながります。ハイディアンは今年、自発的な3D駐車機器を追加します。行くだけです買い物北京Zhongfa Baiwang Mallで。 「難しい駐車場」の問題について心配する必要はありません。レポーターは、マリアンワストリートから北京に自動化された3次元駐車場の建設を学びましたZhongfaバイワンは今年10月末までに完成します。北京Zhongfa Baiwangショッピングセンターは、Yuanmingyuan West Roadの18にあります。その中の大きな商業センターですマリアンワ地域。周囲のビジネス、学校、コミュニティは比較的集中しています。ピークショッピング中交通量が多いため、駐車スペースが限られているため、道路と駐車場の偶発的な占領の現象によりロットは顕著であり、近くの道路の混雑につながります。エリア内の駐車スペースの供給を増やし、隣接する道路の無秩序な駐車の問題を解決するために、バイワンショッピングセンターの管理部門のマネージャーであるガオチは、3D駐車スペースを建設することを提案しましたMalianwa Street 2019年4月上旬。交通量を減らし、駐車手順を標準化するために、ショッピングセンターにマルチレベルの機械駐車場に入ります。自動マルチレベルの駐車システムとは何ですか?都市の駐車場で占有されているエリアを減らすために、機械式駐車場が使用され、鉄骨構造または鋼構造と空中に発達し、地面に深く入るコンクリート構造で構成されています。壮大な描画のマルチレベルの駐車場のファサードは灰色と白で、駐車場は6を占めていますレベル、建物エリアは12,070平方メートル、258の駐車スペースを建設できます。 100を超える地下駐車スペースに加えて、約400の駐車スペースが住民に開放されており、近くの道路の交通量を効果的に削減できます。人口の利便性のために、2つのエレベーターが自発的な自動駐車機器に設置され、インテリジェントな制御モードが採用されることが理解されています。駐車すると、市民は車両番号を入力できます駐車システム内の車両を見つけるためのスマート画面。また、電子支払いを使用して待ち時間を短縮することもできますサイトを離れるとき。残りの駐車スペース数も交通管理部門と共有されます。同時に、道路の駐車注文を規制し、隣接する偶発的な駐車の問題を解決するために道路、管轄下にある道路は、駐車スペースのリソースを最大限に活用するために組織化して調整する必要があります。Baiwangショッピングセンターの機械的マルチレベルの駐車場の再構築、Lanyuanおよびその他の地域の駐車が必要な居住者との段階的駐車と署名契約の再構築。駐車価格。この措置は、バイワンモールで夜に未使用の駐車スペースを活性化し、不安定な駐車場の現象を制限します近くの道路、そしてコミュニティの駐車困難に関連する圧力を軽減します。