מהי מערכת חניה אוטומטית לרכב? מה לא ידעת על המגדל?

מהי מערכת חניה אוטומטית לרכב? מה לא ידעת על המגדל?

מהי מערכת חניה אוטומטית לרכב?

מהי מערכת חניה אוטומטית לחלוטין? - אלו הן הטכנולוגיות העדכניות והחדשניות וההזדמנויות שהמערכות הללו נותנות לנו בחיים האמיתיים: השתתפות אנושית מינימלית בתהליך החניה.

מערכות חניה אוטומטיות הינן ציוד מורכב, חדשני ומודרני, כל חניה כזו מפותחת ומתוכננת במפעל למיקום ספציפי וניתנת לשיטתיות מותנית מאוד, פתרונות משמשים לעתים קרובות או פחות, מבנים רבים יכולים להיות דומים במראה, אך כדי שיהיו דרכים שונות מהותית להזזת מכונות במערכת, ניתן לחלק אותן לשתי קבוצות גדולות - משטח ולא משטח, ניתן לחלק אותה גם למגדל ושטוחה, מערכות שיש להן מעבר מרכזי למניפולטור ותופסות את כל מטוס מפלס.

atp מקסיקו
מערכת חניה אוטומטית מונעת הידראולית CE באיכות גבוהה

אילו סוגי מערכות חניה רב-מפלסיות קיימות?

מערכות חניה אוטומטיות מאפשרות להציב יותר מכוניות בשטח קטן יותר, תוך שהיא נוטשת את תכונות החניה הקלאסית: כבישים, רמפות, מעליות נוסעים ומדרגות, ומפנה מקום לעיקר - חניית רכבים. מערכות חניה אוטומטיות מגדילות באופן משמעותי את שיעור הניצול של שטחים פנויים בעת חניה, לרבות במתקנים משולבים (שטחי מגורים, מסחר ומשרדים).

הראשונים באבולוציה של מגרשי חניה אנכיים היו חניונים תת קרקעיים ורמפה עיליים המאפשרים שימוש במעליות מעליות, מעליות ממוכנות ואוטומטיות ומניפולטורים.

לפי שיטת הבקרה, חניונים אוטומטיים הם חצי אוטומטיים ואוטומטיים. חניה אוטומטית פועלת ללא השתתפות מפעילים, בניגוד לחצי אוטומטית. עם זאת, הדבר מצריך מערכת בקרה מורכבת עם תוכנה נוספת, אשר אינה כוללת תקלה במהלך הקבלה והמסירה של המכונית.

בתכנון, מגרשי חניה רב מפלסים מחולקים ל: חניית קרוסלה, חניית מגדלים ומערכות חניית פאזלים.

במאמר זה נסתכל על אחד מפתרונות החניה החכמים והיעילים ביותר – מערכת מגדלי חניה לרכב.

חניית מגדל היא מבנה רב מפלסי עם מתקן הרמה עם מובילים אנכיים מיוחדים ומונע על ידי הכונן הראשי, באמצעות שרשראות מתיחה לתנועה אנכית במהירות גבוהה של המכונית, להזזה אופקית של משטחים/פלטפורמות לתוך מקומות חניה, הנופלים ל שמאל וימין המעלית עצמה, מתבצעת כונן קורות מנועים גיר.

מערכת החניה מסוג מגדל נועדה להכיל מכוניות סדאן או רכב שטח.

העיצוב של ציוד החניה האוטומטי TOWER הינו מסגרת מתכתית וממוקם בבניין/מבנה או מחובר קרוב אליהם. המבנה יכול להיות מכוסה בזכוכית, פוליקרבונט, ציפוי צבוע. מבנה הפלדה מגולוון בחום כדי להבטיח את חיי השירות הארוכים ביותר האפשרי.

BDP-3
9 (5)
ATP-01

חניה מסוג פאזל, חניה מסוג קרוסלה, חניה מסוג מגדל

 

כמה אוטומטיעמגדל ארקינגעובד?

