Sistema di parcheggio automatizzato per 12 parcheggi tridimensionali costruiti a Shijiazhuang
Con la crescita dell’“esercito” automobilistico, molte città si trovano ad affrontare una forte pressione sui parcheggi. Il progetto di parcheggio pubblico urbano della provincia di Hebei sarà incluso quest'anno in 20 progetti di supporto vitale. Secondo l'accordo, nel 2021 verranno aggiunti più di 200.000 nuovi parcheggi pubblici nelle città (comprese le contee) della provincia, di cui 36.600 dovrebbero essere aggiunti nella città di Shijiazhuang, e si prevede il problema dei parcheggi nel capoluogo di provincia. essere semplicità.Come costruire 36.600 nuovi parcheggi? Chi lo costruirà? Come promuoverlo? Questa mattina, il giornalista ha visitato il cantiere del parcheggio sotterraneo Minsheng Road Green Space a Shijiazhuang e il parcheggio automatizzato della ferrovia Huayao.Chi lo costruiràNel cantiere del parcheggio sotterraneo all'incrocio tra Xumen Street e Mingsheng Road, il giornalista ha visto che erano in corso importanti lavori di costruzione del progetto. Si ritiene che il parcheggio meccanizzato sia in costruzione da parte di Shijiazhuang Chengpo Parking Lot Operation Management Co., Ltd., che potrebbe fornire 594 posti auto una volta completato e dovrebbe essere operativo entro la fine di quest'anno.“La costruzione di questo Smart Car Garage sotterraneo è iniziata a marzo e si prevede che sarà operativo entro la fine dell’anno. La struttura principale del parcheggio sotterraneo è attualmente in costruzione. Secondo il concetto tradizionale, la costruzione di un ampio parcheggio con 594 posti auto dovrebbe essere in pieno svolgimento. Infatti, come potete vedere, il cantiere è molto silenzioso. Questo parcheggio intelligente è composto da sei cilindri, ciascuno con un diametro di 20 metri. Questo tipo di garage intelligente tridimensionale sotterraneo ha quattro caratteristiche: alto, due bassi e lunghi, ovvero un elevato tasso di utilizzo del suolo, un posto auto può essere convertito per coprire un'area di 3,17 metri quadrati. “Due bassi” si riferisce al basso tasso di guasto e ai bassi costi di costruzione delle apparecchiature esenti da manutenzione. Questa tecnologia controllerà il costo di circa 90.000 RMB. Una lunga durata significa una lunga durata. Incontra Xu Weiguo, direttore generale del parcheggio Shijiazhuang Chengpo Operation Management Co., Ltd.“Il parcheggio sotterraneo nel garage intelligente 3D è un nuovo tipo di progetto che potrebbe non essere completato prima di sette o otto mesi secondo le procedure precedenti. Tuttavia, in una riunione congiunta organizzata dall'Ufficio per l'edilizia abitativa municipale di Shijiazhuang. e sviluppo rurale urbano, ufficio distrettuale per l'edilizia rurale e lo sviluppo rurale urbano e vari dipartimenti, il processo standardizzato di Wang Xiu è stato semplificato e ci sono voluti solo due mesi dalla creazione del progetto alla costruzione di un parcheggio intelligente sotterraneo 3D semplificato. ” – ha detto Weigo.È chiaro che nel marzo di quest’anno, l’Ufficio per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha formulato “punti di vista sull’accelerazione della costruzione e dell’installazione di parcheggi meccanici 3D (prova)”. Nella costruzione e installazione di parcheggi meccanici tridimensionali, la notifica di installazione e costruzione e la procedura di registrazione dell'uso devono essere eseguite in conformità con i requisiti speciali di gestione delle attrezzature e altre procedure come la pianificazione dell'uso del territorio, la pianificazione ingegneristica e il permesso di costruzione non dovrebbe essere elaborato. Allo stesso tempo, è stato istituito un sistema di lavoro di conferenza congiunta municipale e distrettuale, composto da alloggi, risorse naturali e pianificazione, ispezione e approvazione amministrativa, sorveglianza e gestione del mercato, gestione del traffico di pubblica sicurezza e altri dipartimenti e una revisione del progetto delineazione e accettazione prima