Parcheggio ad un nuovo livello
In un moderno condominio, tutto dovrebbe essere comodo: alloggi, un gruppo d'ingresso e un garage per le auto dei residenti. Quest'ultimo attributo negli ultimi anni ha acquisito ulteriori opzioni ed è diventato tecnologicamente più avanzato: con ascensore, ricarica per auto elettriche e autolavaggio. Anche nel segmento dell'edilizia collettiva le vendite di parcheggi crescono notevolmente e nella classe d'élite i parcheggi sono costantemente richiesti.
Ogni regione ha le sue normative. In ogni caso specifico, il numero dei posti auto può essere aumentato o diminuito, a seconda delle caratteristiche dello sviluppo dell'area. Nei quartieri densamente popolati sono necessari parcheggi più ampi, ma se esistono complessi di garage vicino al cantiere, il numero di posti auto può essere ridotto.
Il tema dei parcheggi meccanizzati è davvero rilevante, sono più richiesti nel campo degli immobili di lusso e delle case di classe business, soprattutto nelle megalopoli con edifici densi e costi elevati dei terreni. In questo caso, la meccanizzazione può ridurre significativamente il costo del parcheggio per l'utente finale.
Mutrade è pronta a fornire ai clienti soluzioni moderne e pratiche per il parcheggio robotizzato e meccanizzato di vario tipo, a seconda delle condizioni specifiche del progetto.
Parcheggio robotizzato: non devi sapere come parcheggiare!
Quando acquisti un posto in un parcheggio robotizzato, puoi dimenticarti di come parcheggiare correttamente e non pensare alle dimensioni del parcheggio. "Perché?" - chiedi.
Perché tutto ciò che serve è guidare davanti alla scatola di ricezione fino a quando le ruote si fermano, e poi il sistema di parcheggio robotizzato farà tutto da solo!
Scopriamo come avviene il processo di parcheggio e di rilascio dell'auto.
Una persona si avvicina al cancello del parcheggio, dalla sua carta viene letto uno speciale tag elettronico: è così che il sistema capisce in quale cella è necessario parcheggiare l'auto. Successivamente, il cancello si apre, una persona entra nel box della reception, scende dall'auto e conferma l'inizio del parcheggio senza pilota dell'auto nella cella di stoccaggio sul pannello di controllo. Il sistema parcheggia l'auto in modalità completamente automatica con l'ausilio di apparecchiature tecnologiche. Per prima cosa, l'auto viene centrata (ovvero, non sono necessarie particolari capacità di parcheggio per parcheggiare l'auto in modo uniforme nel box di ricezione, il sistema lo farà da solo), quindi viene consegnata alla cella di stoccaggio con l'aiuto di un robot e di un ascensore per auto speciale.
Lo stesso vale per l'emissione di un'auto. L'utente si avvicina alla centrale e avvicina la tessera al lettore. Il sistema determina la cella di stoccaggio specificata ed esegue le azioni secondo l'algoritmo stabilito per consegnare l'auto alla scatola di ricezione. Allo stesso tempo, nel processo di emissione di un'auto, l'auto (a volte) gira con l'ausilio di meccanismi speciali (cerchio di sterzata) e viene immessa nella scatola di ricezione di fronte ad essa per lasciare il parcheggio. L'utente entra nel box di accoglienza, avvia l'auto ed esce. Ciò significa che non è necessario guidare in retromarcia sulla carreggiata e incontrare difficoltà di manovra quando si esce dal parcheggio!
Orario di pubblicazione: 21 gennaio 2023
