毎年、ナビゲーターで知られるオランダの会社Tomtomは、最も混雑した道路で世界の都市の評価をまとめています。 2020年には、6大陸の57か国からの461の都市が交通指数リストに含まれていました。そして、ランキングの最初の場所は、モスクワ市であるロシアの首都に行きました。

2020年に最大の交通渋滞がある上位5つの都市には、インドのムンバイ、コロンビアのボゴタ、マニラのフィリピン（これらすべての格付け53％）とトルコのイスタンブール（51％）も含まれていました。道路上の交通量が少ない上位5つの都市には、アメリカンリトルロック、ウィンストンセーレム、アクロン、スペインのカディス（それぞれ8％）、および米国のグリーンズボロハイポイント（7％）が含まれます。

小さくて意味のない事実。 500万台のクルバイトを1つの層に保管するには（交通警察への登録によると）、5,000万平方メートルが必要です。 （50平方キロメートルkm。）きれいなエリア、そしてこれらすべての車がまだ通過できるようにするには、150平方キロメートルに必要です。同時に、モスクワリングロード（モスクワの中央地域）内の領土は870平方キロメートルを占めています。つまり、狂人の車を単一レベルで配置することで、都市エリア全体の17.2％が占有されています。比較のために、の面積​​モスクワのすべてのグリーンゾーンは、領土の34％です。

地下の駐車場、マルチレベルの駐車システムに車を配置すると、市のエリアの使用がより合理的になります。マルチレベルの駐車場を使用する場合、都市のスペースを使用する効率は、このような駐車場のレベルの数に比例して劇的に増加します。

ロボット制御と数学的に最適な車両のレイアウトにより、各車のスペースの3倍の消費を必要としないため、最も最適な機械化された駐車場。

車にどれだけのスペースが必要か想像してみてくださいon 写真？そして、彼らは非常にコンパクトに位置しています。確かに、ロータリーの駐車自体はあまり美的には見た目が良くありませんが、ファサードを作る人はいませんか？ ）問題の価格はガレージのコストに匹敵しますが、駐車場は家（オフィス）のすぐ隣にある（そしてそうすべき）、入り口までの距離が非常に小さいため、はるかに便利です。

一方、モスクワ当局とビジネスマンはこの問題について考えている間、別のロシアの都市ヤクツクですでに行動しています！

これまで、ヤクツク市では、地区行政の支援を受けて、Mutradeが開発したパズルタイプのマルチレベルの駐車場がすでに作成されています。マルチレベルの駐車スペースの建設には巨大なエリアが必要ではなく、駐車場は150平方メートルに配置できることがすでに多くの人に注目されています。

マルチレベルのパズル駐車場は、-50°で駐車の問題を解決することもできます。
冬が8か月間続く都市を想像してください。温度は1月の夜に-50°に低下し、日中-20°以上上昇しません。この気候では、公共交通機関を歩いたり、服用したりしたい人はあまりいません。したがって、Yakutskでは、299,000人あたり8,000台の車があります。

同時に、市内中心部には車の3倍の駐車スペースが3倍少なくなります。2万台の車の場合は7000台です。
マルチレベルの駐車場は問題を解決できます。以前は5つのガレージがあった場合、Mutradeは29のスペースを作成しました。