במערכות חניה אוטומטיות מסוג Tower, מכוניות מתקבלות לאחסנה דרך חדר מיוחד ומוזינות למכשיר ממוכן, שבמצב אוטומטי, לפי אלגוריתם מסוים, ללא התערבות אנושית, מבטיח מיקום קומפקטי של המכוניות בחניה. שטח המוגש על ידו. עקרון הפעולה הוא לקבוע במדויק את מיקומם של מקומות פנויים ותפוסים ו/או לספור את מספר כלי הרכב הנכנסים והיוצאים.

מערכת החנייה הרב-מפלסית ATP הינה אוטומטית לחלוטין והיא קומפלקס שלם המורכב מציוד מחשב, חיישני תנועה, חיישני סריקה, מצלמות מעקב וידאו, מנגנונים להרמה ופינוי מכוניות.

בואו נסתכל על כל התהליך של הצבת רכב בחניית מגדל אוטומטית.

המכונית נוסעת לתוך רמפת החניה ומכבה לחלוטין את המנוע. זה הכרחי שהמכונית תישאר על בלם היד. לאחר מכן, הנהג עוזב את המכונית וסוגר אותה. יתרה מכך, למכשיר מוקצה מזהה עם מספר ייחודי או כרטיס מפתח עם מספר סידורי.

המחשב המרכזי משמש כבסיס לחניה כזו. בכל מבנה מערכת החניה מותקנים מצלמות, רכיבים מכניים והחיישנים הדרושים. זה מקל על העברת כלי רכב על פני כל שטח החניה.

חיישני סריקה מובנים קובעים את הגודל והמשקל של המכונית לצורך עמידה בממדי החניה שלו, וגם שוללים את התרחשותם של מצבים שבהם המכונית עלולה להינזק - פתיחה ספונטנית של תא המטען, הדלתות, מכסה המנוע בזמן הזזת המכונית בתא המטען. מִגרָשׁ חֲנָיָה. לאחר מכן, מעלית אנכית מכנית מרימה את הרכב וממקמת אותו במקום פנוי ומתאים. המערכת קובעת באופן עצמאי את המקומות הפנויים, בהתאם לכך, בבחירת המיקום האופטימלי ביותר.

ככלל, תהליך זה של הובלת מכוניות אורך לא יותר מ-3 דקות. עקב קיומם של מנגנוני סיבוב, המכונית תיפרס כך שהנהג לא יצטרך לצאת לאחור מהחניון.

לאחר הובלת הרכב, הנהג מקבל מפתח או כרטיס, אשר עשוי להיות בעל קוד סודי. קוד זה מהווה מעין מזהה לרכב ולמיקומה בחניון.

על מנת לאסוף את הרכב מציג הנהג כרטיס או מפתח אשר נסרקים על ידי המערכת ולאחר מכן מעלית מכנית "מעבירה" את הרכב לבעליו.

צפו אוִידֵאוֹ הדגמה של עבודות אוטומטיות במגדלי חניה.

עיצוב: חלקים מבניים עיקריים של מערכת החניה במגדל

 

1. מערכת הרמה: מערכת ההרמה אחראית על הרמת כלי רכב, המורכבת בעיקר ממבנה פלדה, כרכרה(פלטפורמה), משקל נגד, מערכת הנעה, התקני הנחייה, התקני הגנה.

2. מערכת כניסה/יציאה: מדובר בעיקר בדלתות אוטומטיות, פטיפון, מכשיר סריקה, הנחיות קוליות וכדומה, השומרים על בטיחות המשתמשים וכלי הרכב ומוצאים את הרכב במהירות ובדייקנות.

יציאת כניסה של ATP

בתוך מגרש החניה בקומת הקרקע, ככלל, יש מתקן סיבוב על מנת להיות מסוגל לסובב את המכונית ב-180 מעלות כדי לגרום לרכב לצאת עם מכסה המנוע קדימה. זה מאוד מפשט ומצמצם מאוד את הזמן הנדרש ליציאה מהחנייה.