della messa in servizio è stata effettuata sotto forma di una conferenza congiunta. Dopo aver studiato e approvato la bozza del progetto nella riunione congiunta comunale o distrettuale, il richiedente (unità) deve informare il Dipartimento di vigilanza e gestione del mercato nel territorio del progetto per la costruzione di attrezzature speciali in conformità con le regole e la costruzione può iniziare . Dopo che le procedure di registrazione per l'uso di speciali attrezzature per il parcheggio automatizzato passano attraverso il dipartimento amministrativo distrettuale per l'esame e l'approvazione.Negli ultimi anni il governo ha incoraggiato il capitale sociale a investire nella costruzione di parcheggi automatizzati con sistemi di parcheggio attrezzati al fine di aumentare il numero di posti auto e risolvere il problema dei parcheggi. È previsto lo sviluppo industriale dei parcheggi automatizzati. Tuttavia, gli elevati investimenti, i finanziamenti complessi e il lungo ciclo di ammortamento sono le ragioni principali che frenano lo sviluppo del settore.L'investimento totale nel progetto del parcheggio sotterraneo di Minsheng Road in Groenlandia ha superato i 50 milioni di RMB. Se investiamo nella costruzione solo con fondi propri, sarà difficile completarla in tempo. “Xu Weiguo, direttore generale di Shijiazhuang Chengpo, che gestisce parcheggi e Management Co., Ltd., ha affermato che senza il sostegno del governo, le imprese avrebbero difficoltà a finanziarsi.Inizialmente, l’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha formulato “punti di vista sull’accelerazione della costruzione e dell’installazione di sistemi meccanici” per affrontare il dilemma della “riluttanza a investire” e del “osare investire” il capitale sociale in sistemi automatizzati multi-livello e sotterranei. progetti di parcheggio intelligente. parcheggi tridimensionali (test) "nell'aprile di quest'anno, che indicava che il capitale sociale dovrebbe essere incoraggiato a investire nella costruzione di parcheggi meccanici tridimensionali, nonché aumentando gli investimenti pubblici, e allo stesso tempo promuovere attivamente l’aggancio tra imprese e istituzioni finanziarie. e aiutare il capitale sociale a richiedere prestiti.“L’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang, in coordinamento con la China Construction Bank, ha completato l’approvazione e l’erogazione di 30 milioni di prestiti a basso Qi in soli quattro giorni lavorativi”. Secondo Xu Weiguo, il governo ha contribuito a risolvere il problema delle difficoltà finanziarie. Dopo il completamento del progetto, il diritto al ritorno può essere trasferito ai residenti o alle istituzioni vicine. Anche il problema del lungo ciclo di ammortamento può essere risolto. L'azienda è più fiduciosa che in futuro verranno costruiti altri parcheggi di questo tipo. Attualmente la società ha sei progetti per la costruzione di parcheggi da approvare.Come realizzare parcheggi meccanizzatiLe risorse del territorio dei nuovi parcheggi urbani di Shijiazhuang sono limitate. Per ottenere un effetto moltiplicatore sulle risorse territoriali limitate, Shijiazhuang sta esplorando attivamente terreni attivi non occupati e spazi angolari e costruendo parcheggi 3D multi-livello automatizzati e semi-automatizzati.L'incrocio tra Guanghua Road e Jiangshe Street è vicino all'ospedale di medicina tradizionale cinese di Shijiazhuang e al grande mercato Jianshi con spazi e parcheggi limitati. L'Ufficio municipale per l'edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha effettivamente utilizzato il sito 4 Mu all'angolo nord-ovest dell'incrocio per costruire lì un sistema di parcheggio 3D meccanizzato.