Uno dei problemi più acuti delle moderne condizioni di sviluppo di più appartamenti sono le soluzioni costose al problema della localizzazione dei veicoli. Oggi, una delle soluzioni tradizionali a questo problema è l'assegnazione forzata di grandi appezzamenti di terreno per il parcheggio dei residenti e dei loro ospiti. Questa soluzione al problema: il posizionamento dei veicoli nei cortili riduce significativamente l'effetto economico dell'utilizzo del terreno destinato allo sviluppo.
Un'altra soluzione tradizionale per il posizionamento dei veicoli da parte del promotore è la costruzione di un parcheggio multipiano in cemento armato. Questa opzione richiede un investimento a lungo termine. Spesso il costo dei parcheggi in tali parcheggi è elevato e la loro vendita completa, e quindi il rimborso completo e il profitto da parte dello sviluppatore, si protraggono per molti anni. L'utilizzo del parcheggio meccanizzato consente allo sviluppatore di destinare in futuro un'area molto più piccola per l'installazione del parcheggio meccanizzato e di acquistare attrezzature in presenza di domanda reale e pagamento da parte del consumatore. Ciò è possibile poiché il periodo di produzione e installazione del parcheggio è di 4-6 mesi. Questa soluzione consente al promotore di non "congelare" ingenti somme di denaro per la costruzione di un parcheggio, ma di utilizzare risorse finanziarie con un grande effetto economico.
Parcheggio automatico meccanizzato (MAP) - un sistema di parcheggio, realizzato su due o più livelli di una struttura/struttura metallica o in cemento, per il deposito di auto, in cui il parcheggio/emissione viene effettuato automaticamente, utilizzando speciali dispositivi meccanizzati. La circolazione dell'auto all'interno del parcheggio avviene con il motore dell'auto spento e senza la presenza di una persona. Rispetto ai parcheggi tradizionali, i parcheggi automatici consentono di risparmiare molto spazio destinato alla sosta grazie alla possibilità di collocare più posti auto sulla stessa area edificabile (Figura).
Confronto della capacità di parcheggio
La razionalità di queste tipologie di parcheggi automatici risiede nel fatto che consentono, nelle condizioni dello sviluppo urbano esistente, di collocare il numero massimo di auto per unità di volume delle strutture nelle aree minime (parcheggi sotterranei, estensioni alle estremità cieche delle edifici, ecc.) sotto forma di parcheggio automatico multipiano. Un'ampia varietà di modelli di parcheggio per configurazione, tipologia, design, nonché l'utilizzo di progetti individuali e l'introduzione di nuove soluzioni progettuali, consentono un aumento significativo degli spazi di parcheggio, aumentano la capacità stradale, migliorano l'aspetto architettonico della città e rendono la vita dei cittadini più confortevole.
Orario di pubblicazione: 17 agosto 2022