3. מערכת הזזה: מבנה החלפת משטח מסרק : שיטת החלפה חדשה שנוצרה בשנים האחרונות לתנועה אופקית של משטח/פלטפורמה.

4. מערכות בקרה חשמליות: ליבת הבקרה היא PLC עם מספר מצבי פעולה כגון מסך מגע, ידני, מצב תחזוקה.

5. מערכות תפעול חכמות: השתמש בכרטיס IC אינטליגנטי כדי לשלוט בגישה לרכב, כרטיס אחד מכונית אחת, ללכוד את התמונה ותמונת הניגודיות של הגישה לרכב, מניעת אובדן הרכב.

6. ניטור טלוויזיה במעגל סגור: ליבת ציוד הניטור הוא מקליט וידאו דיגיטלי מתקדם בדיסק קשיח, הוא מורכב בעיקרו מ-5 חלקים: צילום, שידור, תצוגה, הקלטה ובקרה, עם פונקציות של רכישת תמונה, בקרת מיתוג, הקלטה ו השמעה.

15 רמות ATP
BDP-15 170 מכוניות (1)

אילו אמצעי בטיחות יש בחניון המגדל?

 

* זה נשלט על ידי PLC עם מסך מגע, ביטול הפעלה שגויה

* התקני זיהוי אבטחה מרובים מוגדרים כדי להבטיח פעולה בטוחה ואמינה

* מתקן הגנה מפני נפילה

* מכשיר אזעקה למניעת כניסת אנשים או כלי רכב בזמן פעולת הציוד

* מכשיר אזעקה למניעת יתר גובה ואורך כלי רכב

* התקן הגנה למתח נמוך, אובדן פאזה, זרם יתר ועומס יתר

* מתקן בטיחות נעילה עצמית בעת כיבוי החשמל

1

יתרונות חניה אוטומטית אנכית של ATP

 

QQ截图20201120154206 - 副本
bd1cf70c-a466-4e03-a73c-fb1a900f41c1

חניונים אוטומטיים או ממוכנים, הם נקראים אחרת היום, נמצאים כיום יותר ויותר בערים. מַדוּעַ? יש הרבה סיבות, אבל לרוב הן חמורות מאוד ופשוט אין פתרון אחר, לרוב הן נובעות מחוסר מקום או הרצון לחסוך בו, אבל בכל מקרה, חניה כזו תיתן לכם את ההזדמנות:

- תכנן מוסך שבו אין מקום לרמפה קונבנציונלית.

- להגביר את יעילות השטח הקיים לחנייה שטוחה בקומה אחת (15 מטר), באמצעות חניית מגדל אוטומטית - 1.63 מטר שטח קרקע מרובע למכונית 1.

 

למערכות חניה אוטומטיות יתרונות כגון תוכנה ייחודית, טכנולוגיה מתקדמת לקריאת מספרים, הקלטת וידיאו ואחסון ועוד. מערכת החניה האוטומטית היא האופציה המשתלמת והנוחה ביותר לשימוש בארגונים, במקומות ציבוריים עם עומס תנועה כבד. הודות לתוכנה מיוחדת, האינטגרציה אפשרית כמעט בכל מתקן: שדות תעופה ותחנות רכבת; מרכזי קניות, בידור ועסקים; מתחמי ספורט.

מערכת החניה האוטומטית מייתרת למעשה את הצורך של העובדים להשתתף בעבודתה בתהליך תפקוד המערכת ובכך מבטלת את הגורם האנושי. תחזוקת ציוד היא חריגה. מערכות אוטומטיות לחלוטין יהיו רלוונטיות במיוחד כאשר יש עומסי תנועה כבדים הנכנסים/יוצאים מרכבים.

פשטות העיצוב, מהירות חניה/מסירה גבוהה של הרכב, שימוש יעיל בחניה מבדילים את מערכת החניה במגדל מחניונים ממוכנים אחרים.

