מדי שנה החברה ההולנדית TomTom, הידועה בנווטים שלה, מרכיבה דירוג של הערים בעולם עם הכבישים הפקוקים ביותר. בשנת 2020, 461 ערים מ-57 מדינות ב-6 יבשות נכללו ברשימת מדד התנועה. והמקום הראשון בדירוג הגיע לבירת רוסיה - העיר מוסקבה.

חמש הערים המובילות עם הפקקים הגדולים ביותר ב-2020 כללו גם את מומבאי ההודית, בוגוטה הקולומביאנית ומנילה הפיליפינית (53% דירוג עבור כל אלה) ואיסטנבול הטורקית (51%). 5 הערים המובילות עם הכי פחות תנועה בכבישים כללו את ליטל רוק האמריקאית, ווינסטון-סאלם ואקרון, כמו גם את קאדיס הספרדית (8% כל אחת), וכן גרינסבורו היי פוינט בארצות הברית (7%).

עובדה קטנה וחסרת משמעות. כדי לאחסן 5 מיליון מכוניות של מוסקוביות בשכבה אחת (לפי רישומים במשטרת התנועה), נדרשים 50 מיליון מ"ר. (50 קמ"ר) משטח נקי, וכדי שכל המכוניות הללו עדיין יוכלו לעבור, יש צורך ב-150 קמ"ר. במקביל, השטח בתוך כביש הטבעת של מוסקבה (האזור המרכזי של מוסקבה) תופס 870 קמ"ר. כלומר, עם הצבה חד-מפלסית של מכוניות של מוסקוביטים, 17.2% משטח העיר כולו תפוסים על ידם. לשם השוואה, השטח של‎כל האזורים הירוקים במוסקבה הם 34% מהשטח.

אם תציבו מכוניות בחניונים תת-קרקעיים, מערכות חניה רב-מפלסיות, אז השימוש בשטח העיר יהיה רציונלי יותר. בשימוש בחניונים רב מפלסים, יעילות השימוש בשטח עירוני עולה באופן דרמטי, ביחס למספר המפלסים בחניון כזה.

החניונים הממוכנים האופטימליים ביותר, מכיוון שהם אינם דורשים צריכת שטח משולשת לכל מכונית בשל שליטה רובוטית ופריסה אופטימלית מתמטית של כלי רכב.

תארו לעצמכם כמה מקום יידרש למכוניותon את התמונה? ולכן הם ממוקמים בצורה מאוד קומפקטית. נכון, החניה הסיבובית עצמה לא נראית מאוד אסתטית, אבל אף אחד לא טורח לעשות חזית? ) מחיר ההנפקה שווה לעלות של מוסך, אבל הרבה יותר נוח, כי החניון יכול (וצריך) להיות ממוקם ישירות ליד הבית (המשרד) והמרחק לכניסה יהיה קטן מאוד.

בינתיים, בעוד שלטונות מוסקבה ואנשי עסקים חושבים על הבעיה, בעיר רוסית אחרת, יאקוטסק, כבר פועלים!

עד היום, בעיר יאקוטסק, בתמיכת המינהל המחוזי, כבר נוצר חניון רב מפלסי מסוג PUZZLE שפותח על ידי Mutrade. כבר צוין על ידי רבים שבניית מקומות חניה רב מפלסים אינה מצריכה שטחי ענק, ניתן למקם חניה על 150 מ"ר.

חניית פאזל מרובת רמות יכולה גם לפתור את בעיית החניה ב-50 מעלות.
דמיינו לעצמכם עיר שבה החורף נמשך שמונה חודשים, מתוכם שלושה לילות קוטב. הטמפרטורה יורדת ל-50° בלילות ינואר, ואינה עולה מעל ל-20° במהלך היום. באקלים הזה, אין הרבה אנשים שרוצים ללכת ברגל או לנסוע בתחבורה ציבורית. לכן, ביקוטסק יש 80 אלף מכוניות לכל 299 אלף איש.

יחד עם זאת, במרכז העיר יש פי שלושה פחות מקומות חניה מאשר מכוניות: 7 אלף ל-20 אלף מכוניות.
חניה מרובת מפלסים יכולה לפתור את הבעיה: היכן שהיו בעבר חמישה מוסכים, Mutrade יצרה 29 מקומות.