המרדף המתמשך של Mutrade אחר ציוד פונקציונלי, יעיל ומודרני למראה הוביל ליצירת מערכת חניה אוטומטית בעיצוב יעיל.
מערכת חניה אנכית מסוג מעגלית הוא ציוד חניה מכני אוטומטי לחלוטין עם תעלת הרמה באמצע וסידור עגול של דרגשים. מערכת החניה האוטומטית המלאה בצורת צילינדר מספקת את המרב מהשטח המוגבל, מספקת לא רק חניה פשוטה, אלא גם יעילה ובטוחה ביותר. הטכנולוגיה הייחודית שלו מבטיחה חווית חניה בטוחה ונוחה, מצמצמת את מקומות החניה, וניתן לשלב את הסגנון העיצובי שלו עם נופי עיר כדי להפוך לעיר.
תכנית קרקע מעל ותכנית תת קרקעית:
פריסה אופקית עם 8, 10 או עד 12 מקומות חניה בכל מפלס.
תכונות של מערכת חניה עגולה אוטומטית לחלוטין
- פלטפורמת הרמה חכמה יציבה, טכנולוגיית החלפת מסרקים מתקדמת (חוסכת זמן, בטוחה ויעילה). זמן הגישה הממוצע הוא רק שנות ה-90.
- זיהוי בטיחות מרובה כגון אורך יתר וגובה יתר הופכים את כל תהליך הגישה לבטוח ויעיל.
- חניה קונבנציונלית. עיצוב ידידותי למשתמש: נגיש בקלות; ללא רמפות צרות ותלולות; אין חדרי מדרגות חשוכים מסוכנים; לא לחכות למעליות; סביבה מאובטחת למשתמש ולמכונית (ללא נזק, גניבה או ונדליזם).
- פעולת החניה הסופית היא אוטומטית לחלוטין ומפחיתה את הצורך בצוות.
- המערכת קומפקטית (מגדל חניה אחד Ø18 מ' מתאים ל-60 מכוניות), מה שהופך אותה לאידיאלית עבור אזורים שבהם המקום מוגבל.
איך להחנות את הרכב?
שלב 1.הנהג צריך להחנות את הרכב במיקום המדויק בעת הכניסה והיציאה מהחדר לפי מסך הניווט וההנחיות הקוליות. המערכת מזהה את אורך, רוחב, גובה ומשקל הרכב וסורקת את גופו הפנימי של האדם.
שלב 2.הנהג עוזב את חדר הכניסה והיציאה, מחליק את כרטיס ה-IC בכניסה.
שלב 3.המוביל מוביל את הרכב אל משטח ההרמה. לאחר מכן פלטפורמת ההרמה מעבירה את הרכב לקומת החניה המיועדת בשילוב של הרמה והתנדנדות. והמוביל יעביר את המכונית למקום החניה המיועד.
איך לאסוף את הרכב?
שלב 1.הנהג מחליק את כרטיס ה-IC שלו במכונת הבקרה ולוחץ על מקש האיסוף.
שלב 2.משטח ההרמה מתרומם ופונה לקומת החניה המיועדת, והמוביל מעביר את הרכב אל משטח ההרמה.
שלב 3.משטח ההרמה נושא את הרכב ונוחת למפלס הכניסה והיציאה. והמוביל יעביר את הרכב לחדר הכניסה והיציאה.
שלב 4.הדלת האוטומטית נפתחת והנהג נכנס לחדר הכניסה והיציאה כדי להסיע את הרכב החוצה.
זמן פרסום: מאי-05-2022