- שימוש יעיל בשטח: ניתן להכיל עד 70 מכוניות בשטח של 50 מ"ר (אזור חניה ל-3 מכוניות)

- קלות תמרון: מצויד בפטיפון (מתחילים יכולים להיכנס ולצאת מלפנים, אפשרות לבחור כניסה/יציאה בהתאם למאפיינים האישיים של האובייקט)

- תוכנית בקרת איכות גבוהה האחרונה (אפס פגמים ותקלות, צריכת אנרגיה נמוכה ועלויות תפעול)

- גרסאות ביצוע: סטנדרטית / רוחבית, מובנית בבניין / עצמאית (עצמאית), עם הנעה תחתונה / אמצעית / עליונה

- בטיחות ואמינות: התקני הגנה רבים להבטחת בטיחות כלי הרכב והמשתמשים

- מצב הפעלה אוטומטי לחלוטין וסגור לחלוטין לנוחות המשתמש והגנה מפני גניבות וונדליזם

- מראה מודרני, רמת אינטגרציה גבוהה

- רעש נמוך במיוחד במהירות גבוהה

- תחזוקה קלה

יכולת ייצור של ציוד

על ידי יישום מחרטת CNC מודרנית, דיוק הגודל של חומר העבודה יכול להיות בטווח של 0.02 מ"מ. אנו משתמשים בציוד ריתוך רובוטי שיכול לשלוט היטב על עיוות ריתוך.

שימוש בחומרי פלדה איכותיים, שרשרת הנעה מיוחדת ומנוע מיוחד למערכת החניה, המבטיחים אורך חיים ארוך של מערכות החניה שלנו, בוסטר יציב; ריצה בטוחה, שיעור תאונות נמוך וכו'.

תהליך הייצור mutrade רכב הרמה חניה ציוד חניה שני פוסט carlift חניה רב-מפלסית - 副本

יכולות שילוב מגדל חניה

 

ציוד חניה מסוג מגדל זה מתאים לבניינים בינוניים וגדולים, מתחמי חניה, ומבטיח מהירות רכב גבוהה. תלוי היכן תעמוד המערכת, היא יכולה להיות בגובה נמוך או בינוני, מובנית או עצמאית.

ATP מיועד למבנים בינוניים עד גדולים או למבנים מיוחדים לחניונים. בהתאם לרצון הלקוח, מערכת זו יכולה להיות עם כניסה תחתונה (מיקום קרקע) או עם כניסה אמצעית (מיקום תת-קרקעי). וגם המערכת יכולה להתבצע הן כמבנים מובנים בבניין קיים, או להיות עצמאית לחלוטין.

איך לחנות במערכת החניה האוטומטית TOWER?

 

 

למערכת החנייה מסוג מגדל יש את הזמן הקצר ביותר לחנייה או הוצאת רכב מהחניה עקב פעולות קצרות טווח ומהירות גבוהה של הפעולה הראשית - תנועה אנכית של המכונית לחניה. הכניסה למשטח החניה לוקחת מעט מאוד זמן בגלל פשטות הפעולה. ואז הנהג עוזב את המכונית, השער נסגר, והמכונית פשוט מתחילה לטפס למקומה. לאחר שהגיעה לרמה הנדרשת, מערכת החניה פשוט דוחפת את המזרן עם המכונית אל חלל ריק וזהו! תהליך החניה הסתיים!

זמן החניה בחניית המגדל הוא בממוצע ± 2-3 דקות. זהו אינדיקטור טוב מאוד מכל נקודות המבט, ואם נשווה, למשל, לתהליך של עזיבת חניון זירה תת קרקעית, הרי שזמן מסירת הרכב ממערכת חניה מסוג מגדל קטן בהרבה ובהתאם לכך. היציאה הרבה יותר מהירה.