“Si tratta di un progetto di sistema di parcheggio intelligente tridimensionale sul territorio della ferrovia Huayao. Utilizza attrezzature di parcheggio meccaniche 3D, che possono sfruttare completamente una piccola area qui. Ma Ruishan, membro del comitato del partito e vicedirettore generale del gruppo immobiliare Shijiazhuang, proprietario del progetto, ha affermato che una volta completato il progetto potrebbero essere forniti 150 posti auto. La sezione a terra è completata ed è in attesa dell'installazione delle attrezzature per il parcheggio. Il completamento dell'installazione è previsto entro la fine di settembre. Anche il gruppo immobiliare Shijiazhuang realizzerà quest'anno tre progetti simili.Per utilizzare in modo efficiente il terreno assegnato al parcheggio, a Shijiazhuang si stanno facendo molti “colpi di stato” di questo tipo. Il progetto di parcheggio sotterraneo verde di Minsheng Road è costruito nello spazio verde sotterraneo a sud dell'incrocio tra Minsheng Road e Xiumen Street.Il numero di piani del parcheggio è 10, la profondità è di 25,8 metri. Una volta completato il parcheggio, verranno allestiti spazi verdi nella parte superiore del parcheggio per fornire 594 posti auto senza occupare spazio verde. È ovvio che l'intensità dello sviluppo urbano nella principale area urbana della città di Shijiazhuang è elevate e le risorse del territorio sono limitate. I parcheggi meccanizzati terrestri e sotterranei possono effettivamente risparmiare e utilizzare intensivamente il territorio, una misura innovativa per risolvere il problema delle “difficoltà di parcheggio” negli ultimi anni. L’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha abbracciato pienamente i punti di vista e i suggerimenti del capitale sociale, ha preso l’iniziativa di servire il fronte e si è impegnato attivamente nel “moltiplicare” le risorse del territorio con i dipartimenti di pianificazione delle risorse naturali, pianificazione paesaggistica e altri dipartimenti. Ha contribuito alla costruzione di parcheggi pubblici sulla base dei posti auto degli edifici, alla costruzione di parcheggi in spazi verdi sotterranei, alla costruzione di parcheggi su terreni di proprietà privata, alla costruzione di parcheggi sulla base dei parcheggi spazi degli edifici. terreno di riserva inutilizzato e terreno d'angolo per la realizzazione di parcheggi e altri parcheggi 3D fuori terra e sotterranei. Quest'anno, Shijiazhuang ha pianificato 28 progetti di parcheggi 3D terrestri e sotterranei con 7.320 posti auto. Attualmente sono stati realizzati 12 progetti di parcheggi tridimensionali (per un totale di 3000 posti auto).Accelerare la costruzioneCon l’assistenza dell’Ufficio per l’edilizia municipale e l’agricoltura urbana di Shijiazhuang, sono stati costruiti 31.000 posti auto pubblici nella città di Shijiazhuang e i progetti di sostentamento delle persone sono stati “protestati”.Da dove è venuta l'accelerazione “Il piano di parcheggio 3D della Ferrovia Huayao è iniziato a marzo ed è stato approvato e lanciato ad aprile. Era una velocità alla quale non avevo mai osato pensare prima”, ha detto Ma Ruishan, membro del comitato del partito e vicedirettore generale. Gruppo immobiliare Shijiazhuang.Secondo le conclusioni sull'accelerazione della costruzione e installazione di parcheggi meccanici tridimensionali (Prova), la costruzione e l'installazione di parcheggi meccanici tridimensionali devono essere informate e registrate in conformità con i requisiti speciali di gestione delle attrezzature e altre procedure . quali la pianificazione territoriale, la pianificazione ingegneristica e i permessi di costruzione non dovrebbero più essere elaborati, ma la revisione e l’approvazione della bozza del progetto prima della messa in servizio dovrebbe assumere la forma di una riunione congiunta. Dopo l'approvazione dello schema di progetto da parte di una riunione congiunta e la registrazione presso il dipartimento di esame e approvazione amministrativa, la costruzione può iniziare.Inoltre, a causa delle difficoltà nel finanziare il capitale sociale coinvolto nella costruzione, l’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha più volte preso l’iniziativa di organizzare incontri tripartiti tra governo, banca e impresa per risolvere i problemi incontrati nel processo. promozione articolo per articolo del progetto. La filiale di