赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。 前の： 南通市初のスマート3D駐車装置が受け入れテストに合格 次： 中安市初の人民病院が3D自動駐車場を建設 投稿時間: 2021 年 8 月 20 日
赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
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赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
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赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
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赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」 この立体駐車場は便利ですか？これで昆津周辺の駐車場問題が緩和されるでしょうか？ 質問があれば、私はそれを個人的に体験するためにザンバオジュンに行きました。 1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
赤倉区大徳路921号と大徳路の交差点にある湛江市初の社会公共電動スマートパーキングが正式に試験運用を開始した後、一部のネチズンはこれを利用して「ちょっとした状況」に遭遇したと報告した。車の出口が両方とも封鎖されているというものだ。他の人の車の故障のため、車の受け取りが大幅に遅れました。 」
1、便利 - 表と裏に出入り口がたくさんあります。ボタンを押してください - 「配置」には 1 分かかります あなたの車は自動駐車システムに保管されています。」 最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
最近、レポーターは 921 とデイド ロードにある 3D スマート パーキングの建物まで車で行き、駐車場 建物: 13建物内には車と残り 47 台の駐車スペースが駐車されていました。 詳細な保管手順、操作のヒント、車両へのアクセス手順などは、自動化された車両の内外に掲載されています。 駐車場システム。また、領内への出入り口には職員への指示がございますので、国民が無断で出入りすることはありません。 初めてで駐車の仕方が分からない方はご心配下さい。レポーターは自動プローブのドアに近づいた A1の駐車場建物入口。数秒待つと、ドアが自動的に開きました。記者はゆっくりと車を運転して昇降台に乗り、前で止まり、向きを変えて降りた。同時に、近所の従業員が 「ハンドブレーキを踏み、反射板を取り外し、車から降りて安全に注意することを忘れないでください。」と思い出しました。 記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
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記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に自動的に正面方向を調整し、駐車場に注意を払います。 駐車前の身長と重量制限に関する指示 車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。 記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
記者は車を駐車した後も、車を脇に寄せて緑色の「倉庫車」ボタンを押す必要があり、その後、車は昇降プラットフォームで空中に持ち上げられた。無料駐車スペースへの機械チェックインには 1 分もかかりません。これは本当にとても便利です。
車を受け取ったら、QRコードをスキャンして支払います（駐車料金は30分から1時間（1時間を含む）まで5元、1時間を超える日中は1時間ごとに2元、駐車料金は1元）夜間は1時間ごとに追加料金がかかり、駐車料金は日中30元かかります。）駐車料金を支払った後、車はガレージの機械で出口まで輸送されます。オーナーが容易に出発できるように、ガレージが自動的に前進方向を調整してくれることは賞賛に値します。
記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。 さらに、ドライバー以外のガレージへの立ち入りは禁止されており、乗客はガレージに出入りする必要があります。 道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください 車内に持ち込むことは禁止されており、引火性、爆発性、その他の危険物の持ち込みは固く禁止されています。 ガレージに出入りするときは安全に注意しなければなりません。緊急の場合は、赤い「緊急停止」を押してください。 コントロール パネルの ボタンを押してください。駐車装置が故障した場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてが非常に良いと考えています。
記者が職員とのやりとりからわかったのは、機械式駐車場の試運転中は町民の中に知っている人が少ないのか、平日は人の流れが少ないため車両の「占有率」がそれほど高くないこともわかった。システムに慣れ、作業を標準化する時期です。 スマート 3D パーキングには、いくつかの倉庫保管手順と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様に制限があることを事前に認識しておく必要があります。高さ制限は 2.05 メートル、重量制限は 2.35 トン、幅制限は 1.9 トンです。
道路; 車にアクセスするときは、緊急後退や緊急停止を避けるために低速でゆっくりと運転してください; 車を停止した後、サイドブレーキをかけ、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り外してください; 人やペットは厳重に注意してください
