Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。 前の: ナントンの最初のスマート3D駐車機器は、受け入れテストに合格しました 次: 3D自動化された駐車場を建設したZhong'an's First People's Hospital 投稿時間:20-2021年8月
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
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Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」 このマルチレベルの駐車施設を使用すると便利ですか?これにより、クンジン周辺の駐車問題が容易になりますか? 質問があり、私はそれを個人的に体験するためにZhanbaojunに行きました。 1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
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Zhanjiangの最初の社会的公共の電動スマート駐車場は、921とChikang地区のDade Roadの交差点に位置した後、公式に裁判活動に入れられた後、一部のネチズンは、それを使用して「小さな状況」に遭遇したと報告しました。他の人の故障のために、車の受け入れが長く遅れることにつながりました。 」
1、便利 - 前面と背面には多くの入り口と出口があります。ボタンを押します - 1分かかります 自動駐車場の保管中の車」 最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
最近、レポーターが921とDade Roadの3Dスマートな駐車場の建物まで運転し、そのスクリーンを見ました駐車場 建物:13車と47の残りの駐車スペースが建物に駐車されました。 詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
詳細なストレージの指示、操作のヒント、車両アクセス手順などは、自動化された内外で掲載されています 駐車場システム。さらに、入り口にいるスタッフの指示があり、領土から出口を出るので、市民はそうしません 彼らが初めて駐車する方法を知らないことを心配する必要があります。レポーターは、自動プロビングドアに近づきました A1 'の駐車場への入り口。数秒待った後、ドアは自動的に開きました。レポーターはゆっくりと持ち上げプラットフォームに走り、前に止まり、向きを変えて出ました。同時に、隣人の従業員 思い出してください:「ハンドブレーキを押し、リフレクターを取り除き、外に出て安全に注意を払うことを忘れないでください。」 レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。 2、インテリジェント - 駐車場を出る前に前方向を自動的に調整し、に注意してください 駐車前の高さと体重は駐車前の指示を制限します 車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。 記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
レポーターが車を駐車した後、彼はまだ脇に出て、緑の「倉庫」ボタンを押す必要がありました。その後、車が持ち上げプラットフォームで空中に持ち上げられました。無料の駐車スペースへの機械的なチェックインには1分以内、これは本当にとても便利です。
車を受け取ると、QRコードをスキャンして支払うと(5 RMBは30分から1時間(1時間を含む)駐車料金が請求されます。夜間の追加時間ごとに請求され、30人民元の駐車料金が駐車料金を請求されます。)駐車料金を支払った後、車はガレージ機器で出口ポイントに輸送されます。所有者が簡単に離れることができるように、ガレージが前方方向を自動的に調整することを称賛されることです。
記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限 メーター。さらに、非運転者はガレージに入ることを禁止されており、乗客は入場して出口する必要があります 通り;車両にアクセスするときは、緊急リトリートと緊急停止を避けるために低速でゆっくりと走行します。車を止めた後、ハンドブレーキを塗り、ドアをロックし、リフレクターとアンテナを取り除きます。 車両にいることを禁止されており、可燃性、爆発性、その他の危険物は厳密に禁止されています。 ガレージに出入りするときは、安全に注意を払う必要があります。緊急事態の場合は、赤い「緊急停止」を押します コントロールパネルのボタン。駐車場の機器が故障している場合は、ガレージ管理者に連絡してください。 この経験の後、記者はすべてがかなり良いと考えています。
記者は、機械化された駐車システムの試験操作中に、町民のほとんどが知っているかもしれない、または車両の「占有」は、平日の人々の小さな流れのためにそれほど高くないことをスタッフとのコミュニケーションから学びました。彼らはシステムに精通し、標準化された作業を標準化する時間に、スマート3D駐車場にはいくつかの倉庫の指示と作業仕様があります。市民は、収容できる車両の仕様が限られていることを事前に認識する必要があります:2.05メートルの高さの制限、2.35トンの重量制限、幅1.9の幅の制限