אתמול נודע לעיתונאים מלשכת התעבורה של קונמינג כי בניית המידע של חניון קונמינג התקדמה כרגע. נכון ליום 12 במאי הושלמו 820 חניות ציבוריות מבחינת חניה ציבורית, עם יחס גישה לרשת החניה של כ 49.72%, 403,715 חללי גישה ו 68.84% מכלל הגישה לרשת החניה.
על פי ההקדמה, התוכן הספציפי של האינפורמטיזציה של בניית מגרש חניון לרכבים מנועים הוא השלמת חניון ציבורי ומקום חניה זמני. המרת מידע, הוגשה בפיתוח העיקרי של העיר עד 31 במאי, וחיבור מידע על חניה. נתונים לפלטפורמת מידע חניה חכמה של Kunming. במקביל, בהתאם לעיקרון של"אישור אחד, מספור אחד וניהול סטנדרטי”, השלטון המקומי (ועדת ההיגוי) יוביל את ההובלה בהכנת תוכנית סליקה בחניית דרכים וסטנדרטיזציה של חניית דרכים על פי רשת הדרכים. ותנועה דינאמית וסטטית בתחום זה, והגישו אותה למחלקת משטרת התנועה של הלשכה לביטחון ציבורי עירוני ורשות התחבורה העירונית לשיקול משותף ולהקים אותה לאחר הפגנה ואישור משותפים.
נכון לעכשיו, הלשכה לתחבורה עירונית, כיחידה מובילה, משתפת פעולה באופן מלא עם המחלקות העירוניות הרלוונטיות, מחוז (עיר) ורשויות מחוז, כמו גם מפעילי חניה כדי להאיץ את תהליך המידע של חניונים. נכון ליום 12 במאי, מבחינת חניות זמניות בכבישים, 56,859 חניות פונו וסטנדרטיים ב -299 כבישים (קטעי כביש), מתוכם 16,074 חניות פונו ונוצרו 9,943 חניות.
במקביל, בניין המידע לחניון יפנה מקומות חניות בדרכים שלא הוגשו לאישור ולא אושרו. לאחר הפינוי, אלה העומדים בתנאי ההתאמה האישית עדיין יישמרו, ואלה שאינם עומדים בתנאי ההתאמה האישית ייאסרו על פי החוק, ויושמו מספור וניהול אחיד. נכון לעכשיו, מקומות החניה הזמניים של הכביש המקורי עם סימנים ומספרים אחידים משוחזרים ומשוחזרים. בעקבות ניהול סטנדרטי, לוחות תמחור יותקנו בקטעי המעגן, לכל דרגה יהיה מספר זיהוי ייחודי, ואספני האגרה ילבשו בגדים אחידים. על מנת לעמוד ביעילות בביקוש לחניה נוקשה, לאחר ניקוי וסטנדרטיזציה, ממשלת הטריטוריה (ועדת הניהול) תשתנה, בשילוב עם המצב האמיתי ובלי לפגוע במעבר בטוח, תשתמש בחלל הפנוי לבניית חניה זמנית על מנת לעשות למקסם את הצורך של הציבור בחניה.
בנוסף, לאחר השלמת בניית האינפורמטיזציה של החניון, על מפעילי החניה ליישם בקפדנות מערכת מחירים מסומנת בבירור ולהנפיק חשבונית יחידה תחת פיקוח שירות המס לחניון.
זמן הודעה: מאי -21-2021