Shijiazhuang della China Construction Bank ha istituito un team di supporto dedicato. Attualmente il gruppo immobiliare Shijiazhuang ha ricevuto una linea di credito di 1 miliardo di yuan per la costruzione di parcheggi pubblici. Allo stesso tempo, l’Ufficio per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha anche rivisto e migliorato “le opinioni sui sussidi dei fondi per sostenere la costruzione di parcheggi” e ampliato di conseguenza i sussidi per incanalare e incoraggiare il capitale sociale a investire nella costruzione di parcheggi. .Per fare in modo che i nuovi parcheggi pubblici svolgano davvero un ruolo nell’alleviare le “difficoltà di parcheggio”, quest’anno l’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha organizzato contee, distretti e dipartimenti correlati per costruire parcheggi pubblici intorno a ospedali, aziende, aree con parcheggio libero conflitti. infrastrutture, e ridefinito completamente la possibilità di condivisione con le zone residenziali limitrofe. Abbiamo progettato e implementato il parcheggio pubblico automatizzato Yongbi West Street sul lato ovest dell'ospedale pediatrico della città, il parcheggio 3D sul lato nord del distretto ospedaliero orientale dell'Ospedale municipale di medicina tradizionale cinese, il parcheggio sotterraneo del Museo provinciale, il parcheggio pubblico sul lato ovest della stazione della metropolitana Yuancun e altri progetti. Del totale dei parcheggi previsti per quest'anno, il 95% dei parcheggi pubblici potrà essere condiviso con le zone residenziali vicine per la comodità dei residenti.L'Ufficio per l'edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang vede la promozione della commercializzazione e dell'industrializzazione della costruzione di parcheggi come punto di partenza, costringendo i progetti di sostentamento delle persone a esaurire l'"accelerazione", e allo stesso tempo introduce anche un "catalizzatore" nel ambiente aziendale di parcheggio. costruzione di strutture e ulteriore espansione della partecipazione al mercato nella costruzione di parcheggi a Shijiazhuang. Attualmente sono 31.000 i parcheggi pubblici realizzati in città, con buoni risultati. Nella seconda metà di quest'anno, l'Ufficio municipale per l'edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang si concentrerà su nuovi parcheggi 3D, sull'uso temporaneo di lotti di riserva, sull'utilizzo di lotti esistenti non occupati e sull'uso di spazi verdi sotterranei, nonché su ulteriori innovazioni nei metodi di costruzione. , risolvere i problemi di finanziamento e garantire il completamento di 36.600 posti auto pubblici entro la fine di quest'anno.Responsabile dell’Ufficio per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang, negli ultimi anni il rapido aumento del numero di veicoli posseduti ha portato “problemi di parcheggio”. L’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano prende sul serio l’idea di uno sviluppo incentrato sulle persone e sostiene fortemente la soluzione del problema dei parcheggi e il miglioramento dell’ambiente dei trasporti urbani. L’Ufficio municipale per l’edilizia abitativa e lo sviluppo rurale urbano di Shijiazhuang ha fermamente stabilito la consapevolezza dei “venditori” per le imprese di servizi, ha migliorato continuamente l’efficienza e i livelli di servizio, ha costruito attivamente rapporti commerciali con il governo Qing, ha ottimizzato l’ambiente imprenditoriale e ha promosso la vitalità dei partecipanti al mercato e forza di sviluppo interno. Aderire all’idea operativa “tempo per spazio”, adottare un approccio basato sul mercato, rifare l’aggancio tra banche e imprese, semplificare e snellire il processo, espandere attivamente i canali di finanziamento per la costruzione di infrastrutture come parcheggi, formare la situazione con investimenti concorrenti di capitale bancario e capitale sociale, e con la costruzione concorrente di imprese statali e private, e con l’accelerazione della costruzione di un capoluogo di provincia moderno, internazionale e bello.