מהי מערכת חניה אוטומטית מלאה? - אלו הן הטכנולוגיות העדכניות והחדשניות וההזדמנויות שהן נותנות לנו בחיים האמיתיים:

- אדם לא נכנס למערכת החניה, הוא פשוט מכניס את הרכב לתיבה ויוצא, המערכת חונה, מחפשת מקום, זזה, מסתובבת ואז מחזירה את הרכב עצמו.

- הנהג יכול להחנות ולהתקשר לרכב מהמערכת לא רק באמצעות כרטיס או מספר בתצוגה, אלא גם באמצעות תוכנה מיוחדת בסמארטפון או שיחת טלפון, וכשהוא מתקרב לקופסה המכונית שלו כבר במקומה .

- רובוטים מודרניים מניעים מכוניות במהירות כזו שזמן ההמתנה יכול להיות פחות מדקה.

חניון מגדלingעיצוב מערכת

 

 

Mutrade היא יצרנית מערכות חניה וציוד מעליות חניה מקצועית בסין כבר למעלה מ-10 שנים. אנו עוסקים בפיתוח, ייצור, מכירה של סדרות שונות של ציוד חניה באיכות גבוהה.

מערכות חניה אוטומטיות הן גם דרך מודרנית ונוחה לפתור בעיות רבות: אין מקום או שרוצים למזער אותו, כי רמפות רגילות תופסות שטח גדול; יש רצון ליצור נוחות לנהגים כך שלא יצטרכו ללכת על קומות, כך שכל התהליך יתרחש באופן אוטומטי; יש חצר שבה רוצים לראות רק ירק, ערוגות פרחים, מגרשי משחקים, ולא מכוניות חונות; פשוט תסתיר את המוסך מחוץ לטווח הראייה.

ישנן מספר רב של אפשרויות לפריסת מוסך ממוכן ולעיתים רק עם ניסיון רב מאוד תוכלו לבחור באופציה הטובה ביותר, בקבוצת החברות שלנו, בניגוד לרבות אחרות, ישנם מעצבים מנוסים שיכולים לבחור את מה שהכי מתאים לכם , הם יודעים לארגן כל אופציה מערכות חניה בצורה החסכונית והנוחה ביותר.

צרו קשר עם Mutrade להכרות עם תפעול חניית המגדל, ללמוד לעומק את העקרונות, המנגנונים, לקבל תשובות לשאלותיכם בנושא ארגון האחסון, מערכות הנדסיות, גישה, ניהול תחזוקה.

חניה ממוכנת אוטומטית היא דרך מודרנית לפתור את בעיית המחסור בחניה.

Mutrade היא יצרנית מערכות חניה וציוד מעליות חניה מקצועית בסין כבר למעלה מ-10 שנים. אנו עוסקים בפיתוח, ייצור, מכירה של סדרות שונות של ציוד חניה באיכות גבוהה.

מערכות חניה אוטומטיות הן גם דרך מודרנית ונוחה לפתור בעיות רבות: אין מקום או שרוצים למזער אותו, כי רמפות רגילות תופסות שטח גדול; יש רצון ליצור נוחות לנהגים כך שלא יצטרכו ללכת על קומות, כך שכל התהליך יתרחש באופן אוטומטי; יש חצר שבה רוצים לראות רק ירק, ערוגות פרחים, מגרשי משחקים, ולא מכוניות חונות; פשוט תסתיר את המוסך מחוץ לטווח הראייה.

ישנן מספר רב של אפשרויות לפריסת מוסך ממוכן ולעיתים רק עם ניסיון רב מאוד תוכלו לבחור באופציה הטובה ביותר, בקבוצת החברות שלנו, בניגוד לרבות אחרות, ישנם מעצבים מנוסים שיכולים לבחור את מה שהכי מתאים לכם , הם יודעים לארגן כל אופציה מערכות חניה בצורה החסכונית והנוחה ביותר.

צרו קשר עם Mutrade להכרות עם תפעול חניית המגדל, ללמוד לעומק את העקרונות, המנגנונים, לקבל תשובות לשאלותיכם בנושא ארגון האחסון, מערכות הנדסיות, גישה, ניהול תחזוקה.

