Mutrade が開発したカルーセル式駐車装置は、省スペースで効率性の高いシステムで、最小で 6 ～ 20 台の駐車スペースを提供します。
占有面積はわずか 35 平方メートルで、従来の駐車スペース 2 台分にすぎません。
- 時間的にも非常に効率的なシステムです -
車の待ち時間は最大2.3分です。 20 台の駐車スペースを備えた 11 レベルのシステムは、最大 7.9 メートル/分の速度で素早く一周できます。
車両はロータリーシステムの駐車パレットに前方から進入します。回転プラットフォームのオプションを追加して、車が駐車パレットから前方に出られるようにすることも可能です。
カルーセル ARP システムのパーキング モジュールには昇降機構が備わっています。これは、強力なブラケットによって車両保管プラットフォームが吊り下げられた密閉ローラー チェーンの二重高強度回路です。 Mutrade 回転システムのこの設計により、各モジュールの標準と精度が維持され、システムの安全性と安定性が保証されます。
- ドライブユニットパラメータ:
- エンジン出力 - レベルの数、駐車スペースの数、積載量に応じて 7.5 kW ～ 22 kW。
- 電圧 - 380 V、50 Hz;
- 回転速度 - レベルの数、駐車スペースの数、積載量において ≤4.4m / 分から ≤7.9m / 分。
設計と製造が非常に複雑で、動作が安定しているにもかかわらず、ロータリー システムは他の完全自動駐車システムと比較して設置が非常に簡単です。標準システムのインストールには通常、わずか 7 日しかかかりません。
基礎の要件、およびロータリーパーキングシステムの機構の動作による建設部分への負荷は、プロジェクトの特定の条件に従って個別に開発されます（顧客または請負業者は、規定に従って電源ケーブルを用意する必要があります）機械式駐車システムの設置場所）
- 施工部分 -
構築部分には次の構造とシステムが含まれます。
- 駐車用の技術機器を設置するための埋め込み要素を備えた基礎。
- カルーセルや出入口ゾーンなどの駐車システム自体の囲い構造。
- 階段、サービスプラットフォーム、ハッチおよび脚立。
- 排水付きのピット。
- 電源;
- 保護接地。
ルーフおよびボディキットの取り付け要素はオプションです。
の土木工事お客様が独自に提供する責任があるものには、次のものが含まれます。
- 出入り口エリアおよび運転室の照明。
- 地域の要件に従って、ロータリー ARP システムのモジュールまたはモジュールのグループに防火措置を提供する必要があります。
- 運転室の暖房。
- モジュール設置エリアからの排水。
- 運転室の仕上げと塗装、乗降エリアの囲い構造。
- ムトレードのアドバイス -
モジュールのグループの動作を保証するオペレーターキャビンが存在する場合、快適な作業条件を作り出すために、オペレーターがいる部屋は、気温が少なくとも低く、密閉された加熱された部屋として考慮される必要があります。 18°С、40°С以下。制御システムキャビネット内の気温は5°С以上、40°С以下であり、局所暖房を提供することが許可されています。
投稿時間: 2021 年 7 月 15 日