 

שאלות נפוצות

- מה ההבדל בין חניית מגדל לחניית פאזל?

מערכת החניה במגדל היא מערכת חניה אוטומטית לחלוטין, בעוד שמערכת הפאזל היא חצי אוטומטית.

חניית מגדל היא חניה ממוכנת, שטוחה, עם מעבר במרכז.

זהו הסוג הנפוץ ביותר של מערכות חניה ממוכנות, הוא יכול להיות רב מפלסי ואידיאלי למוסכים תת קרקעיים ומעל קרקעיים, בהם יש צורך להגדיל את מספר מקומות החניה בהשוואה לחניה רגילה או שאין מספיק מקום לארגון מעבר. למכוניות עם נהג. במקרה זה, רוחב המעבר מוגבל בגודל המכונית, גם מקומות החניה קטנים יותר בגודלם ובגובהם, ניתן לשים מכוניות במספר שורות בצידי מעבר המניפולטור. המפלסים, המדפים עליהם מונחות המכונות, יכולים להיות עשויים ממסגרת בטון או מתכת. לחנייה ממוכנת במגדל מספר רב של קומות וטביעת רגל קטנה יחסית.

מגרשי חניה ממוכנים מסוג פאזל הם גם שטוחים, אך ללא נסיעה דרך המרכז. הפאזל הוא אופציה נוספת לחניה אוטומטית, בה מקומות החניה תופסים את כל שטח החניה ומשאירים מקום אחד למעלית ואחד לסידור מכוניות, אולם לא ניתן להשתמש באפשרות זו לחניונים גדולים או רב מפלסים, מאז הזמן של משלוח רכב עם מספר גדול מהם יהיה גדול מדי, אבל אם יש צורך לעשות מוסך קטן, שבו אין מקום עבורו, אפשרות זו היא אידיאלית, למשל, כאשר מעמידים 20 מכוניות, השטח הנתון יכול להיות 15 מ"ר.

 

- באיזו טמפרטורה המערכת יכולה לפעול ללא הפרעה?

הערכים המגבילים של גורמים סביבתיים אקלימיים עבור ציוד הם מינוס 25 עד פלוס 40 ºС.

 

- האם מערכת המגדלים האוטומטית קשה לתחזוקה?

ברגע שמערכת החניה האוטומטית של המגדל החכמה פועלת, תחזוקה מונעת במרווחי זמן קבועים מראש מבטיחה פעולה ללא הפרעות ללא הפרעות או בעיות.

כמו כן, אנו מציעים שירותי תחזוקה מבוססי שיחות ללקוחותינו על מנת למזער את ההפרעות ולהבטיח תפקוד תקין של המערכת.

 

- האם שמן ולכלוך אחר ממכוניות שחונות במפלסים גבוהים יותר יגיע למכוניות ברמות נמוכות יותר?

כל מקומות החניה תפורים מלמטה ביריעות צדודיות, שאינן מאפשרות ללכלוך לעלות על המכונית העומדת למטה;

 

-האם התקנת ציוד החניה הזה קשה? האם נוכל לעשות את זה בלי המהנדס שלך? 

התקנה והפעלה יכולים להתבצע ללא נוכחות המהנדס שלנו לצדך.

1. לאחר אישור הפתרון האופטימלי, יש צורך להתקין ולהפעיל את מערכת החניה בהקדם האפשרי בהתאם לכללי התקנת הציוד שמספקים מוטרדה.

2. צוות המומחים שלנו מפגיש מהנדסי מכונות וחשמל מנוסים כדי לפקח עליך באינטרנט במהלך ההתקנה וההפעלה של מערכת החניה האוטומטית של המגדל החכם.

3. לאחר סיום ההתקנה יש לבדוק שהכל נעשה בהתאם למפרט הפרויקט, שהמערכת הכוללת תקינה ובצעו הפעלה ראשונית.

  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • זמן פרסום: אוגוסט-05-2021
    60147473988